Hallo Steve,
130000 km sind für einen 1,4 Benziner kein Pappenstiel, und 2.5 Mille sind
ein Haufen Geld für ein fast zehn Jahre altes Auto mit dieser Laufleistung.
Hoffen wir mal, daß der Vorbesitzer pfleglich mit dem Motörchen umgegangen
ist. Vergewissere Dich unbedingt, ob der Zahnriemen nebst der Wasserpumpe
schon zweimal gewechselt wurden - sonst ist es allerhöchste Eisenbahn.
Manchmal werden Autos noch schnell gebraucht verkauft, wenn solche
Investitionen fällig werden.
Ich wünsche Dir viel Glück mit dem alten Beuteltier, im Rahmen bleibende
Reparaturen und allzeit knitterfreie Fahrt!
Thomas

Wie schreibst du? 130 tkm sind kein Pappenstiel-mein E30 hat 220tkm drauf, mein vorheriger, ein Volvo 240 hatte 260tkm auf der Uhr-hatte beide erst mit 170tkm gekauft. Vor zwei Wochen haben wir von einem Freund einen 940er Volvo mit 310tkm auf der Uhr verkauft. Zahnriemen,-und Ölwechsel vorrausgesetzt halten Autos heute wesentlich länger als zu Käfers Zeiten, wo man nach erreichten 100tkm noch eine blecherne Plakette für die erreichte km-Zahl bekommen hat. Die Preise für kangoos sind -gemessen an ihrem Alter-wie du auch bemerkt hast ziemlich hoch. Ich hatte (mein Budget waren 3000 €) mein Augenmerk auf die Baujahre 98/99 gelegt und unter 2500 € waren wirklich nur Rostlauben oder Autos mit 150tkm und mehr zu finden. Die kangoos scheinen ziemlich gesucht zu sein.
Gruß steve