ja das trifft die Sache gut.
Wobei man vermultlich im Mittel beim freudlichen schon das geringere
Risiko eingehen wird, weil der Zufall schon groß wäre wenn die es das erste mal
machen bei nem bestimmten Motor. Bei einer freien kann das logischerweise eher passieren, und das führt im Einzelfall dann zu Problemen, muss es aber nicht.
Pfusch kann aber beiden vorkommen.
Der Vorteil bei ner freien ist meist (bei Landkangoo wars wohl nicht so) der niedrige Preis.
Was letzlich im Mittel billiger ist, wird hier nicht wirklich beurteilen können, dazu sind hier viel zu wenig Fälle bekannt.
Am sichersten geht man sicher mit nem Neuwagen, da wird recht selten der Zahnriemen falsch montiert, billig ist das aber dann auch nicht.
Wie gesagt ich geh dem ganzen aus dem Weg und machs selber, dann bin ich mir auch sicher wer den Fehler gemacht hat wenns mal schief geht.

mein freier Schrauber hat vorher ganz klar gesagt,ZR beim 1,6er schon 3x gemacht,kein Problem.
Man kann einfach auch nur Pech haben,kommt beim Freundlichen auch öfters vor.
Doch diese Dikusion Freier oder Freundlicher bringt nichts,man muß aus der Erfahrung lernen und sich den Besten raus suchen.
Ich war mit meiner RenoVertretung bestens zufrieden,ABER ich kann und will diese Preise nicht mehr zahlen,hat mein Kundenberater sogar verstanden.

Gruß
Guido

Über falsch verbaute Steuerriemen, werde ich in Zukunft, kommentarlos schmunzeln, ganz echt jetzt.

Und das is der Knackpunkt, das weiß doch von uns keiner! Anhand der vagen Angaben des TE wird wild drauflosspekuliert.....

Woher diese Erkenntnis?

Ist eine Riemenscheibe die eiert lose, oder ist sie fest? Wenn etwas nicht gerade läuft, kann es nicht fest, oder falsch verbaut sein. Wieso muss man dafür ne Erleuchtung bekommen?

Aber ich verstehe schon, meine Meinung dazu, ist nicht gefragt. Dann verbaut halt selbst eure Steuerriemen, oder spart auf eine andere Art Geld und geht in die "Meisterwerkstatt."

Über falsch verbaute Steuerriemen, werde ich in Zukunft, kommentarlos schmunzeln, ganz echt jetzt.

Manchen ist eben nicht zu helfen. Und der Beitragseröffner wird sich eben gerade aus diesem Grund nicht mehr melden, weil er besser nicht in die Meisterwerkstatt gegangen wäre.

Für manche scheint es echt eine Sensation zu sein, als ob man aus es aus dieser schlecht ausgeführten Arbeit, auf sich selbst beziehen kann, wenn man selber den Murks hat und dann Tipps braucht, zum wieder gut machen.

Ich würde hier gar keine Auskunft geben, soll jeder selbst merken.

Hier wurde eindeutig etwas vergessen festzuziehen o.ä.

Woher diese Erkenntnis?

ich denke, ich habe nur über die Garantie einer ausgeführten Arbeit am Fahrzeug gesprochen. Und es geht mir nur darum, dass die WS nachbessern muss. Sind die unfähig, wird eine andere fähige WS die Arbeit ausführen, wärend die unfähige WS dir das Geld für die misslungene Reparatur zurück geben muss bzw. du es evtl. einklagst. Ich denke, im Link ist das auch recht leicht erklärt.

Und was nun, wenn es durch die misslungene Reparatur einen Motorschaden gibt? Ich denke, da liegen die Fakten auf dem Tisch und die WS wird wohl für den Schaden haften müssen, sonst würde ich nicht mehr an das Rechtsystem in diesem Lande glauben.

Ich bringe mein Fahrzeug in die WS, um es zu reparieren/instandzuhalten und nicht um es zerstören zu lassen.

Mit dem alten Zahnriemen wird der Beitragseröffner wohl längerfristiger fahren können, als mit einem neuen, eiernden Zahnriemen.

Hier wurde eindeutig etwas vergessen festzuziehen o.ä.

Und mir wäre in diesem Falle lieber, wenn es der Vertragshändler verbockt hätte, sonst könnte man fast von Selbstverschuldung sprechen, wenn man zur freien "Meisterwerkschaft" mit einem Franzosen geht.

Horst, ich will dir dein Können rund ums Fahrzeug nicht absprechen und glaube, dass du diese Arbeit besser erledigst, als so manche "Meisterwerkstatt" oder Tanke.

Es ist ganz sicher eine Frage, an wen man gerät.

Julia

Was für eine Garantie meinst Du eigenlich bei der man zu jedem Freundlichen
fahren kann wenn was bei der Reperatur verpfuscht wurde ?

....dies zum Beispiel...

Ich muss nicht zu meiner "Stammwerkstatt", wenn ein Vertragshändler Mist macht, evtl. wenn dieser einen kapitalen Motorschaden nachweislich verursacht hat.

Die 14 Tage beim Megane lagen in meinem Augen wohl eher an der Nichtverfügbarkeit von Ersatzteilen.

VG
Oliver

Nö, das Armaturenbrett wurde geröntgt (Airbag) und somit wurden die Megane bundesweit eingesammelt.

Es ist egal, wer was bezahlt, solange der Kunde vom Pfusch verschont pleibt, dies meinte ich damit.

Der Eröffner schreibt selbst von Reinfall und ich denke, dies ist auch so. Einen Zahnriemen sollte eine Meisterwerkschaft wechseln können, tun sie aber nicht immer.

Und sicher gibt es Vertrags-WS die man besser wechselt. Nur, falls durch eine Reparatur ein größerer Schaden entsteht, wird man wohl bei der Vertragswerkstatt besser davon kommen, alleine schon, wenn ich von Rönno nen Leihwagen bekomme. Ist mir selbst passiert....Rückruf Megane 2003, für 14 Tage Leihwagen bekommen, Benzingutscheine etc.

hier wirfst Du irgendwie verschiedene Dinge durcheinander. Ein Rückruf hat nichts mit Gearantie oder Gewährleistung auf Reparaturen zu tun.
Rückrufe gehen vom Hersteller aus und der erstattet dann auch die Kosten an den Händler. Garantiereparaturen stellt der Händler ( der ja selbst in der Regel ein eigenes Unternehmen - z.B. GmbH - ist) auch in Rechnung. Nur nicht Dir sondern dem Hersteller.

Und Leihwagen für die Reparaturzeit sind IMMER als "Naturalrabatt" in den Preisen einkalkuliert. Auch ein Grund warum die Rechnungen beim Freundlichen höher sind.
Einen einfachen rollenden Untersatz kriegst Du je nach Anbieter und Kilometer ab 15-20,- je Tag. Ist dann wieder ein Rechenbeispiel was günstiger ist. Markenwerkstatt mit "inklusive" Leihwagen oder freier Schrauber + Leihwagen selber zahlen.

Unser freier Schrauber bietet keine Leihwagen, dafür holt der den Kangoo zu Hause ab und bringt ihn auch wieder zurück.

Und mal ehrlich: Reparaturen die mehr als 1-2Tage dauern sind doch eher selten.
Lackierarbeiten vielleicht.

Die 14 Tage beim Megane lagen in meinem Augen wohl eher an der Nichtverfügbarkeit von Ersatzteilen.

VG
Oliver

Was für eine Garantie meinst Du eigenlich bei der man zu jedem Freundlichen
fahren kann wenn was bei der Reperatur verpfuscht wurde ? Die Neuwagengarantie ? Bzw ne Verlängerung dieser?
Ok, aber alles danach haftet doch nicht Renault sondern der Freudliche als Unternehmen.
Oder gibts da noch was wovon Du auch die Bedingungen durchgelesen hast?
Die Mobilitätsgarantie meinst Du hoffentlich nicht, die deckt ja nur das drumrum ab,
mit Reperaturkosten und deren Abwicklung hat die rein gar nichts zu tun.

Ja, sach ich doch. Wenn ich überlege, wie blöde man sich damals bei Renault mit dem Allradantrieb des 4x4 angestellt hat....

Dann lass es doch einen Laien machen, der wird sich noch blöder anstellen.

Es gibt mit Sicherheit gute Mechaniker, auch in einer freien WS, die einfach Talent zum Schrauben haben, egal ob da ein brandneues Auto auf der Hebebühne steht, oder ein Oldtimer.

Und sicher gibt es Vertrags-WS die man besser wechselt. Nur, falls durch eine Reparatur ein größerer Schaden entsteht, wird man wohl bei der Vertragswerkstatt besser davon kommen, alleine schon, wenn ich von Rönno nen Leihwagen bekomme. Ist mir selbst passiert....Rückruf Megane 2003, für 14 Tage Leihwagen bekommen, Benzingutscheine etc.
Welche freie WS kann sich das leisten, wenn es schief geht. Außerdem scheinen die freien WS, wie auch Auto Schlimmer (die WS mit dem "U", Angst vor Franzosenbombern zu haben.

Es kann jeder halten wie er will, solange er sich nicht über die misslungene Arbeit einer freien WS aufregt.

In diesem Fall könnte immer noch eine andere Vertrags WS nachbessern, wenn die andere gesaut hat.

Wer übernimmt die WS Garantie, wenn ich die freie WS zur freien WS wechsle?

Aber wir werden evtl. sehen, wie es dem Beitragseröffner mit der freien WS ergeht.

Behauptung? Oder weißt Du das?

Ich weiß es zufällig.

Bei Rönno werden die Meister ständig weiter geschult, in der Freien nicht,warum auch, bei der Markenvielfalt, wen interessiert das, wer hat das Geld dazu?

Behauptung? Oder weißt Du das?

meine Erfahrung mit dem Weltgrössten Autobauer: wegen eines angeseigten Fehlers in der Bremslichtanlage in die nächste Werkstatt gefahren. Wagen war ca. 2 Monate alt und das gerade erst erschienene Modell. Aussage des Meisters: so einen hatten wir noch nie auf der Bühne. Wir haben noch nicht mal die techn. Dokumentation vorliegen. Von dem Modell haben wir auch erst 2 Stk. Eins steht im Verkaufsraum und eins fährt der Chef.

Fazit: kochen alle nur mit Wasser. Sowohl beim Freien als auch beim Markenschrauber kann man Glück oder halt auch Pech haben

VG
Oliver

PS: ich glaube nicht, das z.B. Neu eingestellte Mechaniker großartig für Kangoo´s geschult werden, die nicht mehr gebaut werden. Die dürfen sich dann in der für "sachkundige verständlichen Dokumentation" belesen.

Bei Rönno werden die Meister ständig weiter geschult, in der Freien nicht,warum auch, bei der Markenvielfalt, wen interessiert das, wer hat das Geld dazu?

Behauptung? Oder weißt Du das?

In der Vertragswerkstatt gibts Garantie auf die Arbeit und in außergewöhnlichen Fällen, die die WS verschuldet, muss Rönno evtl. einen Ersatzmotor spendieren, wenn die es in der WS verbockt haben und der Motor dadurch geschrottet wurde.

Und die freie muß auch Garantie übernehmen! Warum sollte das da anders sein?

Dann muss im Notfall ein Leihwagen her.

Tja, und da würde ich behaupten, beginnt schon der ganze Ärger, denn ne Freie hat wohl keine Leihwagen zur Verfügung. Und wenn man zur Autovermietung geht, muss man sich das Geld wohl auch zurück holen bzw. vorstrecken.

Ich kann jedem nur empfehlen, bei solchen Arbeiten zum Rönno Händler zu gehen, selbst wenn der freie Meister bei mir zu Untermiete wohnen würde.

Bei Rönno werden die Meister ständig weiter geschult, in der Freien nicht,warum auch, bei der Markenvielfalt, wen interessiert das, wer hat das Geld dazu?

In der Vertragswerkstatt gibts Garantie auf die Arbeit und in außergewöhnlichen Fällen, die die WS verschuldet, muss Rönno evtl. einen Ersatzmotor spendieren, wenn die es in der WS verbockt haben und der Motor dadurch geschrottet wurde.

Selbst wenn ich die Zeit zum Zahnriemenwechsel hätte und mir sicher wäre, es zu können, würde ich alleine schon wegen der Garantie in die WS gehen.

Wirklich sparen kann man bei dieser Reparatur nichts, wenn es schief geht. Wer natürlich bei Rönno in der WS arbeitet, wird sich wohl selbst den Riemen verbauen können.

Ansonsten, Finger weg!