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<title>myKangoo.de - Athen geht´s sicher bestens...</title>
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<language>de</language>
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<title>Athen geht´s sicher bestens... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...sonst wäre der &quot;User&quot; wieder aufgetaucht.</p>
<p>USER, schönes Wort vom Sinn her...</p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 20:20:59 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo Athen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wie sieht&#039;s denn aus in GR? Problem gefunden/gelöst? Wäre ja für die Leute, die helfen wollten, interessant ...</p>
<p>Gruß, Schrauber</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 26 Jun 2013 20:40:26 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das mit der Speiche machst Du workshop-mäßig auf dem Treffen. Das stellen wir dann ins Wiki!<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/bp.gif" alt="*freu*" /> </p>
<p>Gruß, <br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 17:55:30 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Mach eine zusätzliche Verbindung zwischen Minus-Pol des Akkus und der Karosserie,<br />
und das Auto wird wieder starten.</p>
</blockquote><p>Nö, es muss eine Verbindung zwischen dem Minus-Pol des Akkus und dem <span style="font-size:large;"><strong>Motorblock</strong></span> hergestellt werden!!! Notfalls (weil Griechenland) auch mit einer Speiche eines Sonnenschirms. An den Enden eine Öse biegen, Lack abkratzen und unter einer Schraube des Motorblocks und am Minuspol der Batterie befestigen.</p>
<p>Nein, ich heiße nicht McGyver <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 17:34:54 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>VEC-LOTHAR</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hatte vor ein paar Wochen genau das gleiche Problem.<br />
Es war das Massekabel!<br />
Mach eine zusätzliche Verbindung zwischen Minus-Pol des Akkus und der Karosserie,<br />
und das Auto wird wieder starten.<br />
Gruß Meinolf</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 16:39:21 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Meinolf</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich tippe auf Batterie</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 10:49:37 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Besorge Dir ein Starthilfekabel und Verbinde Batterie Minus mit dem Motorblock und Versuche zu Starten. <br />
Startet er nun ist es zu 95% das Masseband hinter dem linken Vorderrad.<br />
<a href="http://wiki.mykangoo.de/index.php/Masseverbindung_Motor/Karosse"><img src="http://wiki.mykangoo.de/images/d/d5/DSC01823.JPG" loading="lazy" alt="[image]"  /></a><br />
Ein klick auf das Bild bringt dich ins Wiki, für mehr Informationen.</p>
<p>Gruß vom Troll</p>
<p><br />
_</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 08:27:18 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Troll</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Erst mal helfen sicher für die Spezialisten genauere Angaben zu deinem Auto weiter (genaues Modell, Baujahr ...).</p>
<p>Bist du in einem Automobilclub? Über den könntest du kostenlos Hilfe von der ELPA (gr. Automobilclub) bekommen, die haben vielleicht auch Connections zum Hintereingang einer Werkstatt ... wieso haben die Werkstätten zu? Streik?</p>
<p>Wie alt ist denn dein Auto / Masseband (Masseverbindung zwischen Getriebe und Karosserie)?</p>
<p>Gruß, Schrauber (der am 20.08. auch nach GR fährt <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" />)</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 07:15:54 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Alter von Batterie und unterem Masseband? Steckverbinder über der Pedalerie lösen, nicht leitendes Kontaktspray auflegen, zusammenstecken. OT-Geber auch darauf prüfen. Im Wiki gibt es zu den Themen einiges, oder Suchfunktion des Forums.</p>
<p>Gruß, <br />
ghopper</p>
<p>Und Kategorie (im Moment Plauderei) ändern. Manche haben das nicht aktiviert und wenn Du schnelle Antworten brauchst...</p>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 07:13:04 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 1,5 dCi 2005 batterie oder anlasser?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo! Bin seit ca. 4-5 Tagen in Griechenland! Sehr heiß hier!!! Bin in Athen ein paar km gefahren und dann sprang das auto nicht mehr an! Anlasser hat etwas gedreht, als ob die batterie leer wäre! Danach nochmals versucht und es ging nichts mehr!! Spannung an der batterie war dann 12.8 volt (im stand und motor aus). Nach dem anschieben ging auch die servopumpe nicht!!! Ab und zu geht diese nun, aber ich muss das auto immer anschieben! Nach einschalten der zündung gehen die warnleuchten alle aus! Kann es sein dass meine batterie nen hitzeschlag bekommen hat? Hatte vorher ne musikanlage angeschlossen, diese aber vor dem urlaub aubgeschlossen!!</p>
<p>Was sollte ich nun prüfen? Hier haben die werkstätten noch 1-2 tage zu!!</p>
<p>Hoffe ihr könnt mir helfen!!! :(</p>
<p>Lg, Dominik</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275241</link>
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<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 06:51:30 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Dom_540</dc:creator>
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