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<title>myKangoo.de - Dieser Deckel ist wohl gemeint.</title>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Henrik, Horst hat mir geschrieben dass bei meinem Kangoomotor der Deckel beim Zahnriemenwechsel nicht raus muss. Was stimmt denn nu?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 21:40:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Dieser Deckel...  Link Video vom Zahnriemenwechsel D4F (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
bei dem Motor macht es keinen Sinn den Deckel beim Riemenwechsel zu öffnen.<br />
Ich hab das bei dem D4F ( 1.2 16V)schon zwei mal den Zahnriemen gewechselt und musste dabei nie ans Nockenwellemende auf der Seite.<br />
Der D4F hat nur eine Nockenwelle und das Nockenwellemrad  ist nichtverdrehbar auf der Nockenwelle befestigt.<br />
Man richtet die Nockenwelle anhand einer Markierung am Nockenwellenrad aus.</p>
<p><br />
Beim K4M ( 1.6 16V)  ist es anders, da ist das die einzige Möglichkeit die beiden Nockenwellen gegeneinander und absolut auszurichten. Da sind die Nockenwellenräder bei Demontage frei Drehbar montierbar. Markierumgen an den Nockemwellenrädern wären daher sinnlos. Die Deckel sollen beim K4M dann auch immer durch neue ersetzt werden<br />
Daher gehe ich davon aus, dass dein Deckel ( auch es bei Dir ein D4F ist) auch nicht für die mehrmalige Montage gedacht ist. Und die Lösung mit Silikon halte ich da für Murks.</p>
<p>Link zu nen Video vom Wechsel beim D4F <a href="https://youtu.be/713Txm89Mmg">https://youtu.be/713Txm89Mmg</a></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 21:31:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Vielen Dank für deine Antwort!!!<br />
Diese Vermutung habe ich nun auch, denn Derjenige der den Zahnriemen gewechselt hatte ist einer der mehr mit Hammer und Schraubendreher arbeitet als mit den entsprechenden Feinwerkzeugen....<br />
Ich bin froh dass ich jetzt eine kleine Werkstatt hier am Ort gefunden habe der nicht nur gedankenlos draufrumwerkelt sonder erst seinen Verstand einsetzt.</p>
<p>Letzte Frage denn ich denke dass du ein Spezialist bist: Muss dieser Deckel denn zwangsläufig mit ausgebaut werden wenn der Zahnriemen mit Wasserpunpe gewechselt wird?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=302425</link>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 20:58:34 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ne beim D4F muss der nicht raus beim Zahnriemenwechsel.<br />
Das verwechselst Du mit dem K4M.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 20:01:20 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hast du eine Vermutung warum der sich verselbstständigt hat?</p>
</blockquote><p>Weil er beim Zahnriemenwechsel raus muß und dann ein Sparfuchs keinen neuen besorgt sondern den alten wieder reinsetzt???</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 19:41:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, das stimmt.<br />
Hab nur ein wenig bedenken das noch eine andere Ursache vorliegt und mir eventuell der Motor größeren Schaden nimmt.<br />
Der Monteur hat den jetzt mit einem Spezialsilikon wieder eingedrückt.<br />
Wenn der verschraubt gewesen wäre hätte das wohl nicht passieren können.<br />
Nur gut das ich bei jedem Tankvorgang auch das Motoröl kontrolliere und mich nicht auf die Anzeige am Tacho verlasse, denn die zeigt immer &quot;voller ölstand&quot; an.</p>
<p>Vielen Dank an Alle die mir bei diesem Problem beigestanden haben!</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 17:11:46 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
könnte ja auch einmalig bei Frost irgendwo Kondeswasser in der K..entlüftung zugefroren sein.</p>
<p>Kalt genug war es ja.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:57:49 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hast du eine Vermutung warum der sich verselbstständigt hat?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:55:56 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Genau Super!!<br />
Der war fast komplett raus.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:52:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wurde kontrolliert und war frei.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:51:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
denkbar ist überdruck im Motor weil die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft ist wäre eine denkbare Möglichkeit.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:48:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
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<title>Dieser Deckel ist wohl gemeint. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201701251646125888d654394a7.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="320" height="399" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:46:51 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Mit den Bildern das wäre nett. Vielleicht hilft das zur besseren Beschreibung.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:38:50 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Auch nicht. Der Deckel wird nicht eingeschraubt, nur eingedrückt.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:36:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
</item>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Achso. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" />  Und ich wollte schon wieder schrauben. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <br />
Nicht ordnungsgemäß angezogen. Punkt. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=302412</link>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:32:27 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja genau. Jetzt natürlich nicht mehr, denn der Monteur hat den Deckel wieder eingesetzt. Nur der kann sich nicht erklären wie und warum sich dieser Deckel überhaupt gelöst hat.<br />
Der Deckel wurde eingesetzt und nun scheint er wieder dicht zu sein.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:31:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
</item>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nein, der Fehler scheint behoben. Der Deckel wurde vom KFZ Mechaniker wieder eingesetzt. Nur der verseht auch nicht, wie dieser Deckel sich lösen konnte.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:29:02 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Meine Frage ist aber: Warum hat sich dieser Deckel gelöst?</p>
</blockquote><p>
Keine Ahnung. Auch du wirst das nie erfahren. Sorry.</p>
<p>Für mich wäre zuerst die Frage, welches Bauteil ist es konkret.<br />
Deckel? Ventildeckel - ist eigentlich keine große Sache. Vielleicht nur die Dichtung defekt. Oder es ist die Abdichtung der Lagerschale undicht.</p>
<p>Wenn man das Luftfiltergehäuse entfernt, kann man dann die undichte Stelle erkennen?</p>
<p>Ich könnte dir auch Bilder zu kommen lassen. Dann kreuzt du die Stelle an.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:28:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
nur so zum Verstehen.... dein Kangoo verteilt ein Liter Öl auf der Straße auf 200km? <br />
Und Du beobachtest das erst mal und fährst weiter rum?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:26:34 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Deckjel vom Kurbelwellengahäuse hat sich gelöst Kangoo 2004 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der wurde erst ende 2014 gewechselt, mit Wasserpumpe.<br />
Meine Frage ist aber: Warum hat sich dieser Deckel gelöst?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=302407</link>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:23:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>reidu</dc:creator>
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