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<title>myKangoo.de - Railinjektor</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
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<language>de</language>
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<title>Railinjektor (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>mein Kanngoo 1 dci 84 PS mehr verbraucht hat.<br />
Bin ein wenig beunruhigt..<br />
Hat jemand auch solch ein verbrauch Phänomen gehabt und wenn ja was war es?</p>
</blockquote><p>Jeff saacht beunruhigt iss gut.<br />
Jeff saacht dah iss bestimt ehn Railinjektor zum brennrauhm undicht.<br />
Jeff saacht dah rücklaufmengemessen bringd nix.<br />
Jeff denkt dass deihn motor in kürze dehn kürzeren zieht indehm kolben +sowas durchbrenen</p>
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<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=328145</link>
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<pubDate>Fri, 03 Nov 2023 13:11:19 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jeff</dc:creator>
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<title>Niederdruckpumpe (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja du könntest recht haben im Motorraum habe ich nichts gerochen.Werde heute natürlich ein Check machen und ich bin 80km Autobahn gefahren 130  aber ich bin trotzdem skeptisch. <br />
Wie werden sehen ich denke wenn die Leitung vor der Pumpe angebissen wäre müßte er ja Luft ins System Saugen ,dann würde er ja aus gehen.Denke ich mal</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=328141</link>
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<pubDate>Fri, 03 Nov 2023 05:51:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lapin63</dc:creator>
</item>
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<title>Niederdruckpumpe (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
wenn Diesel austritt, dann richt man das  eigentlich.<br />
Normalerweise haben die Renault 1.5dci von dieser Zeit keine separate Niederdruckpumpe.<br />
Das erledigt die Hochdruckpumpe mit.<br />
Nur zum Entlüften gibt&#039;s ein kleinen manuellen &quot;Pumpbalg &quot; im Motorraum.<br />
Manchmal sind die Dinge aber viel banaler als man denkt.<br />
Möglicherweise war der Tank nicht so voll wie gedacht, kommt vor, dass die Zapfpustole mal einige Liter früher abschaltet als sonst.<br />
Und dann spielt natürlich auch das Tempo eine große Rolle.<br />
Gegenwind ist der Feind des HDK.<br />
Wenn man zum Beispiel 130km/h fährt und dann außerdem noch 30km/h Gegenwind hat geht der Anteil des Luftwiderstandsbedingten Verbrauchs durch den Gegenwind  um etwa 50% hoch.<br />
Und bei 130km/h ist der Ludtwiderstand ohnehin der Großteil des Verbrauchs.<br />
Das kann dann durchaus mal 2l und mehr zusätzlich pro 100km ausmachen.<br />
Und windig war es ja zumindest teilweise in der Gegend. <br />
Wie war es auf deiner Strecke?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=328138</link>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2023 19:54:32 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
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<title>Niederdruckpumpe</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Habe so ein komisches Gefühl heute bei meiner Heimreise gehabt , das mein Kanngoo 1 dci 84 PS mehr verbraucht hat.<br />
Habe Vollgetankt und 250 km gefahren und der Tank ist nur noch halb voll .<br />
Nun vieleicht bilde ich es mir nur ein aber normal ist es nicht .<br />
Ich konnte natürlich nicht im Motoraum nachschauen, ob Diesel im Motoraum ist. Weil Dunkel und geregnet hat .<br />
Wo sitzt die Niededruckpumpe beim kangoo 1 im Motorraum .<br />
Vielleicht hat ein Marder eine Dieselleitung angebissen ?<br />
Bin ein wenig beunruhigt..<br />
Hat jemand auch solch ein verbrauch Phänomen gehabt und wenn ja was war es?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=328137</link>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2023 19:01:37 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lapin63</dc:creator>
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