<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>myKangoo.de - Re: 1.5 dci 82 PS er ist endlich da !</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>Re: 1.5 dci 82 PS er ist endlich da ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: 1.5 dci 82 PS er ist endlich da !</strong> von Bimboo am 17. Juni 2002 12:33:41:</p>
<blockquote><blockquote><p>Seit Freitag haben wir nun endlich unseren Kangoo !</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Langsam mehren sich die dCi&#039;s :o)</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Frage: Wieviel km hatte eigentlich euer neuer Kangoo bei der Abholung<br />
beim Händler ? </p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>sage und schreibe 4 km :o)</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Wir hatten schon 35 drauf.</p>
</blockquote></blockquote><p>
Unserer hatte 8km</p>
<blockquote><p>Bläschen habe ich keine entdeckt, dafür einlackierte Sandkörner.</p>
</blockquote><p>Bei uns nicht nur Körner, sondern auch Fussel. Die gallier sind wohl immer noch kein begnadeten Lackierer. Ist aber nichts neues. Vor knapp 10 Jahren hatte ich eine Inbetriebnahme einer Stanzvorrichtung für Stoßfänger bei einem großen europäischen Zulieferer. Die Jungs hatten Konzernweit die modernste Lackieranlage, haben aber trotzdem 75% mindestens 2, wenn nicht gar 3mal lackieren müssen. Entweder hattendie Teile Orangenhaut wie eine 70-jährige oder der Lack bekam Risse beim Stanzen, wenn er nicht schon vorher einfach abgefallen ist.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=7957</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=7957</guid>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2002 21:16:49 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sambo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: 1.5 dci 82 PS er ist endlich da ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>1.5 dci 82 PS er sist endlich da !</strong> von Lothar Baumeister am 17. Juni 2002 08:16:39:</p>
<blockquote><p>Seit Freitag haben wir nun endlich unseren Kangoo !</p>
</blockquote><p>Langsam mehren sich die dCi&#039;s :o)</p>
<blockquote><p>Frage: Wieviel km hatte eigentlich euer neuer Kangoo bei der Abholung<br />
beim Händler ? </p>
</blockquote><p>sage und schreibe 4 km :o)</p>
<blockquote><p>Wir hatten schon 35 drauf.</p>
</blockquote><p>Uh, da ist es möglich daß er mal als Vorführfahrzeug herhalten &quot;durfte&quot;.</p>
<blockquote><p>Sind ab und zu kleine Lackbläschen normal ? ( sind einzeln und sehr klein )</p>
</blockquote><p>Bläschen habe ich keine entdeckt, dafür einlackierte Sandkörner.</p>
<blockquote><p>Eine Schraube bei der Ablage an der Beifahrertür mussten wir auch gleich <br />
nachziehen. So kommt mann gleich in den Genuss des Kangoo.</p>
</blockquote><p>Jau. Und bei 1500 min-1 knarzt und rappelt es in der Verkleidung, die Tankanzeige hat selbst nachm Volltanken nie &quot;voll&quot; angezeigt, der Blinkhebel bleibt öfter mal hängen (wenn man ihn nur antippt und nicht richtig einrasten läßt)... Sind halt die kleinen Nebensachen, die die Funktion von einem Auto nicht einschränken, und für deren Vermeidung anderleut viel Geld drauflegen...</p>
<blockquote><p>Ansonsten sind wir sehr zufrieden und hoffen auf viele tolle Jahre mit unserem <br />
&quot; kleinen Liebling &quot;</p>
</blockquote><p>Dito!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=7938</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=7938</guid>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2002 10:33:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bimboo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>1.5 dci 82 PS er sist endlich da !</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Seit Freitag haben wir nun endlich unseren Kangoo !<br />
( 1.5 dci 82 PS Expression mit dem K + S. Paket )<br />
Die ganze Familie ( Frau mit 2 Kids ) ist auch ganz Happy.<br />
Übers Wochenende haben wir dann gleich die ersten 300 km draufgefahren.<br />
Natürlich sehr vorsichtig und ja nich gleich voll ausdrehen.</p>
<p>Frage: Wieviel km hatte eigentlich euer neuer Kangoo bei der Abholung<br />
beim Händler ? Wir hatten schon 35 drauf.</p>
<p>Sind ab und zu kleine Lackbläschen normal ? ( sind einzeln und sehr klein )</p>
<p>Eine Schraube bei der Ablage an der Beifahrertür mussten wir auch gleich <br />
nachziehen. So kommt mann gleich in den Genuss des Kanggo.</p>
<p>Ansonsten sind wir sehr zufrieden und haffen auf viele tolle Jahre mit unserem <br />
&quot; kleinen Liebling &quot;</p>
<p>Tschau, auf viele Kommentare</p>
<p>freut sich euer neuer </p>
<p>Kangoonist</p>
<p><br />
Lothar ( der mit dem monaco-blauen )</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=7931</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=7931</guid>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2002 06:16:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lothar Baumeister</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
