Na, dann will ich auch mal kurz meinen Ex-Bestand überfliegen, hoffe es fällt mir noch ein :

1983 : VW Käfer1200, 34 PS BJ. 1972, mit Chromstoßstangen und kl. Rückstrahlern, orange, Tod durch Motorschaden auf der Autobahn (Motor blockiert, festgefressen) bei 140.000 Km 1700 DM

1984-1988 : VW Scirocco BJ. 1976 1.6 75 PS, Hitzeprobs total weggerostet bei 160.000 Km, orange.
3000 DM

1988-1990 : VW Golf GTD 1.6 70 PS, Turbodiesel, mein erster rostfreier und guter VW, abgegeben bei 190.000 Km und hat noch Jahre anderswo Dienst getan arktisweiss.
8400 DM

1990-1993 VW Golf Madison 1.3 55 PS. Problemfahrzeug, Einspritzung,Undichtigkeiten, Hitzeprobs. abgegeben bei 100.000 Km grün metallic
14.000 DM

1993-1998 : Renault 19 1.8 RT 73PS BJ 1992, der 19er war
einfach ein geniales Auto. Trotz das dieser Servo hatte, gefiel mir der TSE besser
abgegeben mit 140.000 Km bordeauxrot
15.000 DM

1989-2000 : Renault 19 1.7 TSE 73 PS BJ 89, Hier begann die mobile Phase mit ganz seltenen Ausfällen, eines der besten Renault überhaupt, mit unkaputtbarem Motor
abgegeben bei 228.000 Km, ist noch lange weitergefahren. Fuego-rot
12.500 DM

2000-2001 : Renalt Clio 1,4 RT 75 PS, problemlos , nur tanken und fahren. schwarzmetallic. abgegeben bei 160.00 Km

2000-2002 : Renault Scenic 2.0 RXE 16V 140 PS BJ 2000 Neuwagen. Top Fahrzeug, hätte ich behalten sollen.....aber da war ja noch......abgegeben bei 70.000 Km, mondscheinblau (effekt)
NP mit vielen Extras 28.000 DM

2001-2008 : Renault Megane Cabrio BJ98 1.6 90PS, herrliches Auto mit problemlosen 1.6er V8 (unkaputtbar), abgegeben bei 175.000 Km . metallicblau
17.000 DM

2002-2003 : Renault Coupe Evidence IDE 2.0 L 16V chipgetunt durch WS 160 PS (Tacho 240 Km/h,Drehzahl nicht abgeregelt, bis in roten Bereich!) nahezu Vollaustattung, Leder etc.,Sportfahrwerk, bretthart wie ein Go-Kart, aggressiv-schönem DTM Sebring, abgegeben bei 70.000 Km , dunkelblau, könnte jetzt noch heulen....schweineteuer in der Versicherung/Klasse, Exote, hätte ich einfach behalten sollen und in einer Garage abstellen, bis die Kinder groß sind.
gebraucht 24.000DM

2005-2006 : Clio Baccara 1.8 Automatik 90 PS,BJ 98 Leder etc., klein aber edel. schwarzmetallic abgegeben bei 120.000 Km
5.000Eur

2008 : Twingo 1.2 16V Bj 2004, tiefer, mit Smoor-Befelgung und aggressiv-schönem Doppelrohr-Sebring
6.900 Eur

2003-2008 : Renault Megane 2.0 16V 136 PS Luxe Dynamic, der mit dem Hintern, perlmuttschwarz, Top Auto bis auf die Sensoren-Zentralverriegelung (öfter defekt), 1. Zündspulendefekt bei 103.000 Km, schnell in einer WS auf der Heide behoben und günstig repariert (Frye), Free Easy Keyless Drive.
Abgegeben bei fast problemlosen 105.000 Km
NP 21.000 Eur

2008 : Renault Kangoo 1.6 16V.
Da mir die ständig zu engen Platzverhaltnisse mit Familie u. Gepäck auf die Nerven gingen, ich auch keine Lust mehr hatte, viel Geld in Fahrzeuge zu investieren (hatte ja genug). Die Einsicht kam spät, aber sie kam. Also musste ich mich nach einem "Kommunisten-Bock" (so nenne ich mein Fahrzeug) umschauen, quasi ein Selbstversuch an mir. Erst skeptisch, Bezug zum Fahrzeug war reine Hass-Liebe. Einerseits gefiel mir der Kofferraum, andererseit fragte ich mich, wie man so etwas nur fahren kann.

Dann waren da ja noch........die Zündspulen und das weltbekannte Spulen-fress-Syndrom des gierig schmatzenden 1.6er Motors, wobei Renno anfangs sehr schlechte ZS verbaute. Ich hatte 2 Ausfälle innerhalb kürzester Zeit bei 12.800 Km, bis mir die WS endlich Berus einbaute und ich somit Ruhe hatte.

Nun habe ich ca. 68.000 Km auf dem Tacho, Endtopf wurde auch schon in 2010 gewechselt
und das war es auch schon, von den "großen" Sachen. Mein Tankdeckelgeber quittierte auch schon seinen Dienst, aber sonst geht die ZV. Im Winter war der Bowdenzug der re Schiebtür eingefroren, ansonsten 2. Satz Reifen und Wartungsteile, alles harmlos.

nun habe ich mich so an die Fahrzeugform gewöhnt, dass ich gar kein Interesse mehr an einer anderen Bauform habe. Ich hoffe, dass bis zum Kauf eines NW in ein paar Jahren, der Hersteller etwas attraktiveres anbietet, als den aktuellen Kangoo, dessen Aussehen mir so gar nicht gefällt, da könnens PSA besser. Naja wird man sehen.

Könnte mir einen Kangoo mit Leder/Vollausstattung vorstellen, auf 225er Bereifung, tiefer, schwarzmetallic mit dunklen bedampften Fenstern , schwarzen Blinkern und einem schön-aggressivem Endtopf in Doppelrohr.
Ein 2 Liter Motor (Benzin) mit etwa 150 gemütlichen PS, würde die Sache abrunden...mmmh lecker!

Achso, ja Autofahren kostet wirklich Geld, hoffe ich habe keinen meiner Fahrzeuge vergessen.