Hallo,
ich meinte 180Nm kann aber auch 175Nm sein.
Sorry aber dein Schrauber bringt dich in Lebensgefahr!
Das Drehmoment ist so ausgelegt, das ein klemmendes Lager eher zur Radblockieren und nicht
zum Rad verlieren führt.
Klar solange das Lager keine Probleme macht langt auch viel weniger,
das hohe Drehmomemt ist also nur im Einzefall wichtig, und wer nimmt
schon auf Einzelschicksale Rücksicht.
Bei Billiglager die nicht richtig passgenau sind mag die Methode deines Schraubers die Lager
zu schonen. Ich denke mal aber Du hast qualitativ hochwertige Lager verbauen lassen,
dann ist das nonsens bzw bringt mur Risiko.