Schon klar, das erkenne sogar ich.
Der ADAC hat alle sichtbaren Masseleitungen durchgemessen und für gut befunden. Die Anlasserleitungen sind unauffällig.

Weil das Getriebe kürzlich raus war, sagt ADAC:
Erstmal Masseleitung Getriebe prüfen.

Ein Grund dafür ist nach Ansicht des ADAC, dass der Fehler nur sporadisch auftritt und dann eine ganze Zeit lang wieder nicht.

Vermutung:
Masseband am Getriebe nicht ordentlich befestigt und dann durch Vibrationen losgewackelt. Oder, wie im Ausgangspost, verdreht angeschraubt und korrodiertes Kabel nach ein paar Monaten abgewackelt oder durchgewackelt.