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<title>myKangoo.de - Renault CLIP</title>
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<language>de</language>
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<title>Renault CLIP (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Lothar, herzlichen Dank für dein Angebot mit dem auslesen. Momentan fährt die Karre und springt mit dem Ersatzschlüssel super an. Das Elektronikproblem kam wohl obendrauf (auf die Pumpe) Also alles gut. Bein nächsten Problem würde ich gern Deine Hilfe in Anspruch nehmen, Du scheinst viel Erfahrung zu haben und ich würde mich freun Dich mal kennen zu lernen. Also bich hoffe ich brauche Deine freundliche Hilfe nich zu bald <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> Aber nochmals ganz herzlichen Dank für Dein Angebot. Viele Grüße Mike</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2018 12:02:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
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<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Axel, ja Du hast recht wir sind schon &quot;besonderst&quot; aber ich bin auch nicht für die &quot;Wegwerfmentalität&quot; Viele Grüße Mike</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2018 11:55:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
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<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ja ich glaube das der Elektronikfehler noch obendrauf kam. Aber natürlich habe ich keine Glaskugel die mir anzeigt was später noch alles kaputt gehen kann...hat niemand glaube ich. Irgendwas ist doch immer wenn mann Kangoo fährt oder?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2018 11:53:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Renault CLIP (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Mike</p>
<p>Ja, Matern kenne ich. Bin zwar noch nie dort in der Werkstatt gewesen, aber schön öfters dran vorbei gefahren. <br />
CLIP ist das Auslesegerät, welches Renault verwendet. So ein Gerät habe ich und auch die Software dazu auf einen Laptop (alles gekauft via ebay). Falls bei dir also mal Auslesebedarf besteht, ist es möglich, dass wir uns mal treffen bzw. ich mal eben nach Bielefeld rausche (würde von A33/B68 in Bielefeld reinkommen). Sofort springen kann ich zwar nicht, aber ist in Absprache zeitnah möglich. <br />
Bei so einer Auslesegelegenheit kann ich dir dann auch die Feinheiten des Auslesens zeigen, welche User Horst dir ja schon in diesen Thread geschrieben hat. <br />
Aber lass nichts mehr reparieren, wenn du den genauen Fehlercode nicht hast....egal, ob es ein Renault oder sonstwas ist.</p>
<p>Viele Grüße nach Bielefeld</p>
<p>Lothar</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 18:23:06 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
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<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Also ich hatte keine Zweifel das die Diagnose richtig ist.</p>
</blockquote><p>
Und doch sprang das Auto nach der Reparatur nicht besser an.</p>
<blockquote><p>ich weiß also was ich habe</p>
</blockquote><p>
Meinst du damit die Diagnose Hochdruckpumpe die zwar richtig war aber nicht korrekt behoben wurde oder den Elektronikfehler der von der Werkstatt nicht erkannt wurde?</p>
<blockquote><p>Ausserdem mag ich die Kiste und das ist der Haupgrund da nochmal zu investiern..</p>
</blockquote><p>
Ich möchte dir den Kangoo nicht ausreden. Aber sei wenigstens ehrlich zu dir selbst.</p>
<p>Ich gehe nämlich auch davon aus das du in ein paar Wochen oder Monaten wieder Probleme bekommst. Die Elektronik in dem Auto kann nämlich eine fiese Zicke sein die sich gut stellt um im ungünstigsten Moment wieder zuzuschlagen.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 16:43:24 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
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<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Cool es gibt ein Fehler &quot;Dieselhochdruckpumpe&quot;.</p>
<p>Ob es wohl auch ein Fehler &quot;Motor&quot; gibt? </p>
<p>Oder gar ein Fehler &quot;Auto&quot;? </p>
<p>Normalerweise steckt hinter jeder Fehlernummer mehr eine Aussage  und nicht nur ein Bauteilnahme.</p>
<p>Und sebst dann ist das nie automatisch Gleichbedeutend mit &quot;genau dieses Bauteil ist defekt&quot;.</p>
<p>Was soll an so einer Pumpe schon kaputt sein, dass ohne Umweg festgestellt werden kann? </p>
<p>Möglich wäre zum Beispiel eine Fehlermeldung:</p>
<p>Raildruck zu niedrig.</p>
<p>Dann kann diese bedeuten: Raildrucksensor ist kaputt und das Steuergerät denk nur der Druck wäre zu klein.<br />
Oder aber der Druck ist wirklich zu klein.<br />
Dann wiederum kann es daran liegen, dass ein Einspritzventil zu viel Lecköldurchlässt oder aber die Pumpe ist zu schwach. <br />
Und es ist sogar möglich, dass das MSG defekt ist und sich sozusagen Fehler nur einbildet. Das kann auch durch unzuverlässige Spannungsversorgung verursacht werden.</p>
<p>Aber genau an der Stelle ist durch reines Auslesen nicht zwischen den unterschiedlichen Fehlern eine Unterscheidung möglich.</p>
<p>Das MSG hat einfach gar keine Möglichkeit das zu unterscheiden.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 16:06:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kangoofahrer sind schon etwas bekloppt... ich hab auch vorgestern mal wieder das Getriebe gewechselt... </p>
<p>Dann weisst Du wenigstens was Du tust <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 14:38:51 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Axel, Also ich hatte keine Zweifel das die Diagnose richtig ist. Und ja ich habe das Prodokoll auch gelesen. Ich weiß nur nicht was mit CLIP auslesen gemeint ist.<br />
Ja und Du hast völlig Recht für das Geld hätte ich schon einen anderen gebrauchten bekommen aber ich habe den Wagen die lezten Jahre immer gepflegt und alle Wartungen und Reparaturen machen lassen...ich weiß also was ich habe und mit einem anderen gebrauchten kann mann ja auch auf die Nae fallen. Ausserdem mag ich die Kiste und das ist der Haupgrund da nochmal zu investiern..aber stimmt schon eigendlich bekloppt was ich mache.<br />
Viele Grüße und ein schönes WE Mike</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307483</link>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 14:06:01 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
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<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Lothar, vielen Dank erstmal für das &quot;Ohrenlangziehen&quot;<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> <br />
Ja die Werkstatt hatt den Fehler &quot;Dieselhochdruckpumpe &quot; beim erstenmal schon ausgelesen. Ist übrigens Autohaus Matern in Bielefeld also Renaultfachwerkstatt, vieleicht kennst Du das haus ja.<br />
Also ich hatte keine zweifel das die Diagnose richtig ist. Und ja ich habe das Prodokoll gelesen.  Ich weiß nur nicht was mit CLIP auslesen gemeint ist.<br />
Viele Grüße und ein schönes WE Mike</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307482</link>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 14:00:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Für DEN Toto hättest Du einen fahrbereiten Wagen mit deutlich weniger KM bekommen... M al ehrlich: die Werkstatt würde ich künftig meiden! DRINGEND! </p>
<p>Für einen Wagen mit knapp 300.000km eine solche Reparatur &quot;auf Verdacht&quot; durzuführen halte ich für nicht seriös. Es sei denn sie haben Dich ausdrücklich darauf hingewiesen und Du hast trotz allem zugestimmt. </p>
<p>Ist ja Dein Geld. Oder war es mal. </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 12:26:56 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>ja wie schon geschrieben wurde die Dieselhochdruckpumpe gewechselt. Ich gehe mal davon aus das der Fehler ausgelesen wurde. Oder was meinst Du genau?</p>
</blockquote><p>Du hast 1356 Euro ausgegeben und weißt nicht, ob die Renault-Werkstatt den Fehler ausgelesen hat und hast den Fehlercode nicht schwarz auf weiß?....Mann Mann Mann <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ai.gif" alt="*what*" /> <br />
Ich bin davon ausgegangen, dass du den Fehlercode kennst, weil du es im ersten Post so geschrieben hattest und der Betreff genauso verfasst wurde.</p>
<p>Ich hab es übrigens nur 35 Kilometer bis Bielefeld Zentrum....falls mal was ist, kannst mich ja mal persönlich anschreiben und ich zieh dir dann die Ohren lang, wenn du die Renault-Werkstatt wieder Geld in den Rachen reinwerfen möchtest....kannst mir dann ja auch geben <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/af.gif" alt="*cool*" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> </p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Lothar</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 10:57:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ja wie schon geschrieben wurde die Dieselhochdruckpumpe gewechselt. Ich gehe mal davon aus das der Fehler ausgelesen wurde. Oder was meinst Du genau?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2018 08:32:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Aber so richtig ausgelesen wurde der Fehler nicht, oder?<br />
Damit meine ich mit Clip.<br />
Vielleicht ist jemand bei dir in der Nähe.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2018 16:59:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Horst,<br />
ja Wunder passieren schon mal aber ich hoffe das es bei mir nun keine Überraschungen mehr gibt. Nachdem nun von der Hochdruckpumpe über den OT Geber bis hin zum Masseband inkl. Systemreiniger und neuer Dieselfilter alles neu gemacht wurde glaube ich schon das die Sache mit dem Schlüssel kein Zufall war, wurde mir mitlerweile auch von der Werkstatt bestädigt und muss auch nicht zwangsläufig mit der Wegfahrsperre zu tun haben wurde mir auch noch gesagt. Nun ja ich verstehe es eigentlich überhaupt nicht aber die Karre läuft erstmal ohne mucken. Sollte der Fehler aber wieder auftreten gebe ich auf und verkaufe das Auto.<br />
Viele Grüße<br />
Mike</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2018 16:33:45 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
wenn ein Schlüssel in Sachen WFS defekt ist, dann würde die WFS Kontrolleuchte beim Anlassen schnell blinken.<br />
Möglicherweise auch Dauerhaft anbleiben.<br />
Wenn dem nicht so ist dann hat die UCH den Code akzeptiert.<br />
Möglicherweise ist das was Du gerade erlebst nur Zufall, und der Fehler kommt wieder.<br />
Ich denke an ghoppers selbst heilende Kupplung die dann etwas später doch getauscht werden musste.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2018 15:05:34 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...die Wegfahrsperee hat hat nicht geblinkt nur bei abgestellten Fahrzeug, aber das ist ja normal.<br />
Aber so etwas müsste doch auch eine Renaulwerkstatt wissen!!! Aber mit dem Tip &quot;neuer Schlüssel&quot; wird ja nichts verdient!!! na ja ich bin jetzt schlauer und falls hier mal jemand mit dem gleichen Problem kommt kann ich nur sagen <span style="color:#f00;"><strong>&quot;PROBIER DOCH MAL EINEN NEUEN NEUEN SCHLÜSSEL AUS&quot;</strong></span></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2018 13:25:37 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>DAS KANN DOCH NICHT WAR SEIN DAS ES AM ALTEN SCHLÜSSEL LAG ODER?</p>
</blockquote><p>Doch kann.<br />
Wenn man das &quot;Blinken&quot; der Wegfahrsperre ignoriert.<br />
Schau mal in´s WIKI unter Pickup. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2018 13:01:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startet nur ab und zu, Dieselhochdruckpumpe defekt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>so jetzt für 1356,23 EUR die Dieselhochdruckpumpe wechseln lassen.....und startet immernoch nur ab und zu...die Fachleute sind ratlos und der Laie wundert sich nur noch.<br />
Und dann kommt meine Frau mit dem Ersatzschlüssel und färt die Karre ohne zu mucken locker in die Carage...seit dem läuft die Karre wieder ....DAS KANN DOCH NICHT WAR SEIN DAS ES AM ALTEN SCHLÜSSEL LAG ODER?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 15 Feb 2018 11:47:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Heimstadt einer Kompanie Kobolde / seltsamster Fehler (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ja das stimmt, ich meine die dicke rote strippe. Ist dann aber wohl nicht die Masse sonder wohl eher Phase...jedenfallst ist das Kabel OK.<br />
Nachdem ich Masseband zur Karosserie getauscht habe, OT Geber und Stecker getauscht, System mit System Reiniger gereinigt habe springt er immernoch nicht an. Jetzt bring ich ihn zur Werkstatt ist ja wohl nun doch die Dieselhochdruckpumpe<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307381</link>
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<pubDate>Mon, 05 Feb 2018 11:01:11 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mike</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Temperaturabhängig? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Keine Angst, ich bin der, dessen Fahrzeuge alle eine ausgeprägte Werkstattallergie haben <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Ich habe nur lernen müssen, dass die ganzen Dieselkenntnisse ohne den die Karren heute nun mal steuernden Computer nichts wert sind. Andererseits kann man sich die Computer auch nutzbar machen wenn man ihn in die Fehlersuche einbezieht. Es spart viel Zeit und Geld nicht sinnlos Teile zu tauschen und die Wirkung des Eingriffs auszuprobieren.</p>
<p>Also Clip kaufen und selbst reinsehen.<br />
Das die Batterie schuld sein könnte bei den geschilderten Problemen kann ich mir nicht vorstellen.</p>
<p>Grüße, Ingolf</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307367</link>
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<pubDate>Sun, 04 Feb 2018 07:40:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ingolf</dc:creator>
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