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<title>myKangoo.de - Ruckeln bei Halb vollem Tank</title>
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<description></description>
<language>de</language>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also vielen Dank für die guten Ansätze , ich werd mich mal dran setzten und nach und nach durchtesten..<br />
Wird aber nem Moment dauern bis ich die Zeit finde .<br />
Nochmals danke !</p>
<p>Grüße,<br />
Mike</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 08 May 2019 15:25:44 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>MichaelB</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
da würde ich, wenn vorhanden, dem Teil &quot;12&quot; meine volle Aufmerksamkeit zukommen lassen.<br />
Also schauen, ob sich ein Spritfilter findet. Falls ja, Austauschen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 19:03:13 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es geht ja um das Kangoo(Boden)Blech über dem Tank.<br />
Das könnte man mit Tiefenanschlag 2mm durchaus durchbohren. Ringsum um die Pumpeinheit  in einem Kreis oder auch mit ner kompakten Blechscheere weiter machen nach einem Anfangsloch. Am besten den Kangoo vorher Stromlos machen. </p>
<p>Deine &quot;Explosion&quot; - zeichnung ergibt sich bei Einsatz des Brenners... also doch danach.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 17:14:16 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ich würde an Deiner Stelle durchaus die Idee mit Blech aufschneiden weiterverfolgen.</p>
</blockquote><p>Hallelulja...am besten den halbvollen Tank mit dem Brenner aufschweißen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>Hab da so etwas wie ´ne Anleitung im Internet gefunden. Sieht aus, wie ein Lösungsweg, bin mir aber nicht sicher <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p><a href="https://de.scribd.com/document/409031326/Glendfiddich-Whyskey">https://de.scribd.com/document/409031326/Glendfiddich-Whyskey</a></p>
<p>Eine Explosionszeichnung vor dem Aufschweißen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> ....wie es danach aussieht, find ich nicht im Internet <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201905071701215cd1b9e1d8e33.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="721" height="601" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 16:54:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich würde an Deiner Stelle durchaus die Idee mit Blech aufschneiden weiterverfolgen.<br />
Möglicherweise kann ja ein G2 Besitzer eines etwas neueren Baujahrs der den Deckel (wieder so wie auch beim G1) hat ein Bild mit Maßangaben der Position machen. Vor allem wenn der Fehler mehrfachen Zugriff erfordert wird das Loch Gold Wert.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 16:35:27 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry, voll verpeilt..</p>
<p>Grüße ,<br />
Mike</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 16:34:20 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>MichaelB</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Müsste der Aktivkohlefilter der Entlüftung sein, hat Lotti schon geschrieben.<br />
Entlüftung probleme sind aber eher bei vollerem Tank relevanter als bei leererem Tank.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312959</link>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 16:29:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kann mir noch jemand sagen was in dem Kasten auf den Bildern ist ? <br />
Bei Google und co kann ich leider nix finden ( oder suche falsch) .</p>
<p>Mike</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312958</link>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 15:37:53 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>MichaelB</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Leider scheint es so zu sein, es gibt leider keine Möglichkeit an die Pumpe zu kommen ohne den Tank abzubauen ( außer vielleicht das Blech  vom Innenraum aus aufzuschneiden .. aber da hab ich so meine Bedenken </p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 15:35:19 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>MichaelB</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich tippe drauf, daß die Kraftstoffpumpeneinheit im Tank ein Problem hat. Möglicherweise zieht die Luft im Tank weil irgendwo ein Riss in der Pumpeinheit ist.<br />
Solange der Riss im Sprit steht funktioniert normal. <br />
Dein G2 ist einer der ersten G2, ich meine der hat keinen Runden Deckel um von Innenraum an die Pumpeinheit, die von oben im Tank eingebaut ist, zu kommen.<br />
Wenn ich da richtig liege muss man den Tank also ausbauen um die Pumpeinheit auszubauen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312956</link>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 15:27:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin</p>
<p>Sieht aus, wie der Kohlefilter beim Kangoo G1. Wenn der dicht sitzt, funktioniert die Tankbelüftung nicht richtig. Ist bei G2 etwas anders geregelt, wie beim G1....also nutzt es auch nichts, wenn mit offenen Tankdeckel gefahren wird. <br />
Ich glaube, es ist auch ein Magnetventil irgendwo dort verbaut. Müsste man eigentlich mit der Software von Renault (CLIP) ansteuern können, um das Ding mal zu testen.</p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Lothar</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312955</link>
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<pubDate>Tue, 07 May 2019 14:37:11 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo !</p>
<p>Ezl 03-2008,1,6l, 16V 78kw) <br />
Benziner, Schlüsselnummer 3333-AQR</p>
<p>mfG</p>
<p>Mike</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312952</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312952</guid>
<pubDate>Tue, 07 May 2019 11:39:13 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>MichaelB</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Welchen Kangoo fährst Du denn? Inzwischen gibts ne ganze Menge Auswahl... BJ, Motor etc.</p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312949</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312949</guid>
<pubDate>Tue, 07 May 2019 10:34:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ruckeln bei Halb vollem Tank</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Community !<br />
Ich wende mich an euch, und hoffe das Ihr mir weiter helfen könnt, da unser Kangoo (Ezl 03-2008,1,6l, 16V 78kw) ein Problem hat, auf das mir in der Werkstatt (frei) auch keine Antwort gegeben werden konnte.</p>
<p>Der Dicke fährt ohne Mucken, wir sind super zu frieden mit dem Wagen..allerdings sind wir derzeit sehr oft zu Gast an der Tankstelle, da wir nur den halben Tank nutzen können.</p>
<p>Sobald die Tanknadel halb voll (oder auch leer) anzeigt, beginnt der Wagen zu ruckeln und bringt keine Leistung (ein bisschen wie untertourig fahren), die Beschleunigung bricht weg, es ruckelt, dann geht es kurz mal wieder.. und so weiter..</p>
<p>Gleichzeitig stellt sich aus dem hinteren Teil des Fahrzeugs ein &quot;Grollen&quot; ein, es klingt ein bisschen wie ein Flugzeug das (sehr) hoch über einen hinweg fliegt.</p>
<p>die Entlüftung von Tank ist es wohl nicht, es zischt nichts, wenn ich den Tank öffne, bin auch Testweise ohne Tankdeckel gefahren, Problem besteht weiterhin.</p>
<p>Ich glaube das das &quot;grollen&quot; von diesem Kasten ausgeht (sorry, aber ich hab nicht die Menge Ahnung von Autos, was steckt da drin ?<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201905070837545cd143e282b7c.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1024" height="767" /> <br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201905070838125cd143f41bf3c.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1024" height="767" /></p>
<p>Eine Lambdasonde war defekt, die wurde ausgetauscht, hat natürlich nichts gebracht.</p>
<p>Im Endeffekt ist der Fehler nur nervig, weil man doppelt so oft Tanken muss, wenn mir einer auf die Sprünge helfen könnte, wäre ich aber sehr dankbar.</p>
<p>Vielen Dank schonmal..</p>
<p>Liebe Grüße, </p>
<p>Mike</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312947</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=312947</guid>
<pubDate>Tue, 07 May 2019 08:46:52 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>MichaelB</dc:creator>
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