Injektoren usw..... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
1.Ein einzelner schlechter Zylinder bei der Kompressuion würde ein Anspringen nicht verhindern.
2.Zuviel Lecköl in Summe verhindert den Aufbau des Mindestraildruck bei Anlassdrehzahl.
zu 1 = Aber sicher doch.
zu 2 = Die Rücklaufmenge hat nix mit dem Raildruck zu tun. Rein gar nix!