Einen lebendigen Kangoo verkauft man sehr gut. Aber auch für einen waidwunden ist das unfair! Die sind aber m.E. in der Pflicht Dir Deinen wieder fit vor die Werkstatt zu stellen. Wenn es (noch) nicht der Turbo ist, aber Späne im System wären..... Naja, wilde Spekulationen. Halt uns auf dem lfd. Aber zur Kangoo Ehrenrettung muß man sagen, das im Netz Teile mit abenteuerlichen Laufleistungen angeboten werden. Zwischen 500.000 km und 750.000 km hab ich schon gesehen. Und auch Thomas hat trotz span(n)ender Pumpe schon Richtung 1/2 Mio. km auf der Uhr.
Die Bremsen und Reifen, Stabi, Lenkung, und sonstigen Verschleißteile sind im Vergleich zu VW erstens echt haltbar, zweitens saubillig in der Bucht und drittens echt easy für Selbstschrauber zu machen. Innenraum, Motor-Getriebeeinheit und Karosse sind für locker 1/2 Mio. km gemacht. Damit ist der Kangoo neben dem Kult und Spaßfaktor ganz sicher eine der günstigsten Möglichkeiten den Platz eines Passatkombi mit den Poloaußenmaßen verfügbar zu haben.

Kopf hoch

Peter