verbrennt Sie - oder so ähnlich schrien die Leute als sie aus Angst vor dem Neuen die Leute lieber auf den Scheiterhaufen gesteckt haben. Könnte ja einer Recht haben und die Welt ist tatsächlich rund

Zum Komfortblinken: Das erklärt mir das allzu sparsame Blinken vieler Fahrer.

ich denke eher, das Blinkmuffel dadurch eher mehr als zu wenig blinken. Es gibt genug die nur einmal antippen. Da ist es mir lieber das Auto blinkt noch ein paar Mal hinterher als wenn da nur einmal kurz was aufleuchtet.
Denn wenn der Fahrer nicht will hilft keine Form von Blinker.

Ich setze den Blinker, bevor ich anfange die Spur zu wechseln, damit andere Verkehrsteilnehmer meine Absicht erkennen. Dann beginne ich ganz langsam die Spur zu wechseln, damit jemand, den ich möglicherweise übersehen habe, noch reagieren kann. Ich habe heute darauf geachtet: Unter 10mal Blinken geht das nicht. (Währenddessen habe ich einen Spurwechsel beobachtet, bei dem es um ein Haar gekracht hat. Blinker setzen und gleichzeitig 'rüberziehen, der andere hat zum Glück gut reagiert.) Das klingt jetzt vielleicht nach greisem Schleicher, ich bin aber eher ziemlich flott unterwegs, kalkuliere aber eigene und fremde Fehler ein.

das gleich raus ziehen hat aber nichts mit dem Komfortblinken zu tun. Das ist ein falsches Verständniss, wie ein Spurwechsel zu erfolgen hat.

Und wenn ich mir vorstelle, dass ich in dem Moment, in dem ich den Blinker setze, merke, dass ich doch nicht abbiegen / spurwechseln will, das Ding blinkt aber trotzdem dreimal, obwohl ich längst losgelassen habe ...

hast Du denn schon mal in eiem Fahrzeug mit dieser Funktion gesessen?
Einen arretierten Blinker kann muss man auch manuell abstellen damit der nicht weiterblinkt. Geht auch beim Komfortblinker. Wobei, wenn er nur 3x blinkt und und 10x brauchst passiert ja sowieso nicht viel bis er von alleine aus ist.

Nee, solche Sachen sind nichts für mich. Für mich ist das An- und Ausschalten des Blinkers eine Tätigkeit, die reflexmäßig automatisch nebenbei geht und einfach dazu gehört, wenn man Auto fahren will. Ich kann auch das Licht selber ein- und ausschalten, ich brauche dazu keine Sensoren außer meinen Augen. Und wer z.B. nicht in der Lage / willens ist, den Scheibenwischer selber einzuschalten, wenn es anfängt zu regnen, soll lieber kein Auto fahren.

bau bloss den Anlasser aus! Als echter Kerl findest Du doch bestimmt noch irgendwo eine Kurbel!

VG
Oliver