damals neue ventile bekommen hat, sollte er auch neue schaftdichtungen bekommen haben, das wär eigentlich am sinnvollsten gewesen, zumindest bei den ventilen die getauscht wurden eigentlich ein muss. ansonsten ölstand eben mit peilstab mal genau beobachten km leistung fahrstill gleicher stellplatz ... da du keine ölflecken hast müsste das öl irgendwo verbrennen... krümmer oder innwendig. kompressionsdruckverlusttest dürfte aufschluß geben über den zusatnd des motors und einem möglichen verscheliß, der ölverbrennung nach sich zieht.
wobei defekte ölabstreifringe nicht messbar sind, hilft nur zerlegen.