Auch eine Ursache für defekten Tachometer 1.9 dTi Ph1 (Antwort)

fusti — Fri, 10 Nov 2017 21:30:37 +0000

Hallo Wigorex,
das ist toll, das herauszufinden, vielen Dank für den Bericht!! Die Masseleitungen haben eh eine gewisse Partisanentätigkeit...
Gute Fahrt weiterhin!
Fusti

Auch eine Ursache für defekten Tachometer 1.9 dTi Ph1

wigorex — Fri, 10 Nov 2017 15:24:32 +0000

Seit einiger Zeit spinnt die Tachoanzeige bei meinem Oldtimer Kangoo.
Da die Tachonadel bereits beim Starten wild hin und her gezuckt hat wurde der Tachogeber zunächst als Ursache ausgeschlossen.
Im Diagnose Modus haben alle Anzeigen korrekt gearbeitet.
Zeitgleich hat die Temperatur Anzeige ebenfalls zu zittern angefangen
Die Instrumenteneinheit habe ich komplett Zerlegt und mich mit der Spannungs Versorgung/Regelung beschäftigt.
Das hat aber keinen brauchbaren Effekt gezeigt.
Irgenwann kam der Verdacht auf das der Effekt mit Motor Lastwechsel korreliert.
Ein Versuch auf einer Gefällestrecke den Motor abzustellen zeigte dann auch den gewünschten Effekt-->
Tachoanzeige ruhig und normal wenn der Motor abgestellt ist.

Also verdacht auf Masseproblem in Verbindung mit Motorbewegung.
Die Masseleitung wurde unter Last vermessen -->
Kein Erfolg :Messwerte sind in Ordnung.
Trotzdem nochmal Masseband in Augenschein genommen --> alles IO Messung war korrekt

So und jetzt die Auflösung:
Der Träger der elektrischen Wasservorheizung (Am Getriebe verschraubt) hatte sich gelockert.
Die Heizung liegt direkt oberhalb des Tachogebers und ist aus nur Renault bekannten Gründen mit einer zusätzlichen Masseleitung verbunden.
Diese Masseleitung war aber noch fest mit dem Träger verbunden.
Also hat der lockere Träger die Zusatzmasse mal verbunden bzw getrennt.
Das scheint auszureichen um den Tachogeber und auch den Temp Fühler zu verwirren.

Sachen gibts

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