Vielen Dank für das Angebot. Ich war in unserem Uni Mikroelektroniklabor. Da wurde alles nachgelötet, was ging. Auch eine Leiterbahnunterbrechung war nicht zu finden.

Manchmal springt der Wagen mit dem Schlüssel an, manchmal nicht. Mit dem Ersatzschlüssel geht es. Da der Kangoo früher mal in einem Landwirtschaftbetrieb gelaufen ist, habe ich schon den Verdacht, dass der WFS Chip irgendwo im Plastik klebt, aber suchen will ich nicht.

Jetzt muss ich erst mal den TÜV machen, glücklicherweise nur ein paar Kleinigkeiten:
Bremsen vorne (links: schlechtes Bremsbild, bremst aber ohne Probleme)
Radlager hi re
Bresmleitung hinten rechts
Geht also schnell

Nur die AU war problematisch, weil die Leerlaufdrehzahl zu hoch ist.