Was heißt hier Eingeständnis. Das kann von Anfang an so geplant gewesen sein. Wem Preis und Simplizität wichtig ist den wird auch der Dacia Name nicht stören, und der kann zum Dacia greifen (der sicherlich schon eine ganze Weile in Planung ist. Normal dauert das ja mit der Entwicklung eines Autos immer etwas).

Für die, die einen Pampersbomber/Lifestylewagen möchten (was ist daran so schlimm?) ohne zu viel auszugeben, für den ist der G2 eben erwachsener geworden. Haben die anderen Hersteller ja auch so geworden. Ist halt ein Mittelding zwischen dem kommenden Dacia und dem Scenic z.B. Ich mags. Und die Fans des G1 kriegen dann den spirituellen Nachfolger. Daran verdient Renault ja auch. 2 Segmente abdecken ist besser als eines.

Übrigens gibt es hier keine G2 (werden nicht importiert), habe heute mit ein paar meiner Renault Mechanikern geplaudert, die finden es alle schade dass es den G2 nicht gibt. Den hätten die nämlich gerne (ich hoffe nicht weil er dann ein häufig gesehener Gast ist).