Startprobleme (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
meiner auch.
Farbe, wie Problem.
Die Ursache, zuwenig Sprit (Druck).
Beim "Neuwagen" Garantie, Reklamation, Wiederruf, Rückgabe.
Aber da schon einige Jahre auf dem Blech und nicht neu, zerlege nicht dein Auto.
Mache es, wie beim Diesel.
Zündung an, einundzwanzig, zweiundzwanzig, weiterdrehen.
Ergebnis ?
Spuk ist nicht da.
Also den Zündschlüssel nicht mit Speed drehen.
Dann klappts auch, mit dem Starten.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Woran es liegt ?
Ehrlich. Mir egal, weil springt an.
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.