Dieselben Argumente werden doch auch beim Wankel- oder Kreiskolbenmotor gebracht. Und was ist das Ergebnis: miserabler Verbrauch, hohe Anfälligkeit, geringes Drehmoment das durch Drehzahl kompensiert werden muss.

Das ist wie bei so vielen Dingen eine Sache der Entwicklungen: hätte man von Anfang an die wahnsinnigen Summen statt in Atomkraft in alternative Energien gesteckt hätte, wäre der Wirkungsgrad von Solarzellen höher, hätte man den Energiebedarf umweltschonender decken können.

Die Kreiskolbenmotoren haben das Problem, dass die Brennräume nicht so gut abgedichtet sind wie bei klassischen Kolbenmotoren. Dadurch geht viel Kraft verloren und der Verschleiss schlägt wegen der schwierigeren Schmierung schnell zu (siehe Ro80). Die selben Probleme würde ich noch viel stärker beim Kugelmotor sehen. Und WER steckt die Summen, die die (Fort-)Entwicklung erprobter Kolbenmotoren kostet in ein solches Spinnerprojekt? Schau Dir allein die Internetseite an! Sieht DAS professionell aus???

Das sind in meinen Augen ambitionierte Ingenieure aber am Ende spinnerte Bastler. Gegenbeispiele gibts immer, aber die allermeisten Konzepte bleiben auf der Strecke. Hier wirds genauso sein.

Der soll seine Energie in die Entwicklung von Antriebstechniken ohne Verbrennermotoren, ohne fossile Brennstoffe stecken.

Axel