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<title>myKangoo.de - Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt</title>
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<language>de</language>
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<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Öhm.<br />
Wenn die &quot;Lampe&quot; an ist, dann ist im Steuergerät hinterlegt, warum<br />
Das gleiche Gerät (zum Auslesen) kann ja auch die &quot;Lampe&quot; aus machen.<br />
Denn von selber ... </p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Die Drosselklappe sauber gemacht ?<br />
Hast Du überhaupt irgendwas gemacht ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 22 Sep 2019 12:09:26 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>dAs Auslesen ist nicht möglich, denn in der Werkstatt läuft der Motor ohne Probleme, diese tauchen erst immer auf, wenn ich auf der Strasse fahre.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314267</link>
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<pubDate>Sun, 22 Sep 2019 10:16:01 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>milusemPPP</dc:creator>
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<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hatte ähnliches Problem:</p>
<p>Meiner fiel beim Auskuppeln immer auf so ca. 500rpm, aber meistens fing er sich. Kam aber auch 5-6 mal vor, dass er aus ging. Bei mir war nämlich der Leerlaufsteller kaputt. Habe einen guten Gebrauchten für sagenhafte 15€ bei ebay erstanden und seitdem läuft er einwandfrei und bei der AU heute (TÜV war auch dran) gab es keine Probleme. Übrigens: KEINE MÄNGEL <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
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<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314233</link>
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<pubDate>Fri, 06 Sep 2019 11:33:41 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>pace</dc:creator>
</item>
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<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ohne das würde ich auch erst mal versuchen Nebenluft auszuschließen. <br />
Drosselklappe reinigen wäre dann das Nächste, ist bei deinem D4F712 etwas aufwendiger.</p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
eben. Drosselklappe reinigen ist nie verkehrt.<br />
Und mit der Falschluft bitte die Einspritzventile nicht ausklammern.<br />
Die Dichtungen halten lange (um die 15 Jahre) aber nicht ewig.<br />
Und dann wird es Luftig / Lustig.<br />
Prüfen schadet .... Kostet etwas Bremsenreiniger.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Kompression ist &quot;Gut&quot; ? Gerade mit LPG geben auch die Ventile gerne mal den &quot;Geist&quot; auf.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314226</link>
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<pubDate>Tue, 03 Sep 2019 20:05:19 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
es wäre sinnvoll jetzt erst mal Fehler auszulesen.<br />
Ohne das würde ich auch erst mal versuchen Nebenluft auszuschließen. <br />
Drosselklappe reinigen wäre dann das Nächste, ist bei deinem D4F712 etwas aufwendiger.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314225</link>
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<pubDate>Tue, 03 Sep 2019 19:53:15 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Masseband ist in Ordnung, Kerzen und Zündspule sind neu, obere Todpunktgeber ist neu.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 03 Sep 2019 19:41:09 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>milusemPPP</dc:creator>
</item>
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<title>Drosselklappe (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zusätzlich würde ich die Drosselklappe reinigen: <a href="https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Drosselklappe">Drosselklappe im Wiki</a><br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314223</link>
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<pubDate>Tue, 03 Sep 2019 14:48:09 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>M-YV</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>mein alter Kangoo 2002 1,2  16 v. geht öfter aus, </p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
ja, klingt abgedroschen.<br />
Nach dem Masseband hast Du geschaut ?</p>
<p>Die nächste Stelle wäre bei mir die Zündung.<br />
Also 4 Kerzen mit Kabeln und Zündspule neu.</p>
<p>Mit Glück, war´s das.</p>
<p>Ansonsten mit Bremsenreiniger die Einspritzventile absprühen.<br />
Bei laufendem Motor.<br />
Ändert sich was = Dichtung vom Einspritzventil im Eimer.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314221</link>
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<pubDate>Mon, 02 Sep 2019 08:20:16 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
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<title>Motor stirbt im Standgas ab warnleuchte gezackt brennt</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>mein alter Kangoo 2002 1,2  16 v. geht öfter aus, wenn ich auskuppel oder  er im Standgas läuft, dabei ist die Warnleuchte , gelb gezackt und Spirale an. Ich muss dann immer tricksen mit gas geben und bremsen. Das ist ganz blöd, wenn ich in eine Parklücke einparken will, geht der Motor aus und auch die Lenkhilfe. Das ist sehr schwierig beim einparken, Was machen?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=314219</link>
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<pubDate>Sun, 01 Sep 2019 16:52:15 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>milusemPPP</dc:creator>
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