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<title>myKangoo.de - prüfe trotzdem das Masseband</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>prüfe trotzdem das Masseband (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
hast Du ein Digitalmultimeter/Messgerät?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 16:32:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
das &quot;Original&quot; hat an beiden &quot;Enden&quot; Metallstücke.<br />
Auf einem Bolzen macht das &quot;Sinn&quot;.<br />
Auf einem Stück &quot;Blech&quot; sollten Scheiben die Auflagefläche vergrößern und &quot;blankes Blech&quot; mit Kupferpaste gegen Rost geschützt sein.<br />
Dann mit Unterbodenschutz versiegelt werden.<br />
Bedenke. <br />
Der Generator macht gute 90 Ampere, der Anlasser um die 250 Ampere.<br />
Wenig Widerstand kann kollosale Wirkung an der Stelle haben.</p>
<p>Teste doch einfach mit einem Starthilfekabel von Batterie Masse an Motorblock.<br />
Dann halt eine &quot;Runde&quot; um den Block.<br />
Fehler weg = Kobold gefunden.Denke ich.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Hast Du inzwischen &quot;Auslesen&quot; lassen ?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310459</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 13:31:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das du Textverständnis und Intelligenz in einen Topf wirfst ist allerdings nicht mein Problem.<br />
Mir fallen mehrere äußere Gründe ein warum man da Schwierigkeiten haben könnte. Für die Fehlersuche über ein Forum sind die alle nicht sonderlich hilfreich.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310458</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 13:21:02 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nochmal ganz von vorne..... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>So jetzt mein Problem in letzter Zeit nahm er einfach während der Fahrt Gas nicht an oder ging sogar aus. Dann kurz aus und Neustarten..ging wieder..mit Kindern an Board allerdings ein bescheidenes Gefühl wenn dann der Hintermann zu stark auffährt..<br />
Nun hat der Geschwindigkeitsanzeiger im Tacho mal Lust, mal keine und manchmal hat die Tür Verriegelung einen heiden Spaß einfach zu oder während der Fahrt auf und zu zu gehen..<br />
Nur bei Tankdeckel auf, geht sie nicht zu, und wenn manchmal doch, dann nicht mehr auf..Mechanik tut aber, und die Abgasleuchte unten rechts leuchtet permanent</p>
<p>OBD spuckt Fehler P0120 Drosselklappe/PedalStellung/Stromkreis <br />
und<br />
P0500 Fahrzeuggeschwindigkeitfühler (wo steckt der denn??)<br />
aus</p>
</blockquote><p><br />
Geschwindigkeitsanzeige im Tacho spinnt: Das passt zum Fehler P0500. Der Geschwindigkeitsgeber sitzt am Getriebe. Stecker dort prüfen!</p>
<blockquote><p><br />
Drosselklappe wurde letztes Jahr neue eingebaut, ich hab in die jetzige reingeschaut, ist sauber, lässt sich verstellen und Stecker sitzt auch anständig, nichts korrodiert..</p>
</blockquote><p>Hat mit deinem jetzigen Fehler wenig zu tun.</p>
<blockquote><p><br />
GasPoti hab ich abgebaut auseinander genommen, schaut meiner Meinung nach gut aus, Kabel sitzen ordentlich, nichts aufgescheuert,nichts verrostet.</p>
</blockquote><p>Durch Veränderung der Schleifbahnen passt auch die Leerlaufdrehzahl nicht mehr so, wie früher. Ebenso der Schleifbahnwiderstand. <br />
Zitat:<br />
<span style="color:#f00;">&quot;Und Achtung: Eine Störung an einem der beiden Schleifringe des Potentiometers der Gaspedalstellung hat eine veränderte Leerlaufdrehzahl bzw. Leerlauffunktion zur Folge. Bevor man das Teil weiter auseinander baut sollte man das unbedingt beachten!&quot;</span> <a href="https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Elektronisches_Gaspedal">https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Elektronisches_Gaspedal</a></p>
<blockquote><p><br />
Bei Zündung ein, geht Pumpe hinten an, allerdings nicht immer, ist das normal (also wenn Leitung eh voll bräuchte sie ja nicht immer angehen- oder ist das ein Denkfehler von mir)</p>
</blockquote><p>Muss sie aber....es sei denn, es liegen Fehler vor.</p>
<blockquote><p><br />
Relais für Kraftstoffpumpe ist neu</p>
</blockquote><p>Gut!</p>
<blockquote><p><br />
Masseband von Motor an Karosserie hab ich vor nem halben Jahr getauscht weil er nicht mehr anspringen wollte, das alte war grün und durchgefault..seitdem spring er wieder sauber an</p>
</blockquote><p>Gut!</p>
<blockquote><p><br />
OT-Geber sitzt auch anständig drin</p>
</blockquote><p>Ist für die Fehler momentan nicht relevant.</p>
<blockquote><p><br />
Kraftstofffilter hat meiner keinen separaten, das heißt ich müsste wohl die ganze Einheit ausbauen..da hab ich mich noch nicht dran getraut (teuer), weil</p>
</blockquote><p>Hat mit dem Fehler nichts zu tun.<br />
 </p>
<blockquote><p>ich vermute, dass irgendwo ein Strom/Kabelproblem ist. </p>
</blockquote><p>Genau! Kontaktproblem nennt man das. Ob nun ein Steckerkontakt gut aussieht oder nicht, spielt für den richtigen Kontakt keine Rolle. Es muss einfach funktionieren und das bekommt man nur raus, indem man entweder mit dem Messgerät den Kontakt nachmisst oder mit einem richtigen Auslesegerät, welches die einzelnen Leitungs- bzw. Sensoren/Aktorenwiderstände erfassen kann. Ein grüner Verbindungsstecker oberhalb des Bremspedals kann gut aussehen, sagt aber noch lange nicht aus, dass sämtliche Kontakte dort auch einwandfrei durchlaufen. Also musst du systematisch an die Suche herangehen. Als erstes solltest du bei Renault die richtige Fehlerauslesung machen lassen mit eventueller Diagnosebegründung. Dann suchst du anhand dieser Diagnose systematisch alle Komponenten, die dafür in Frage kommen, ab.<br />
Alles andere, was gerade in diesem Thread passiert, führt nicht zum Ziel, sondern stiftet nur Verwirrung auf allen Seiten.</p>
<p>Also auf geht´s....mach was draus <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310457</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 12:29:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Und ja, das Masseband ist neu und ein Original Teil von Renault.<br />
Bei dem was ich bisher in das Auto investiert habe wäre es auch geradezu absurd ein gebrauchtes Band einzubauen..</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:53:42 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>prüfe trotzdem das Masseband (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke M-YV, &quot; tust dem Forum einen Gefallen&quot;<br />
Ich dachte ein Forum ist dafür da Fragen zu stellen,<br />
und da das Massekabel neu ist und bombensicher sitzt<br />
und die Anschlussstellen nochmal kontrolliert wurden, dachte ich man kann das <br />
ausschließen, aber ok. Wenn ich raus finde wie man das sicher befestigt kann ich das ja gern versuchen. Danke für den Hinweis</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:51:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke JAU für den Hinweis.<br />
Du hast sicherlich noch nie etwas überlesen oder falsch getippt..<br />
damit auf die Intelligenz einer Person zu schließen halte ich für fragwürdig, aber ok deine Sache</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:49:42 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ah ok, vielen Dank! <br />
Dann sollten die eigentlich noch gut sein, waren ja neu</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:48:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>prüfe trotzdem das Masseband (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>... lege mit einem Starhilfekabel eine Brücke von Batterie auf Motorblock und fahre mal ein paar Tage damit. </p>
</blockquote><p>Wie soll das denn bei der Fahrt halten? Das ist ja schon bei der Starthilfe schwierig, da einen anständigen Kontakt hinzukriegen!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310445</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:36:29 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jef? Ich hoffe die übrige Textauffassung ist besser.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310444</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:27:02 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>prüfe trotzdem das Masseband (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Auch wenn Du glaubst, dass es nicht das Masseband sein kann: bitte lege mit einem Starhilfekabel eine Brücke von Batterie auf Motorblock und fahre mal ein paar Tage damit. Wenn das Problem verschwunden ist, dann war es doch das Masseband. Nur so kannst Du es 100% ausschließen und tust dem Forum einen Gefallen. <br />
Ich hab das selbst schon erlebt, dass eine Masseband sich wieder gelöst hat. <br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310443</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 09:14:22 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>M-YV</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>60 000km Zündkerzen, +- 150 000km die Spulen als Lebenserwartung.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 08:04:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke Jef wieder was gelernt <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Das sind einfach die vier hier, die dann über der Kerze festgeschraubt werden?<br />
Die wurden vor 10tkm getauscht<br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201809280802085bade00056f15.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="810" height="1080" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 08:02:29 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Was meinst du mit k?<br />
Der neue Motor ist jetzt seit 10.000 km drin.<br />
Anfangs kam bei OBD ein Zündaussetzer, glaub Zylinder 3..da kamen dann die neuen <br />
Kerzen und Spulen rein..</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310439</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310439</guid>
<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 07:50:31 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der K4M hat keine Zündekerzenstecker und keine Zündkabel. Er hat auch nicht <em>eine </em>Zündspule.<br />
Er hat 4 Zündspulen die direkt auf die Kerzen montiert werden.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310437</link>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 07:43:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Na ja.<br />
Lebensdauer der Kerzen 60k.<br />
Lebensdauer der Zündspule ca. 150k mit abweichungen +-20k.<br />
Dito die Zündkabel.<br />
Normalerweise fällt dann immer ein Zylinder aus. Selten 2 gleichzeitig.<br />
Aber das sollte sich ja &quot;Auslesen&quot; lassen. Oder ? <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 07:35:07 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hab gerade in meinem Buchtaccount geschaut<br />
1 Original BERU Zündspule Zündtrafo inklusive Zündkerzenstecker Kerzenstecker<br />
die wurden auch neu eingebaut, das ist das was du meinst?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310434</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310434</guid>
<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 07:30:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Gibt keine dumme Fragen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /><br />
Zündkerzen und Einspritzdüsen wurden beim Motortausch gleich mit neu gemacht,<br />
die Zündspule wurde allerdings meines Wissens nach noch nie getauscht..<br />
würde dann bei der OBD Diagnose aber nicht ein Hinweis darauf kommen?(blöd gefragt <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310433</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310433</guid>
<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 07:21:25 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
erst Notieren, löschen lassen und dann das 2. mal schauen.<br />
Bitte die 4 Stellen Notieren UND die Beschreibung.<br />
Manchmal past das nicht zusammen.</p>
<p>Nur mal &quot;dumm&quot; gefragt.<br />
Die Zündkerzen hattest Du mal getauscht ?<br />
Dito die Zündspule ?</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310432</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310432</guid>
<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 07:17:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrikprobleme..nimmt kein Gas, geht aus.. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Morgen Schrauber, vielen Dank für deine Erklärung, das hilft mir weiter. Und ich weiß auch was du mit Radhaus meinst <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Da ich das Massekabel im Radhaus erst getauscht hab und auch nochmal auf Sitz etc. überprüft habe, denke ich, ich kann das ausschließen. <br />
Das Masseband wird am Getriebe befestigt und dieses andere vom Foto ja auch, also fungiert das Getriebe wohl einfach als Leiter zwischen drin, wenn jetzt das was ich gefunden habe aber ein Problem hat und das vermutlich Richtung Steuereinheit bzw. andere Verbraucher geht, dann ist vermutlich dort der Hund begraben, dann bringt mir das neue Masseband allein auch nichts?</p>
<p>Man sieht es schlecht auf dem Bild, die Gummiummantelung war ein Stück weit weg und an diesem offenen cm war alles grünlich, rostig. Ich habe das Kabel abmontiert und dabei sind die ersten kleinen Kupferleitungen gleich weggebrochen so &quot;porös&quot; waren die..<br />
Ich mach jetzt einen neuen Kabelschuh dran, vielleicht hab ich Glück und das Ding hat davor einfach zuviel Widerstand gebracht und jetzt normalisiert sich alles wieder?!<br />
Vermutlich kanns auch nicht Schaden dann den Fehlerspeicher nochmal richtig auslesen und löschen zu lassen, vielleicht ist dann mal Ruhe..<br />
Viele Grüße Nina</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310431</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=310431</guid>
<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 06:48:13 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>TürkisKangoo</dc:creator>
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