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<title>myKangoo.de - Vielleicht Massefehler vom Kombiinstrument?</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
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<title>Vielleicht Massefehler vom Kombiinstrument? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Genau im Bereich des Instruments finden sich Masseverbindungen mit der Karosserie.<br />
Also Instrument ausbauen und Augen auf, die sieht man dann schon.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314622</link>
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<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 08:05:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
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<title>Vielleicht Massefehler vom Kombiinstrument? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Auch das KI braucht eine Masseverbindung. Strom fliesst hin und muss auch wieder zurück: zwei Leitungen. Die Masseverbindung ist in den Kabelbaum einfach integriert, wenn Du Steckerbelegungspläne hättest, würdest Du in jedem Stecker mindestens eine Masseleitung finden. </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314621</link>
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<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 08:00:55 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
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<title>Vielleicht Massefehler vom Kombiinstrument? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Lösung war die Masseverbindung vom Kombiinstrument zur Karosse. Hinter dem Armaturenbrett gibt es wohl mehrere Masseverbindungen. Diese alle prüfen, reinigen und ggfs. neu festziehen. Bei mir war dann Ruhe.</p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
liegt das Kombi-Instrument daneben, hatte frühe Versionen &quot;Massepunkte&quot; am Querträger.<br />
Nicht direkt für das Instrument, sondern für den Kabelbaum.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314620</link>
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<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 06:13:55 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
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<title>Vielleicht Massefehler vom Kombiinstrument? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>danke für die schnellen andworten <br />
binn aber grade völlig irritirt wegen dem masse band<br />
 mein kombiinstroment ist ein komplet abgeschlosenes bauteil<br />
 das mit 2  gesicherten stecker mit dem fahrzeug verbunden ist<br />
 wo soll da nen masseband  noch sein???<br />
 sag bitte nicht das ich nun noch alle einzelenen kabel durchmessen muss,<br />
 den das währe nen wahnsinsaufwand da die ja recht dünn sind<br />
hast du zufällig nen bild wo das masseband sein soll?</p>
<p>beim normalen masseband kans nicht sein da hab ich merere dran das ja nen bekantes problem da gabs ja schon genug beiträge zu<br />
 so das ich sicherheits halber da nen zusätzliches instalirt habe</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314619</link>
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<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 22:49:01 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>franek</dc:creator>
</item>
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<title>Vielleicht Massefehler vom Kombiinstrument? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>ist selten denoch brauch ich mal hilfe </p>
<p>ich such mir den ar... ab nach den bescheidenen tachogeber und find den mist nicht <br />
problem ist während der fahrt  tacho total ausfall  kmh zählwerk steht ,dan leut wider beides dan zeigt es mal wider an um gleich wider aus zui fallen usw nichts auszumachen woran es ligen kann  bin langsam rahtlos</p>
<p>ist wetter und tageszeit (licht) unabhängig funzt immer nach dem anlassen  fällt aber mit sicherheit bei der fahrt aus ganz gleich von endfernung ,geschwindigkeit, temperatur<br />
rest der instromententafel bleibt davon unbetroffen  </p>
<p>brauche da mal ne info wo dieser bescheidenen tachogeber sitzt um den auszutauchen wen  es der tausch der instromententafel nicht bringt</p>
</blockquote><p>Hallo Franek,</p>
<p>exakt das gleiche Verhalten hatte ich bei meinem G1 Ph1 EZ 2000. Lösung war die Masseverbindung vom Kombiinstrument zur Karosse. Hinter dem Armaturenbrett gibt es wohl mehrere Masseverbindungen. Diese alle prüfen, reinigen und ggfs. neu festziehen. Bei mir war dann Ruhe.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314618</link>
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<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 17:52:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>werd noch beklopt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Tachogeber sitzt oben auf dem Getriebe. ABER: wenn Du einen Wagen mit ABS hast, ist der Geber nur EINE von ZWEI Datenquellen des Kombiinstrumentes: neben dem &quot;klassischen&quot; Geschwindigkeitssensor im Getriebe an der Ausgangswelle wertet das System die Radumdrehungsdaten der ABS Sensoren der Vorderachse aus. MEIN 1,6er zeigt korrekte Tachowerte auch ohne den Sensor an. </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314614</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314614</guid>
<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 08:54:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
<item>
<title>werd noch beklopt</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ist selten denoch brauch ich mal hilfe </p>
<p>ich such mir den ar... ab nach den bescheidenen tachogeber und find den mist nicht <br />
problem ist während der fahrt  tacho total ausfall  kmh zählwerk steht ,dan leut wider beides dan zeigt es mal wider an um gleich wider aus zui fallen usw nichts auszumachen woran es ligen kann  bin langsam rahtlos<br />
 <br />
ist wetter und tageszeit (licht) unabhängig funzt immer nach dem anlassen  fällt aber mit sicherheit bei der fahrt aus ganz gleich von endfernung ,geschwindigkeit, temperatur<br />
rest der instromententafel bleibt davon unbetroffen  </p>
<p> brauche da mal ne info wo dieser bescheidenen tachogeber sitzt um den auszutauchen wen  es der tausch der instromententafel nicht bringt</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314613</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314613</guid>
<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 08:39:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>franek</dc:creator>
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