Hi,

Ich habe jetzt auch ohne den Scheibenwischerarm zu demontieren den Stecker mit der Temperatursicherung herausbekommen (Trotzdem würde mich noch interessieren, wie man diesen Arm entfernt). Jedoch ist bei mir der zweite Anschluss unter dem Gebläsemotor(so scheint es mir). Es handelt sich also tatsächlich um ein anderes Modell eines Gebläses, als es im Wiki beschrieben wurde.

X Weiß jemand wie man den unten liegenden Stecker entfernt, um den Stecker ab zu machen, ansonsten muss ich auf der Straße löten.

X Weiß jemand ob es sich tatsächlich um das Element mit der Temperatursicherung handelt, wie es in dem Wikieintrag dargestellt ist .

Vorerst vielen Dank!

Hier zwei Bilder zum aktuellen Stand

Aufsicht auf den Gebläsemotor, am Pfeil wird der Stecker mit der Temperatursicherung entfernt.

Ausgebauter Stecker mit Temperatursicherung (erkennbar am aufwendig gestalteten roten Pfeil)