Ich fands bissl unübersichtlich.

Stimmt! Jetzt sieht es besser aus...hast gut gemacht

Viele Grüße

Lothar

Und die Bidler die ich vergeblich hochgeladen hatte müsste man mal noch löschen.

mfg JAU

http://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Elektronisches_Gaspedal

an der Reparatur wird gearbeitet.

Gruß
Martin

Offensichtlich geglückt, danke!

Gruß,
ghopper

Kann zusammen nicht viel mehr als 30,-€ kosten, braucht normalerweise keine Rücksprache mit Renault.

Und wenn er dann wieder fährt?

Gruß,
ghopper

Gruß
Martin

... hat jetzt mit Renault telefoniert und die meinten, dass das eben ein Kangoo-Problem wäre

Richtig, das mit dem Stecker am Gas und den Zündspulen ist ein bekanntes Problem. Für das Renault auch die Lösung kennt! Es gibt dort genaue Anweisungen, wie das repariert werden soll. Und im falle des Steckers ist das nichtmal teuer.

Zündspulen kann man selbst machen, da ist Renault etwas umständlich und testet aufwendig und tauscht dann auch die jeweilige Zündkerze. Geht auch anders, das kann eine freie auch.

und haben ihm nicht viel Hoffnung gemacht, das in den Griff zu bekommen... S

Dann such Dir einen anderen Renault-Händler und mache dann folgendes:

http://forum.mykangoo.de/index.php?id=286348

mfg JAU

Viele Grüße

Lothar

hat JAU schon gemacht, nur das Bild ist noch nicht drin.

Dann kann ich das ja auch vervollständigen mit Bildern und weiteren Infos dazu.
Gute Vorarbeit von JAU

Viele Grüße

Lothar

http://forum.mykangoo.de/index.php?id=281193

Genau so sieht das aus die Kontakte 1-6 da müssen die Kabel dran gelötet werden.
Gruß Nebel-jonny

Am liebsten würde ich Euch meinen Kangoo geben, Ihr scheint mir wesentlich engagierter zu sein als mein Auto-Doc...

Was ist das? Freie Werkstatt?

Fahr mit diesen Sachen unbedingt zu Renault, diese speziellen Sachen kann Renault besser auslesen und dann 100% sagen, was kaputt ist!

Mach einen vernünftigen Werksattauftrag, laß dir einen Kostenvoranschlag geben! Niemand schraubt umsonst an Deinem Auto, schon das Fehlerauslesen kostet. Am Ende sparst Du aber, weil Du Dir unnötige Reparaturversuche sparst. Wir haben das öfter, daß freie Werkstätten, Bosch, Renault oder ein Bekannter am selben Problem rummurksen. Jeder wird nur kurz gefragt, man will kostenlos eine Diagnose abgreifen und dann billigst selbst reparieren.

(0815 Bremsbeläge, Auspuff, Radaufhängungen kann auch die freie, mein Tip gilt nur für dieses spezielle Elektronik-Gedöns. Da fehlt den freien oft die Routine oder die Infos der Hersteller, das ist inzwischen zu komplex.....)

Platz reicht nicht für die Zange oder wie?

Hm, weiß nich.... Da besteht ja immer die Gefahr, daß eins der Kabel unbemerkt wieder etwas rausrutscht, wenn man das in die Zange fummelt.....

Natürlich erst abdrücken wenn alles sitzt.

Schlecht zu sehen da unten.
Ist eh schon kein angenehmer Arbeitsplatz.... In Rücken und Arm fehlen Dir mindestens zwei zusätzliche Gelenke.

Das Geheimnis lautet Platz machen!

Nicht soo viel wie auf dem Bild, aber unterm Lenkrad wird es dann schon übersichtlicher

Gruß,
ghopper

Platz reicht nicht für die Zange oder wie?

Hm, weiß nich.... Da besteht ja immer die Gefahr, daß eins der Kabel unbemerkt wieder etwas rausrutscht, wenn man das in die Zange fummelt..... Schlecht zu sehen da unten.
Ist eh schon kein angenehmer Arbeitsplatz.... In Rücken und Arm fehlen Dir mindestens zwei zusätzliche Gelenke.

Wenn Crimpen statt Löten nicht verwerflich ist würde ich das mal bei mir machen, um den Fehler für immer auszuschließen?

Löten is besser, viel Kabel is nich übrig, wenn der Stecker raus ist. Wie willst da crimpen? In diese Löthülsen wird das Kabel reingesteckt und dann mit Heißluft gelötet und gleichzeitig die Isolierung geschrumpft.

Ich habe sowas:

In meinem Fall die roten für 0,5-1,5mm. Technisch wie von dir beschrieben, werden aber nach dem reinstecken gecrimpt und dann verschweisst. Platz reicht nicht für die Zange oder wie?

Gruß,
ghopper

hat JAU schon gemacht, nur das Bild ist noch nicht drin.

Gruß,
ghopper