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<title>myKangoo.de - Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi</title>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das stimmt , ich werde mal nachfragen,  danke dir .</p>
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<pubDate>Sat, 22 Nov 2025 11:22:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Pepe</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Frag doch mal bei den Getriebe Instandsetzern nach . Sind bei Ebay und Kleinanzeigen genügend vertreten . Die sollten doch wissen wo die Ihre Ersatzteile her bekommen .</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 22 Nov 2025 11:20:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Besten Dank dass du so schnell geantwortet hast , du hast nicht zufällig einen Tipp wo ich an so einen Simmering komme ? Ich hab schon sämtliche Anlaufstellen durch ... leider ohne Erfolg , außer in Russland hab ich nichts finden können. Auf dem Simmering sind folgende Abmaße eingeprägt : <br />
 24,5 x 37,93 x 6 <br />
Das annähernd ähnlichste was ich bekommen konnte war einer mit den Abmaßen : 24,97 x 37,54 x 7,4 <br />
Und da geh ich mal von aus, dass der nicht passen wird .</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 22 Nov 2025 08:13:37 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Pepe</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ohne genaue Daten vom Auto ists ohne Gewähr ! 7703087229</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 22 Nov 2025 06:48:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Servus Kangoo-Center ,<br />
Könntest du mir für die Position:20 aus der Zeichnung die Artikelnummer bitte schreiben? Ich hab mit den angegebenen Abmaßen auf dem Simmering kein Glück bei sämtlichen Lagerfritzen. Und beim nächstgelegenen Renault Händler will man sich nicht auskennen . </p>
<p>Mfg Pepe</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2025 17:50:46 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Pepe</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das werde ich nochmal schecken. Ich hoffe es wurde jetzt alles beachtet was du aufgelistet hast. ich war bei dem Einbau nicht dabei. Aber ich kann morgen mehr sagen. </p>
<p>Danke für deine Nachricht</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 08 Jan 2023 20:23:37 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die alte Version vom Jc7005 hatte ein anderes Drucklager weil das Gehäuse wo es durch geht etwas anders ist . Seilzug gab es beim 4x4 nie . <br />
Ein Zweimassenschwungrad gabs bei keinem einzigen Kangoo I , auch nicht beim 4x4 . Da ist ne ganz normale Schwungscheibe verbaut . Habts Ihr den Anlaser auch richtig montiert ? Ist der Zentrierbolzen an der richtigen Stelle ? Sind die 2 Zentrierhülsen vom Getriebe zum Motor an der richtigen Stelle und vor allem vorhanden ? <br />
Kupplungsscheibe richtig rum drin ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 08 Jan 2023 20:05:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Frohes neues Jahr.</p>
<p>Ich habe nochmals eine Frage: Gab es bei den Getrieben JC7005 unterschiedliche Ausführungen bis auf den Simmering/Nadellager? <br />
Wir fragen uns nämlich ob bei der älteren Version ein Seilzug statt dem Hydrauliksystem gab. Mein neues Getriebe ist verbaut und wir haben gestern den Motor gestartet. Aber es war alles andere als schön. Der Anlasser hat richtig laut geschrien doch trotzdem ging der Motor an. Dann wollten wir einkuppeln (was auch geht) aber es ist sobald man die Kupplung tritt ein lautes schleifen zu hören. Als wenn sich die Kupplungsscheibe nicht richtig vom Zweimassenschwungrad löst.Beim Einbau des Nehmerzylinders mussten wir den Hals abschrauben um ihn auf die Welle zu bekommen. sonst hätte man ihn nicht draufbekommen er nicht an der Getriebeglocke vorbei ging. Jetzt müssen wir das Auto wieder auseinander bauen und das Experiement geht weiter. Ich freue mich über jede Erfahrung und Meinung. Was könnte da passiert sein. </p>
<p>Sobald die Karre zerlegt ist und wir das Massenschwungrad begutachten können, erzähle ich euch was wir gefunden haben. Aber vielleicht hat jemand ja schon sowas erlebt</p>
<p>Liebe Grüße <br />
Marius</p>
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<pubDate>Sun, 08 Jan 2023 19:51:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wieder mal danke für deine schnelle Antwort. Hätte ich dich mal vorher gefragt dann hätte ich das 004 geholt aber naja :) Ich habe jetzt ein generalüberholtes  und zwei jähre Garantie. das ist auch gut. </p>
<p>ich wünsche guten Rutsch</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 29 Dec 2022 11:30:07 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die älteren Baujahre hatten meiner Meinung nach vorn ein Schrägrollenlager und einen normalen WDR , die neueren dann halt das Nadelläger . Das ist aber egal weils ja eh kein neues ist , sondern ein Regeneriertes . Ich hätte an deiner Stelle wenn schon Austausch ein JC7004 vom Benziner genommen . Das ist zwar nicht so schnell in der Endgeschwindigkeit , geht aber wegen der kürzeren Übersetzung ab wie Schmitz Katze !</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 29 Dec 2022 11:25:35 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hey </p>
<p>ich habe mich jetzt dazu entschlossen ein neues Getriebe zu kaufen, weil es mir doch zu viel nerven kostet. Heute ist mein neues Getriebe angekommen. Habe mich vorher beraten lassen und an Hand meiner Fahrgestellnummer hat das System das Getriebe JC7005 ausgespuckt. Das Getriebe was ich jetzt allerdings da liegen habe hat komischerweise nicht das Nadellagern sonder nur einen Simmering. Deswegen habe ich nochmal im Getreibezentrum Rhein Main angerufen und denen geschildert, das in meinem alten Getriebe ein Nadellagersimmering verbaut war. Doch er sagte mir wieder das gleiche. Die Fahrgestellnummer hat das JC7005 ausgespuckt. </p>
<p>Es gibt ja auch noch das JC7003. Meine Frage ist jetzt, welches der beiden Nummern ist das neuere Getriebe? normalerweise geht man doch davon aus das eine höhere Endzahl zu einem neuer entwickelten Getriebe gehört oder?</p>
<p>An sich ist das Getriebe Baugleich bis auf den Simmering.</p>
<p>würde mich freuen wenn Jemand was dazu weiß und mir helfen kann.</p>
<p>Liebe Grüße <br />
Marius</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 29 Dec 2022 10:40:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zeitlich sieht es eher ganz schlecht aus . Hab hier einiges angefangenes was noch fertig werden muß , plus nicht eingeplante Sachen die aber wichtig sind . Oder nen &quot; Schnäppchen &quot; irgendwo am Arsch der Welt mal schnell holen . Manchmal hab ich zwar Luft was aber eher kurzfristig ist und so schnell ist bei der Entfernung nix machbar . Zeitlich würde ich mal grob 2 Stunden veranschlagen .</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 18 Dec 2022 19:18:47 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hey,</p>
<p>Lieb gemeint von dir aber ich hänge an meinem Kangoo.<br />
Trotzdem danke <br />
Liebe Grüße</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 18 Dec 2022 13:16:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>vor fast 2 Monaten, ist mein Kangoo bei einem Kollegen in die Werkstatt gekommen. <br />
Es war einiges dran zu machen <br />
Bin wirklich mit den Nerven am Ende.</p>
</blockquote><p>Nunja, ich hab hier noch einen Kangoo 1,5er DCI Stehen. <br />
Technisch Top nur leider etwas Rost am Heckblech unten linke Seite.<br />
Muß fürn Tüv  (der fällig ist)geschweißt werden.<br />
Steuer für den DCI  ca.100€<br />
Bin nähe Bonn.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 18 Dec 2022 11:24:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>PKGeorge</dc:creator>
</item>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hey,</p>
<p>da freue ich mich, dass du es machen würdest. Ja ich habe gesehen, dass es eine kleine Reise wird. <br />
Wann hättest du denn wieder Kapazitäten? Ich bin sehr auf das Auto angewiesen und möchte es sehr gerne schnellstmöglich alles fertig haben. Aber sag mir gerne mal wann du Luft freischaufeln kannst. Wie lange braucht man denn mit dem gesamten Aus- und Zusammenbau?</p>
<p>Liebe Grüße <br />
Marius</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 18 Dec 2022 06:46:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
</item>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Machbar ist alles wenn es nicht sofort sein muß . Das ich aber vom Ruhgebiet aus nicht um die Ecke wohne ist klar , oder ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 17 Dec 2022 20:25:06 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
</item>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hey, </p>
<p>mal ne Frage. Wäre es vielleicht möglich, dass ich mit dem Getriebe zu dir komme und wir das zusammen machen? Ich habe wirklich Respekt vor Getriebearbeiten und möchte nachher natürlich auch keinen Getriebeschaden erleiden nur weil ich da irgendwas falsch zusammengebaut habe. <br />
Deswegen diese Frage. Wenn ja kannst du mir gerne mal ne Zahl nennen die du dafür haben möchtest.</p>
<p>Liebe Grüße <br />
Marius</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 17 Dec 2022 13:01:44 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
</item>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Für die Position 25 brauchst aber eigentlich einen speziellen Abzieher . <br />
Das Festrad vom 5 Gang geht mit 2 flachen Hebeln und warm machen ab . <br />
Also wer das Getriebe noch nie gemacht hat bekommt viele graue Haare !! <br />
Wenn ich alles hier aufschreiben sollte was wann wie genau gemacht werden muß , wirds nen Roman . <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Dec 2022 20:42:25 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wir werden das Getriebe nun auseinander bauen und es so machen wie es mit der Hülse vorgesehen ist.<br />
Habe das Ersatzteil heute direkt besorgt. </p>
<p>Vielen lieben Dank nochmal für die Hilfe. :)</p>
<p>Liebe Grüße <br />
Marius</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Dec 2022 19:34:36 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Marius-C</dc:creator>
</item>
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<title>Simmering Getriebeeingangswelle Renault Kangoo 4x4 1,9l dCi (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also hab ja gerade nen 4x4 Diesel zur komplett Revision in Arbeit . <br />
Du könntest maximal versuchen an die hülse was passendes anzuschweißen und dann halt ziehen . <br />
Selbst wenn das klappen sollte wirst noch das Problem bekommen die Hülse Schad frei wieder rein zu bekommen . Beim rein schlagen könnte die sich eventuell verformen , stauchen . Dann wirds wohl nicht dicht werden . DAs Gehäuse anwärmen könnten helfen , dann muß es aber fix drinnen sein . <br />
Wenn das mit dem anschweißen und zeihen nicht klappt muß es halt auseinander . <br />
Mit dem passenden Werkzeug und Erfahrung wie das geht ists in 30 Minuten zerlegt . Dann kannst auch gleich den Schaltwellendchtring mit wechseln . Dazu immer den originalen Ring nehmen und nicht den Repsatzmüll der da im Zubehör angeboten wird .</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Dec 2022 11:30:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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