Ist das ein persönlicher Schlagabtausch mit mir?

Lass die Paranoia stecken. In dem Fall hast du einfach nur einen guten Blitzableiter gegeben.

Der nächste Kangoo-Besitzer, der vielleicht das Gleiche Problem hat, sucht im Forum nach Lösungen und denkt sich "Ach, ich brauche ja gar nicht mehr den Fehler zu suchen und tausche einfach die Batterie so lange aus, bis das Problem weg ist."

Wer immer wieder das gleiche tut und ein anderes Ergebnis erwartet ist dämlich oder ein Träumer.
Und ich denke den meisten Außenstehenden ist, spätestens mit dem Verlauf des Threads, klar das hier irgendwas nicht ganz richtig sein kann.

mfg JAU

....Für mich ein klarer Fall von Ignoranz, Arroganz oder wie man das sonst auch noch nennen darf....

Stimmt genau....!!

Lieber Andreas

Was soll das Ganze von dir? Ist das ein persönlicher Schlagabtausch mit mir? Wenn das so ist, dann hab ich damit kein Problem. Doch dieses auf den Rücken des Forums auszutragen und sämtliche Tipps, Hinweise und Vorschläge von anderen Forenmitgliedern genauso abzuhandeln, finde ich richtig unverschämt von dir. Der nächste Kangoo-Besitzer, der vielleicht das Gleiche Problem hat, sucht im Forum nach Lösungen und denkt sich "Ach, ich brauche ja gar nicht mehr den Fehler zu suchen und tausche einfach die Batterie so lange aus, bis das Problem weg ist."
Das ist sehr unfair von dir!!! Wenn du Messungen gemacht hast, also wenn du irgendwelchen Tipps und Hinweisen aus den vielen Beiträgen hier nachgegangen bist und Ergebnisse dazu hast, dann teile das bitteschön auch hier mit. Deine persönliche Antipathie gegen mich lass einfach mal aus dem Spiel.
Wenn du nicht bereit bist für gemeinschaftliches Denken, dann bist du glaube ich im falschen Forum. Ich jedenfalls würde persönliche Konsequenzen ziehen, wenn du der Grund wärest für eine weitere Negativ-Spirale des Forums. Mir macht das Mitdenken, das Erarbeiten und das Heraussuchen von Problemlösungen nur dann Spaß, wenn sich auch Erfolge einstellen....nicht nur meine Erfolge, sondern auch die der anderen Forenmitglieder. Mir ist das völlig wurscht, wer letztendlich den richtigen Tipp zur Lösung gegeben hat, nur muss das auch mit Ehrlichkeit und Mithilfe des Hilfesuchenden erfolgen.

Denk mal drüber nach.

Viele Grüße

Lothar

Die Gühkerzenanzeige mit Kurzstreckenfahrten zu erklären ist allerdings wirklich entweder SEHR blauäugig oder/und zeugt von technischer Unkenntnis. Offenbar bist Du mit einer stabilen Batterie erstmal zufrieden, das ist ja auch OK so. Wenn sich allerdings Probleme auftun, die mit Deiner Warnanzeige zusammenhängen, dann mach Dich auf Gegenwind hier gefasst. Eine strukturierte Fehlersuche in DEM Bereich hat ganz augenscheinlich nicht stattgefunden, auf wen oder was das auch immer zurück zu führen ist.

Ich hab technisch zu wenig Ahnung von den Dieseln, aber nach meiner Erfahrung MUSS die Vorglühanzeige (die ist es doch?) nach wenigen Sekunden ausgehen, spätestens wenn der Motor brummt. Wahrscheinlich wird die Vorglühung sogar schon beim Betätigen der Zentralverriegelung ausgelöst.

Naja, mir egal. Ich schaue und staune nur.

Axel

Stimmt genau....!!

Viele Grüße

Lothar

Hab schon seit Wochen eine Anzeige von wegen defekter Glühkerte (Speicher wurde ausgelesen)

Die Anzeige am Tacho ist auch nur einmal kurz noch angegangen!War mir neu das die Anzeige auch auf eine kaputte Batterie hinweist!Das wars anscheinend dann ja wirklich!

Und das mit dem Aufleuchten der Glühkerzenanzeige liegt wohl daran das ich die Woche über meist nur Kurzstrecke fahre...!

Spuckt das Auto denn auch Fehlercodes aus, oder ist der bisher per Handauflegen untersucht worden?
Und wenn diese Lampe brennt, kann es sein das auch die ganze Zeit das Relais heizt? Ich würde die Sache lieber klären. Nicht das es dir mal so ergeht: http://forum.mykangoo.de/index.php?id=277713

Gruß,
ghopper

Stand so nach 2 Wochen!Kiste läuft und läuft und läuft also wars doch "nur" die "neue" Batterie!Und das mit dem Aufleuchten der Glühkerzenanzeige liegt wohl daran das ich die Woche über meist nur Kurzstrecke fahre...!

Sorry, aber den Scheiß kannst du jemanden anderes erzählen, denn es wiederspricht deine eigene Aussage -> http://forum.mykangoo.de/index.php?id=295406

Und: Bei 2 Batterien in Folge soll der gleiche Fehler auftreten und plötzlich bei der 3. Batterie behoben sein?

Wie gesagt....erzähl den Scheiß woanders.

Kiste ist angesprungen aber Voltmeter meite heute vorm starten was von wegen 11,5 Volt...!
Dachte ja das würde nicht mal reichen zu starten.Bin noch auf Arbeit und gespannt wie ich hier weg komme....!

Klare Sache....Wasser im Diesel und dadurch Kurzschluss!

Meinst du wirklich, dass du hier noch irgendeinen sinnvollen Tipp bekommen würdest?
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Noch ein Einfall von mir

Der Notausknopf wars übrigens der nicht gleich als solcher zu erkennen war...!

Vielleicht jetzt auch? Rumgebastelt? Mit Pflasterstripes geflickt? Blutet dein Kangoo?
Ich habe aber sowas von Schadenfreude....mir ist das echt schon ein wenig peinlich, das hier zuzugeben.

neee nee, wenn dann andere Markem durchprobieren. Es muss doch welche geben die zwei drei Tage länger
leben.

Ansonsten zurück zum 14. Oktober!

Gruß,
ghopper

Aber es ist offensichtlich, dass dein Kangoo im Stand die Batterie leer macht.
Dazu müsste jetzt endlich der Ruhestrom untersucht werden, dabei muss man aber unbedingt genau nach Plan vorgehen, sonst bringt das nichts.

Bin noch auf Arbeit und gespannt wie ich hier weg komme....!

Wir auch!

So Kiste ist wieder da mit neuer Batterie ....!Die Anzeige am Tacho ist auch nur einmal kurz noch angegangen!War mir neu das die Anzeige auch auf eine kaputte Batterie hinweist!Das wars anscheinend dann ja wirklich!Mal guggen ob ich am Montag dann auch mit Auto zur Arbeit komm!

Hab grad mit Taxi Tanzer telefoniert. Die würden dich bevorzugt behandeln, wenn du anruftst

Gruß,
ghopper