Prima,
besten Dank auch. Auch(vor allem) für die trockene Antwort.
Ich find es immer gut wenn man weiß warum etwas so und so ist.
( Bei dem Fahrz.spez. Satz konnte man ja auch wirklich kaum was falsch machen.)

bis dann... Christian

Hi Christian,

jetzt wird es ein bisschen trocken.
Das neue Blinkrelais ist lastabhängig. Heißt, ist ein Hänger angeschlossen, so wird die Stromaufnahme größer als ohne Hänger (4 Lampen, vorne, Kotflügel, hinten+Hänger), Kontrollleuchte blinkt mit. Beim Warnblinklicht sind es nun 6 Lampen, höhere Stromaufnahme. Nun zum einmaligen Blinken ohne Hänger: Die Glühwendel der Lampen sing sog. Kaltleiter. Das heißt, die Wendel hat in kaltem Zustand einen geringeren Widerstand = kurzzeitig höherer Strom. Deshalb brennen auch die Glühlampen Zuhaus fast immer beim Einschalten durch.

Gruß

Dirk

Hallo Leute,
noch mal ne Frage.
Ich habe gerade meine AHK verkabelt. Fahrzeugspez. Satz von Jaeger mit Relais u. Leuchte.
Beim "Warnblinken" ohne Hänger, blinkt die Kontrollleuchte immer mit. Ist das normal ?
(Beim rechts- linksblinken (ohne Hänger) leuchtet sie nur einmal auf, das stand aber auch so in der Anleitung)
bis dann.... Christian

ja, das gehört sich so, hast das also wohl krrekt verdrahtet. Gratulation!

Jan mit dem roten RT

Hallo Leute,
noch mal ne Frage.
Ich habe gerade meine AHK verkabelt. Fahrzeugspez. Satz von Jaeger mit Relais u. Leuchte.
Beim "Warnblinken" ohne Hänger, blinkt die Kontrollleuchte immer mit. Ist das normal ?
(Beim rechts- linksblinken (ohne Hänger) leuchtet sie nur einmal auf, das stand aber auch so in der Anleitung)
bis dann.... Christian

na klar!

Hallo Leute,
noch mal ne Frage.
Ich habe gerade meine AHK verkabelt. Fahrzeugspez. Satz von Jaeger mit Relais u. Leuchte.
Beim "Warnblinken" ohne Hänger, blinkt die Kontrollleuchte immer mit. Ist das normal ?
(Beim rechts- linksblinken (ohne Hänger) leuchtet sie nur einmal auf, das stand aber auch so in der Anleitung)

bis dann.... Christian