Hallo,

beim 1.4 ist das Wasser/Öl kein Thema die Kopfdichtung wird wohl
immer zwischen Brennraum und Wasser undicht und nicht zwischen Öl und Wasser.
Typisches Zeichen ist ein Blubbern im Ausgleichsbehäter wenn man den öffnet und
den Motor laufen lässt und Gas gibt.
Motor muss dabei noch nicht mal warm sein.
Das sind dann die Abgase die durch die undichte Stelle ins Kühlwasser kommen.

Gruß

Horst