Das führt zu Dauernässe und sogar Algen-/Moosbildung. Also perfektes Feuchtbiotop. Wenn dort alles gereinigt ist, kann die Feuchtigkeit ablaufen und der Rest verdunsten.

Ich habe bei mir von oben mit Silikon abgedichtet damit das Wasser, egal ob Regen oder Wischwasser, da nicht mehr durch laufen kann. Denn das hat mir nämlich den Dreck erst in die Lampe gespült. Diese Korrektur von mir ist schon eine Weile her und ich habe dort keinen Dreck mehr und seitdem auch nicht reinigen müssen.

Sind aber auch Flügeltüren...

Gruß,
ghopper

Mir ist immer noch schleierhaft, was Du dagegen hast, ein Eindringen von vornherein zu verhindern? Die Nummernschildmulde wurde bestimmt nicht dafür konstruiert, lange Zeit beregnet zu werden. Ich werde bei mir mal schauen und zumindest DEN Bereich mit Moosgummiplatten abdichten. Guter Plan, da ich Ende August wieder einige Tage in Friedrichshafen auf der Eurobike stehen werde und den Raum unter der Klappe brauchen werde.

Axel

Aber Du kennst die Funktion von Dichtungen? Dafür sorgen dass es dicht ist und NICHTS reinkommt? Auch nicht an der FensterDICHTUNG? Meine Türen im 1,4 hatten nie eine Folie und es wurde auch nie nass. Und meine Türe tropfte auch nie bei Regen.

Man kann entweder das Wasser ausleiten oder eben dafür sorgen dass es gar nicht erst reinkommt. Zweite Lösung finde ICH die logischere, wenn sie anwendbar ist.

Die Türen und die Heckklappe (auch Hecktüren) haben Öffnungen, wo Wasser eindringen kann. Die Scheiben nicht...oder ist deine Scheibe festgeschraubt oder hat sie Kabelduchführungen?
Bewegliche Scheiben, also die mit Fensterheber, haben von aussen keine richtige Dichtung. Sonst könnte man die Fenster nicht mehr bewegen, wenn´s ne richtige Dichtung wäre

Die Kennzeichenleuchte sitzt aussen dran. Die habe ich und auch andere vom oberen Rand abgedichtet, damit das Wasser niicht durch die ganze Beleuchtung durchrauscht....also nur umgeleitet. Der untere transparente Deckel darf auf keinen Fall abgedichtet werden, denn es entsteht ja auch Kondenswasser und das muss auch da irgendwie raus....also gewollte Ableitung.
Um nun das Wasser, was in der Kennzeichenmulde bei geöffneter Heckklappe drinsitzt, auch richtig ableiten zu können, muss es ja irgendwo hin. Also muss eine Öffnung da sein, wo es abfließen kann und das geht auch nur durch die Schraubenlöcher des Kennzeichenhalters. Wenn die von aussen dicht sind, entsteht der Badewanneneffekt und die Kennzeichenleuchte säuft ab oder das Wasser geht am Kabel der Kennzeichenbeleuchtung seinen Weg nach innen. Das ist aber so nicht gewollt.
So....nun kommt das Wasser in den Innenraum der Heckklappe. Dort muss wieder ungewollte Wege des Wassers unterbunden werden. Das erreicht man mit entweder als Bahnen verlaufende Verstrebungen (eine Art Kanal) oder durch Folie, die das Wasser auch dort hinleitet, wo es hin soll. Das sind eigentlich ganz einfache Überlegungen, die man anstellt. Das fängt im Straßenbau an und hört bei Haushaltsgeräten noch lange nicht auf. Solche gewollten Wasserwege findet man überall...auch innerhalb der Autobleche. Und errichtet man einen "Stau", so kommt es zu Problemen.
Henrik hat also ein Problem bekommen, weil er selbst diesen Stau erzeugt hat....die Abdichtung von aussen.

Viele Grüße

Lothar

Man kann entweder das Wasser ausleiten oder eben dafür sorgen dass es gar nicht erst reinkommt. Zweite Lösung finde ICH die logischere, wenn sie anwendbar ist.

Axel

Bei mir sitzt der Wischermotor oberhalb der Kennzeichenleuchte.

Und wenn die Klappe oben ist? Wo isser dann?

In der Heckklappe!

Was hat wohl die Folie in den Türen für ein Zweck? ....Ohja, damit es Winddicht ist
Komisch, da sitzen aber die Fensterhebermotoren und das Wasser läuft an der Aussenscheibe herunter und durch die Fensterdichtung in die Tür hinein.
Pass auf, dass das Wasser beim Türaufmachen nicht anfängt zu schwappen, sonst sind die Fensterheber hin

Was machst du eigentlich mit den Schrauben des Kennzeichenhalters?....boah, die pump ich mit Silikon voll, damit die nicht das Wasser durchlassen

Henrik, das Wasser muss irgendwo hin....auch bei geöffneter Heckklappe. Und dieser Wasserfluss muss abgeleitet werden. Das schaffst du aber nur von innen

Viele Grüße

Lothar

Bei mir sitzt der Wischermotor oberhalb der Kennzeichenleuchte.

Und wenn die Klappe oben ist? Wo isser dann?

Abdichten ist der falsche Weg. Wenn´s ungehindert reinläuft, muss es auch ungehindert wieder raus kommen.

Soll es denn reinlaufen? Also, am Kennzeichen, wenn die Klappe euf ist?

Es darf ruhig in die Heckklappe reinlaufen, aber in der Klappe muss eine Folie sein, die das Vordringen des Wassers zur Innenverkleidung verhindern soll. Wenn die natürlich weg ist, wird alles nass. Die Folie muss so liegen (geklebt sein), dass sie das Wasser zu den Aussenkanten führt. Da soll das Wasser dann beim Zumachen der Klappe nach unten laufen und durch Ablauflöcher nach aussen wegfließen.

Aber da ist doch das Schloß und die Kabel un der Wischermotor usw....

Die Kennzeichenleuchte macht Tauchübungen, wenn da etwas falsch verbaut ist
Also mal logisch dem Wasserweg folgen

Hast Du wirklich verstanden, was ich meinte?

Bei mir sitzt der Wischermotor oberhalb der Kennzeichenleuchte. Und ja, ich habe deutsch gelesen und auch deutsch verstanden....bin ja auch nicht blöde.
Aber von aussen abdichten wäre fatal. Lass es reinlaufen und auch ungehindert wieder rauslaufen. Schau dir die Folie innen an, dann weißt du, was ich meine.

Abdichten ist der falsche Weg. Wenn´s ungehindert reinläuft, muss es auch ungehindert wieder raus kommen.

Soll es denn reinlaufen? Also, am Kennzeichen, wenn die Klappe euf ist?

Es darf ruhig in die Heckklappe reinlaufen, aber in der Klappe muss eine Folie sein, die das Vordringen des Wassers zur Innenverkleidung verhindern soll. Wenn die natürlich weg ist, wird alles nass. Die Folie muss so liegen (geklebt sein), dass sie das Wasser zu den Aussenkanten führt. Da soll das Wasser dann beim Zumachen der Klappe nach unten laufen und durch Ablauflöcher nach aussen wegfließen.

Aber da ist doch das Schloß und die Kabel un der Wischermotor usw....

Die Kennzeichenleuchte macht Tauchübungen, wenn da etwas falsch verbaut ist
Also mal logisch dem Wasserweg folgen

Hast Du wirklich verstanden, was ich meinte?

Daß einige hier das von oben abgedichtet haben, hatte ich noch irgendwie in Erinnerung. Daß aber bei Regen und offener Klappe alles unter Wasser steht hab ich hier noch nicht gelesen, oder?

Also, entweder läuft das bei Regen (Heckzelt!) alles in die Klappe oder man dichtet die Schrauben ab und die Kennzeichenleuchte macht Tauchübungen...

Da kannst Du von oben abdichten, wie Du willst.

Abdichten ist der falsche Weg. Wenn´s ungehindert reinläuft, muss es auch ungehindert wieder raus kommen. Es darf ruhig in die Heckklappe reinlaufen, aber in der Klappe muss eine Folie sein, die das Vordringen des Wassers zur Innenverkleidung verhindern soll. Wenn die natürlich weg ist, wird alles nass. Die Folie muss so liegen (geklebt sein), dass sie das Wasser zu den Aussenkanten führt. Da soll das Wasser dann beim Zumachen der Klappe nach unten laufen und durch Ablauflöcher nach aussen wegfließen.
Die Kennzeichenleuchte macht Tauchübungen, wenn da etwas falsch verbaut ist
Also mal logisch dem Wasserweg folgen

Viele Grüße

Lothar

Sowohl für G1 als auch G2 gibt es einen Repkabelsatz.
Der Bedarf wurde erkannt

Für die Kennzeichenbeleuchtung? Bei mir ist unten das Schloß mit dem Taster für "Klappe zu/auf" schon ganz grün......

Ist das mit der Kennzeichenleuchte eigentlich wirklich so ein Problem?

Bei mir eigentlich nicht. Aber Wasser in der Klappe ist nicht so schön.

Also, entweder läuft das bei Regen (Heckzelt!) alles in die Klappe oder man dichtet die Schrauben ab und die Kennzeichenleuchte macht Tauchübungen...

Da kannst Du von oben abdichten, wie Du willst.

Dann läuft das Wasser nämlich "von unten" in die Kennzeichenleuchte. Da wüste ich auch nicht wie man das dicht bekommt ohne den Zugang zu verbauen.

mfg JAU

Wie man dann die Kennzeichenleucte abdichtet, weiß ich auch noch nicht. Die liegt bei Regen und offener Klappe unter dem Meeresspiegel.

Ich hab die Stelle heute erst gefunden. Oder war das schonmal Thema im Forum?