Hallo Lothar,
wie ist die Spur denn jedesmal verstellt?
Immer in die gleiche "Richtumg" also immer tendenz zu vorspur oder nachspur oder jedesmal
anders?
Nicht dass sich die Axialgelenke nicht fest in der Lenkung reingeschraubt sind, und die sich
langsam immer weiter lösen.Dann aber halleluja.
Um das zu prüfen muss man die Staubmanschetten am Lenkgetriebe lösen.

Das wäre etwas, was da noch nicht nachgesehen wurde. Ansonsten 6 Mal ganz unterschiedliche Werte...erst dachte ich an defekten Sensoren an der Achsvermessungswerkstatt, aber das war es nicht.
Ich schau mir schnellstmöglich mal die Axialgelenke an....ey, da wird man wahnsinnig bei, man zweifelt an sich selbst und möchte am liebsten die Kiste....einfach im See versenken.