myKangoo.de - Problem mit Kühlwasser

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

Schrauber — Mon, 13 Oct 2025 14:37:00 +0000

https://forum.mykangoo.de/index.php?id=318273

("Ich hatte die Nase voll von dem ständigen Gerätsel, was wo rein darf ...
Ich nehme für meinen Fuhrpark nur noch Prestone Kühlerfrostschutz (Konzentrat), das geht für alle PKW und kann mit jedem anderen Kühlerfrostschutz gemischt werden." )

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

OsunSeyi — Mon, 13 Oct 2025 12:37:13 +0000

Also, nach mehreren Wochen fahren würde ich sagen alles geht, inclusive Heizung.
Aber er verbraucht definitiv etwas mehr als noch vor einem Jahr.

Ich fahre relativ viel und muss so alle zwei Wochen schonmal nachschauen.

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

OsunSeyi — Mon, 13 Oct 2025 12:34:44 +0000

A propos Frostschutz:

Die nette Verkäuferin an der Tanke meinte, es gäbe drei Sorten die nicht gemischt werden sollten und an der Farbe erkennbar wären. Ich weiß aber vor lauter nachfüllen nicht, wie die Farbe von meinem Frostschutz ist...

Daher wollte ich doch lieber nochmal nachfragen!
Dachte immer, das wäre egal.

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

biggi — Thu, 25 Sep 2025 09:28:56 +0000

Bei einer Luftblase im System bleibt der Ausgleichbehälter gerne lange voll, obwohl einiges an Kühlwassser fehlt. Das führt schnell in die Irre/trügerische Sicherheit. (Hatte auch besagten 1.4er mit den Problemen)
Sicher ist man nur, wenn man gleichzeitig "entlüftet" oder die Heizung noch sauber funktioniert. Kommt da nur Wasser..

Werde die Schläuche aber schnell prall und bleiben es auch noch nach dem Erkalten .... (

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

Mc Stender — Wed, 24 Sep 2025 14:10:13 +0000

sind beide offen, aber es tut sich nichts
doch eine Blase ist in der winzigen Öffnung sichtbar

Hallo,
dann drück den "Verbinder" halt etwas nach unten.
Bis eben "Wasser" kommt. Deckel zu und gut ist es.

Gruß
Mc Stender

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

OsunSeyi — Wed, 24 Sep 2025 09:29:37 +0000

sind beide offen, aber es tut sich nichts
doch eine Blase ist in der winzigen Öffnung sichtbar

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

Mc Stender — Wed, 24 Sep 2025 09:26:53 +0000

So schaut's aus:

Hallo,
bitte bedenke, wenn Du die "Luft" raus haben willst, muß an anderer Stelle Luft rein.
Zu gut Deutsch, Schraube öffnen ist der 1. Schritt, der 2. das Ausdehnungsgefäß.
Das muss auch offen sein, dann kommt Luft raus und Wasser rein.

Hast Du kein Wasser in der Ölwanne oder Öl im Ausdehnungsgefäß, sollte einer Fahrt nix im Wege stehen. Allerdings öfters mal nach dem Ausdehnungsgefäß schauen.

Ach ja, da die "Kalte" Jahreszeit droht.
Ich hoffe, Du denkst auch an den Frostschutz. Bildet sich Eis ......

Gruß
Mc Stender

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

OsunSeyi — Wed, 24 Sep 2025 08:30:37 +0000

So schaut's aus:

TYP: Renault Kangoo KC0/1
KW: 55 / 1390 cm³
ERSTZUL: 28.07.1998 (26 Jahre) , gebaut ab 8/1997

Herstellerschlüsselnummer (HSN): 3004
Typschlüsselnummer (TSN): 554 0099
Emissionsschlüsselnummer (ESN): 0430
KBA-Nummer: 3004 554

Aus der von Horst verlinkten Tabelle ergibt sich allerdings:
KC0B 1.4 K7J/700/701 1390 55 75

MOTOR: K7J/700/701

Der Motor ist kalt und aus, Rändelschraube (siehe Bild) leicht geöffnet, Heizung an. Aber Wasser kommt nicht.

Frage ist, kann ich mit dem Auto ca 100 km vorsichtig fahren.
Wie gesagt, Temperaturanzeige ist normal genau waagerecht auf der Hälfte.

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

biggi — Wed, 24 Sep 2025 07:54:12 +0000

Das System ist nicht selbstentlüftend.
Im oberen Kühlwasserschlauch vom Motorblock zum Heizungskühler sitzt an der Höchsten Stelle (im Knick) in einer Verdickung eine Schwarze Plastikschraube. Die dreht/löst man bei kaltem Motor, geöffneten Ausgleichbehälter so ca. 2 Umdrehungen und wartet bis das Wasser blasenfreiaustritt.

Selbstentlüfung gibt es ggf. auch im Betrieb, aber das ist eher zufällig, auf Grund einer Berg und Talbahn (schiefe Steigung/Gefälle,) und auch da bei Restblase..

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

Horst — Wed, 24 Sep 2025 04:30:05 +0000

KC0/1 meint KC01? Das passt nicht mit 55kW zusammen.
KC01 wäre der 1,2er.
55 kW wäre möglicherweise der problematische 1,4er (siehe Posting von Kang Johnson), je nach Baujahr.
Also bitte genauere/korrekte Angaben!

https://forum.mykangoo.de/index.php?mode=page&id=3

https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Werkscode

KC0/1 meint KC0 oder KC1 und ist der Überbegriff für alle KC Kangoos und sagt gar nichts über den Motor aus.
Laut älteren Posts hat er ein 1.4er ganz vom Anfang also ein E7J.Wenn er den halt noch hat.

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

kangoofahrer — Tue, 23 Sep 2025 21:47:31 +0000

bei meinem früheren 1,2l 58ps-benziner ez98 220tkm war auch öfter mal wasser nachfüllen angesagt, hatte immer 1-2 flaschen wasser dabei, was auch meinen durst befriedigen konnte.

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

Schrauber — Tue, 23 Sep 2025 20:38:55 +0000

KC0/1 meint KC01? Das passt nicht mit 55kW zusammen.
KC01 wäre der 1,2er.
55 kW wäre möglicherweise der problematische 1,4er (siehe Posting von Kang Johnson), je nach Baujahr.
Also bitte genauere/korrekte Angaben!

https://forum.mykangoo.de/index.php?mode=page&id=3

https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Werkscode

Problem mit Kühlwasser (Antwort)

Kang Johnson — Tue, 23 Sep 2025 20:04:16 +0000

Hallo,
das ist ja der 1,4er, der zu Schäden an der Zylinderkopfdichtung neigt.
Sicherlich gibt es auch andere Undichtigkeiten, an denen das Kühlwasser verdampft,
sodas die Stelle nicht erkannt wird.
Z.B. pralle Kühlwasserschläuche oder weißer Qualm aus dem Auspuff bedeuten ZKD defekt.
Wenn du in der Nähe zu deinem Heim bleibst, kein großes Problem.
In Flensburg (nichts gegen Flensburg) sieht die Sache anders aus.
Von einer längeren Fahrt kann ich nur abraten, bevor das Problem
nicht gelöst ist.

Gruß
Kang

Problem mit Kühlwasser

OsunSeyi — Tue, 23 Sep 2025 18:13:15 +0000

Ja er ist wohl etwas undicht oder hat was an der Zylinderkopfdichtung, Kühlwasser muss ab und an aufgefüllt werden (alle paar Wochen).

Er tropft nirgens und feuchte Stellen habe ich nicht gefunden.

Jedenfalls ist heute die Temperatur hoch gegangen und die Temperaturkontrolleuchte hat geleuchtet. Habe daraufhin Kühlwasser kontrolliert, leer bis weit unter Minimum.

Abkühlen lassen, aufgefüllt, mit normaler Temperatur etwa 30 km gefahren, musste wiederum auffüllen vermutlich weil noch Luft im System war.

Jetzt ist der Stand im Ausgleichsbehälter wieder über 30 km gleich geblieben, Temperatur ist normal, Heizung geht auch normal.

Meine Frage ist, ob trotzdem noch irgendwo entlüftet werden muss, ich hatte etwas von einer möglichen Luftblase im Zylinderkopf gelesen, welche die Zylinderkopfdichtung in Gefahr bringen könnte.

Muss ich da noch etwas unternehmen? Habe morgen eine etwas längere Fahrt vor.

Renault Kangoo KC0/1 55kw