myKangoo.de - das hast du

das hast du (Antwort)

Buggy — Mon, 05 Oct 2020 19:20:51 +0000

sehr gut erkannt

das könnte... (Antwort)

detlef — Mon, 05 Oct 2020 19:05:55 +0000

Das kleine Wort 'subtil' macht mir irgendwie Angst....?
Aber Danke für den Iipp..
Mein Kangoo und ich werden also wohl noch ein paar innige Stunden zusammen verbringen müssen....

das könnte... (Antwort)

Buggy — Mon, 05 Oct 2020 11:55:05 +0000

auf subtile kontaktprobleme im kabel - stecker - sicherungs und relais baum hindeuten...

dci startet nicht (Antwort)

detlef — Sun, 04 Oct 2020 18:29:41 +0000

Moin!
Danke für die Tipps...
haben heute erst einmal StartPilot (=Bremsenreiniger....) reingesprüht..
seitdem alles wieder ok als wär nix gewesen....
Warum?
OT-Sensor ist bestellt, Massebänder ok, zumindest optisch.
Nur die sporadische Drehzahleinbrüche sind geblieben....

dci startet nicht (Antwort)

Jeff — Fri, 02 Oct 2020 09:34:32 +0000

Ich Tip auf einen defekten OT-Geber oder der Steckverbinder davon.
Zieh erst mal den Stecker vom OT-Geber ab und mehrmal auf und ab stecken.
Oft springt der DCI dann wieder an.

dci startet nicht (Antwort)

delassi — Fri, 02 Oct 2020 08:12:16 +0000

Hallo Detlef

Teste als erstes mal die Massevebindung vom Motor zu der Karosserie, mit hilfe eines Fremdstartkabels.

VG
Michael

dci startet nicht

detlef — Fri, 02 Oct 2020 07:26:13 +0000

Hallöle!
Ich muss mich doch einmal als langjähriger stiller Mitleser hilfesuchend an das Forum wenden...
(Finde immer wieder seeehr Interessantes hier, Danke an alle!)
Mein Kangoo (2004, 1,5dci, 82Ps, 220000km) mag nicht mehr...
Er starb einfach sang- und klanglos im Leerlauf, zeigt keinerlei Warnleuchten an und springt seitdem nicht mehr an.
Orgelt noch wie verrückt, Elektrik ist sonst i.O. Die Injektoren bekommen zumindest noch Sprit, wie eine kurze Prüfung ergab, ob sie auch öffnen ist noch nicht klar.
Davor hatte er schon länger leichte Probleme, ab und zu sackte die Leerlaufdrehzahl kurz ab, fing sich aber immer wieder. Dieses Mal halt nicht mehr.
Könnten das irgendwelche Sensoren (OT, Ladedruck etc?) oder die ominösen Massebänder sein? Hochdruckpumpe? Und vom AGR-Ventil hab ich hier auch was gelesen...
Freu mich über jede Idee hier....
Viele Grüsse an Alle !