myKangoo.de - Motorsteuergerät 1,5 dci, G1/PH2, 60 kW, 82 PS

Motorsteuergerät 1,5 dci, G1/PH2, 60 kW, 82 PS (Antwort)

uv — Tue, 23 Jun 2026 08:38:43 +0000

ok. habe ihn jetzt auch gefunden. is hinter der stoßstange ...

dann wars das wohl mit meinen "racing" ambitionen.

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Kangoo-Center -TML — Mon, 22 Jun 2026 18:27:45 +0000

Laut deinen Angaben in der Signatur sollte der einen Ladeluftkühler haben !

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uv — Mon, 22 Jun 2026 14:09:03 +0000

erstmal danke für deine ratschläge!

habe den tip bekommen es anders zu machen: einbau eines ladeluftkühlers

wenn ich die teile habe und der einbau fertig is, gebe ich dann mal rückmeldung.

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Kangoo-Center -TML — Sun, 21 Jun 2026 10:18:02 +0000

Ich bin für solche Bits & Bytes Geschichten nicht der richtige Ansprechpartner .

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uv — Sun, 21 Jun 2026 09:45:05 +0000

keiner mehr in der runde mit expertise in sachen bißerl chiptuning ?

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uv — Sat, 20 Jun 2026 18:48:33 +0000

ich denke bei mehr leistung brauche ich weniger drehzahl...

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Horst — Sat, 20 Jun 2026 18:00:51 +0000

ok. ich verstehe. doch echt größere baustelle. halt sich somit für mich erledigt.

kannst du mir verraten ob es mit einem chiptunig einfacher ginge ?

wenn ja kannst du mir da jdm empfehlen.

evtl. du selber. ich schick dir mein steuergerät zu... und du hilsft den nullen und einsen auf die sprünge, das der uli gern paar ps mehr hätte.

mir geht es nicht um die megapower, sondern neben hängerbetrieb vorallem 500 u/min weniger im alltag.

Das mit den 500 weniger musst Du mal genauer erklären.

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uv — Sat, 20 Jun 2026 16:41:45 +0000

ok. ich verstehe. doch echt größere baustelle. halt sich somit für mich erledigt.

kannst du mir verraten ob es mit einem chiptunig einfacher ginge ?

wenn ja kannst du mir da jdm empfehlen.

evtl. du selber. ich schick dir mein steuergerät zu... und du hilsft den nullen und einsen auf die sprünge, das der uli gern paar ps mehr hätte.

mir geht es nicht um die megapower, sondern neben hängerbetrieb vorallem 500 u/min weniger im alltag.

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Kangoo-Center -TML — Sat, 20 Jun 2026 14:59:55 +0000

Laut deiner Signatur hast du vermutlich einen K9K716 Motor verbaut . Das heist mit LMM und Anlasser vorn . Für den Umbau braucht es einen Ladedruckregler , ein anderes Westgate am Lader , passende Unterdruck Schläuche dazu , die Verkabelung vom LDR zum Motorsteuergerät und natürlich ein passendes Steuergerät wo die WFS gelöscht oder auf Virgin zurück gesetzt wurde . Ein Steuergerät von einem 82PSer vor 2006 ( Anlasser hinten ) funktioniert nicht !

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kangoofahrer — Sat, 20 Jun 2026 13:56:16 +0000

musste kürzlich einen 82-ps-diesel-kangoo ez2003 leider entsorgen.
was bekommt man für das msg bezahlt?

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uv — Sat, 20 Jun 2026 11:53:04 +0000

ok.danke für deinen hinweis.
... ich mit meiner unahnung meinte einfach plug and play...
muß das Steuergerät noch angelernt werden, usw usw ?
du hast keins mehr zu verkaufen ?

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Kangoo-Center -TML — Sat, 20 Jun 2026 11:08:14 +0000

Einfach so mal ein Steuergerät vom 82 Pser dran stecken iss nicht . Da braucht es schon ein wenig mehr ( Ahnung ) !

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uv — Sat, 20 Jun 2026 05:42:59 +0000

Guten Tag in die Runde,

bin auf der Suche nach einem Motorsteuergerät 1,5 dci, G1/PH2, 60 kW, 82 PS.

Mein kangoo mit 65 PS ist beim Hängerbetrieb ein bißchen schwach auf der Brust.
Außerdem möchte ich mit der stärkeren Version die Drehzahl ein wenig verringern.

Alternativ wäre ein Chip-Tuningmodul mit moderater Leistungssteigerung.

Also ab in den Keller und checkt eure Bestände.

Hut ab
Glück auf
Grüße aus Ulm