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<title>myKangoo.de - Wegfahrsperre + Tachoinstrumente</title>
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<language>de</language>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Aber heute früh beim 1.Starten tauchte das Problem wieder auf </p>
</blockquote><p>
Spannung?</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 17:40:42 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Meintest du 12,3 V bei stehendem Motor/ausgeschalteter Zündung und 14,7 V bei laufendem Motor ??!</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 15:45:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>migegro</dc:creator>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo , ich habe die Batterie Spannung gemessen ausgeschaltet 12,3V eingeschaltet 14,7V<br />
und das ist eine 12V Batterie .Ich bin heute den ganzen tag gefahren damit . Kein Aussetzer . Aber heute früh beim 1.Starten tauchte das Problem wieder auf , dann mußte ich die Batterie wieder abklemmen und wieder anklemmen . Danach lief es wieder .</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 15:37:09 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>jam</dc:creator>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo nochmals und danke für eure Unterstützung . Ich habe erneut die Batarie mit dem Motorblock überbrückt . Ergebnis negativ !! Ich werde mich schlaulesen und weiter probieren . Ich will den Werkstattsbesuch sparen . Zumindest hinausschieben.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 15:17:51 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>jam</dc:creator>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das Problem mit deiner Wegfahrsperre wird mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit durch defekte/teildefekte Transponder in den Schlüsseln (Plips) verursacht.<br />
Die Plips bestehen im Prinzip aus zwei Sendern, einem passiven Transponder für die WFS und einem aktiven (433MHz) Sender für die Zentralverriegelung.Die Antennen/Spulen des Transponderkreises sind leider bruchempfindlich...wenn der eine Schlüssel wenigstens noch teilweise etwas hergibt, könntest du dir davon eine Kopie ziehen lassen...ich habe mir die hier preiswert machen gelassen <a href="https://www.autokeytec.de/">https://www.autokeytec.de/</a> ...das Problem mit deinen mit deinen Instrumenten ist mir allerdings noch völlig unbekannt...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307035</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 12:21:49 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>migegro</dc:creator>
</item>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Wenn ich die Batarie abklemme und wieder anklemme , dann sind die Intrumente alle wieder da . </p>
</blockquote><p>
Ich würde die Spannung der Batterie überprüfen und bei Anzeichen das irgendwas nicht stimmt diese ersetzen.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307034</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 09:43:35 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
da mal &quot;Geschmöckert&quot; ?<br />
<a href="https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Probleme">https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Probleme</a><br />
<a href="https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Schaltplan">https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Schaltplan</a></p>
<p>und von Batterie &quot;-&quot; an Motorblock per Kabel &quot;überbrückt&quot; ?</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Der Anlasser dreht am Morgen &quot;Munter&quot; und nicht mit einer Gedenksekunde, wo das Innenraumlich (fast) ausgeht ?<br />
Meint Starter - Batterie noch &quot;frisch&quot; ?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307033</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 09:28:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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<title>Wegfahrsperre + Tachoinstrumente</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo ihr Lieben , ich fahre seit Jahren Renault Kangoo . Nun habe ich vor 4 Wochen einen Gebrauchten gekauft EZ 2002 , 1.2L 16V . Nun treten folgende Probleme auf .<br />
1. Problem :  <br />
Über beide Funkfernbedinung läßt sich die ZV ohne Probleme betätigen . Starten kann ich nur mit einem Schlüßel , und zwar nur dann , wenn ich den Schlüßel-Knopf beim Drehen gedrückt halte . Warum weiss ich nicht . Sonst kriege ich die Wegfahrsperre nicht aus .<br />
Hat einer vielleicht eine Idee , woran das liegen könnte ? Lösung ? </p>
<p>2. Problem : </p>
<p>Beim 1. Starten morgens bleiben die Tachoinstrumente komplett aus . Inkl. Tachometer .<br />
Wenn ich die Batarie abklemme und wieder anklemme , dann sind die Intrumente alle wieder da . Und funtioniert den ganzen Tag auch normal , auch , wenn der Wagen für 2 oder 3 Stunden gestanden hat . Am nächsten Morgen bzw. Tag , fängt alles wieder von vorne an . Die Batarier muß jeden Morgen vor&#039;m Staren abgeklemmt und wieder angeklemmt werden . <br />
Das MaßebandKabel habe ich mit Starthilfekabel überbrückt , ohne Erfolg . Vorne Im Sicherungskasten die 3 schwarzen Relais getauscht , auch ohne Erfolg .<br />
Das Problem besteht immer noch . <br />
Hat einer vielleicht eine Idee , woran das liegen könnte ? Lösung ? <br />
Vielen Dank für eure Hilfe</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=307032</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 08:48:42 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>jam</dc:creator>
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