Drehmomentstütze,

ist bemerkenswerter weise ein Plastikteil mit Gummilagern von der Form her ähnlich einem Knochen, ungefähr 10cm Lang. Liegt, oder besser lag bei meinem 1,9er jedenfalls unten, in der Mitte hinter Motor oder Getriebe (so genau hab ich das jetzt nicht mehr im Kopf), Gegenseite ist dort an der Bodengruppe festgemacht.

Habe das mal bei ca. 120Tkm tauschen lassen, Lastwechselspiel war dann etwas Geringer. Den sehr viel deutlicheren Unterschied hatte ich aber erst nach dem Austausch der Traggelenke gespürt, kurz bevor ich mein Beuteltier verkaufen musste ;-(