unklarer Kühlmittelverlust (Plauderei)
Denn an die beiden Schläuche solltest Du von der Motorseite rankommen.
Sogar relativ einfach. Liegt unter dem Resonator vom Ansaugtrakt, am K4M quasi direkt neben dem Ausgleichsbehälter.
Ps.: Der folgende Tausch ist dann g.g. Arbeit, richtig Arbeit.
Hinweis: Auf dem Tausch kann leider nicht verzichtet werden. Fahren ohne Innenraumheizung ist nicht zulässig weil über die Heizung sicher gestellt wird das die Frontscheibe nicht beschlägt.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002