Hinter der Stoßstangenverkleidung sitzt ein Blech:

Das fängt den Stoß auf, das Plastik drumherum hat ja nur die Funktion, dass das Auto hübscher aussieht.

Wenn das verbogen ist, dann kann man die Schweißpunkte mit einem Schweißpunktbohrer (lohnt sich zu kaufen) oder einem normalen Bohrer (geht nicht so gut) ausbohren und durch ein neues Blech ersetzen.

Ich muss dazu sagen, dass ich es bei einem Kangoo noch nicht gemacht habe. Aber bei meinen Nissan Micras ist genau dieses Teil das Teil, dass immer durchrostet und dann vom TÜV bemängelt wird. Irgendwann hilft es nicht mehr, ein Blech drüber zu braten, dann tauscht man es komplett.

Hardy