Moin,

der Wald unter der A-Säule (und im Radkasten) ist leider ein Kangoo-Problem, da hat man beim Design nicht aufgepasst.

Turbo-Schäden sind das, was ich bei dem Thema irgendwie befürchte. Ich bin gespannt, was die Ursache für den Schaden ist und wie teuer die Reparatur ist.

Mazda 5? Naja, das Auto ist länger, stärker motorisiert und schwerer als ein Beuteltier, das ist eher mit einem GrandScenic vergleichbar.