Wie zu erwarten, kam bei der Probefahrt nach knapp 10 Kilometern der Warnhinweis "Drucksensoren prüfen". Über die BC-Funktion "Druckmessung Start/Ende" gingen sofort die beiden Warnlampen aus, die Meldung verschwand.

Nach inzwischen knapp 200km gabe es keine weiteren Warnhinweis mehr.

Eigentlich steht es so auch im Handbuch - wenn man es denn liest:

Die Reinitialisierung muss erfolgen:
– Wenn der Bezugswert für den Reifendruck angepasst werden muss, um den
Nutzungsbedingungen zu entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...);
– Nach einem Reifenwechsel;
– Nach einem Radwechsel.

Das haben selbst die in der Werkstatt nicht gewusst, oder bewusst verschwiegen.

http://www.smart-453-forum.de/index.php?thread/31-smart-reifendruckkontrolle-rdk-system...

Mein Boardcomputer hat eine Funktion, um den aktuellen Reifendruck einzulesen. Einen Wert oder so gibt diese Funktion aber nicht zurück. Zumindest habe ich das bisher nicht hin bekommen.

LG Alois

Bekanntermassen kann sich das Auto nur einen Reifensatz merken und muß bei jedem Wechsel (2x im Jahr) von der Werkstatt programmiert werden.

Das weißt du von Renault?
Wie kannst du den Luftdruck dann verändern?

Meinem neuen Kangoo habe ich gleich zu beginn neue Winterreifen auf eigenen Felgen, natürlich mit Reifendrucksensoren (vom Freundlichen), gegönnt.

Bekanntermassen kann sich das Auto nur einen Reifensatz merken und muß bei jedem Wechsel (2x im Jahr) von der Werkstatt programmiert werden.

Da ich die Räder gerne selber wechseln möchte, würde mich interessieren, ob die Räder dabei zwingend wieder an der selben Stelle montiert werden müssen. Benutzt die Werkstatt dazu ein spezielles Programmiergerät, oder läuft das gar mit der CAN CLIP-Sonde.

Irgend wann würde sich wohl der Kauf eines eigenen Gerätes zum anlernen der Reifen lohnen, da Radwechsel und das nötige anlernen zwei mal im Jahr ja sicher nicht kostenlos sind.

LG Alois