"Schuld" ist der riesen Preis- und Konkurrenzdruck der Hersteller
untereinander und der Verbraucher auf die Endpreise.
Rüddy

Wobei die Rendite der Automobilhersteller wesentlich größer ist als die der Zulieferer. Die Zulieferer würden Teilweise auf einen Sparkonto meher Gewinn machen!!
Zudem hat sich Renault das Ziel gesetzt mindestens Mercedes Qualität zu erreichen. In der Realität sich sich jedoch, dass Renault bei seinen Erprobungsforderungen/Funktionsumfängen völlig an den falschen Stellen ansetzt und minimale Grundlagen zur Qualitätssicherung nicht beherrscht.

Gruß
Lars

weißt du wichtel, dann solltest du mal in so einem zulieferbetrieb arbeiten!! die hersteller wollen alles billiger haben, am besten soltest du gleich noch was zahlen, dass du liefern darfst.

schuld hat renault und nicht die zulieferer!

"Schuld" ist der riesen Preis- und Konkurrenzdruck der Hersteller
untereinander und der Verbraucher auf die Endpreise.
Siehe weiter unten im Forum "Wieviel Rabatt kann man ergattern"
Daß durch diese Preisspirale die Qualität unter die Räder kommt,
ist einleuchtend.

So long
Rüddy

Hallo
als ich heute bei der firma pitstop meinen heißersehnten endschalldämpfer montieren lassen wollte, habe ich festgestellt das der rest der anlage mehr als "morsch" ist. trauerspiel nach 3 jahren und 50.000 KM. muß aber nicht an renault liegen. neben mir stand nen mercer c-klasse die 4 jahre alt war und auch nen kompletten brauchte. die zulieferer größerer firmen erweisen sich immer mehr als müll und wir sind die tester und leidtragenden.
gruß wichtel#

#weißt du wichtel, dann solltest du mal in so einem zulieferbetrieb arbeiten!! die hersteller wollen alles billiger haben, am besten soltest du gleich noch was zahlen, dass du liefern darfst.
schuld hat renault und nicht die zulieferer!

gruß wichtel