Ein schwergängiges Schloß hatte ich auf der Fahrerseite. Die ZV hat sich immer sehr gequält und der Schniepel innen ging auch ganz schwer.

Ich habe das Schloß ausgebaut. Kaputtgehen kann dort drinnen eigentlich nichts. Für die ganze Öffnerei waren glaube ich zwei Hebel zuständig. Alle 'Gelenke' habe ich mit Benzin gereinigt und mit einem Tropfen Motoröl geschmiert.
Das Ganze funktioniert seit über zwei Jahren zu vollsten Zufriedenheit.