habe heute den Lenkstockschalter nach der Anleitung von Superaxel ausgebaut, zerlegt und inspiziert. Dabei habe ich folgendes vorgefunden:

Wie man auf den Bildern erkennen kann, fehlt ein kleines Stück einer Leiterbahn. Das war auch die Ursache des öminösen Fehlers. Ich konnte den Hebel zwar nicht wirklich reparieren, aber durch reinigen und etwas 'nachbiegen' der fehlenden Ecke funktioniert der Lenkstockhebel jetzt wieder. Das wird nur nicht von Dauer sein.

Leider habe ich bis jetzt kein passendes Ersatzteil gefunden. Bei verschiedenen Händlern werden Lenkstockschalter angeboten, die passen laut Beschreibung aber erst ab Bj. 2003.

Vielleicht hat jemand einen Tipp, wo ich solch ein Teil her bekomme?

Nummern auf dem Bauteil: 17K5 AGOU1 34436016

Hier nochml die Fahrzeugdaten:
Kangoo KC0/1, Bj. 02.2002, 1,6 16V, 95 PS (HSN 3004 TSN 167)
Heckscheibenwischer ohne Intervall, Heizbare Heckscheibe wird mit Schalter (kein Taster) geschaltet.

Danke und Grüße aus Augsburg

Peter

Die Antwort geht an alle mit einem Kangoo G1/phase 1.

Mach ich etwas falsch?

Gruesse

Versuche es doch mal mit einem VAG - Relais - siehe Wiki.

Kein Scherz - einfach umstecken sowohl vorne wie hinten und Du hast sogar ein programmierbares Intervall.

Bei Deinem Auto geht das problemlos.

gruesse

Bei Bedarf hätte ich hier noch einen Wischerhebel rumliegen... [/i}

Liegt der immer noch 'rum? Wenn ja hätte ich Interesse. Wir haben uns jetzt mal über den Winter gerettet aber man ist mehr mit Wischer ein, Wischer aus beschäftigt als mit fahren. Das nervt jetzt schon.

Also wenn der Wischerhebel noch verfügbar ist, nenn mir mal den Preis .

Nochmal die Daten zum Auto:
KANGOO KC01
1,6 16V (70KW/95PS)
Bj 2002

Danke.

Gruß
Peter

Sind im Motor zwei Endlagenschalter? Weil: bei Intervall funktioniert die Abschaltung ja...

mfg JAU

das wäre eigentlich die logische Erklärung.

Ist alles schon höchst kurios. Vor allem die Tatsache, das die Intervallschaltung funktioniert, wenn der Wischerhebel am Lenkrad gerade mal kurz vor dem Einrasten gehalten wird, hat mich ein wenig irritiert bzw. fast belustigt. Das habe ich auch nur durch Zufall heraus gefunden, weil ich hören wollte, ob und wann das Relais schaltet.

Das Relais selbst kann es ja nicht sein, denn das ist ja neu. Das habe ich sicherheitshalber getauscht, weil es die billigste Komponente in dem Problemstrang ist, und es damit als Problemverursacher schon mal ausgeschlossen werden kann.

Aber der Tausch des Wischermotors oder des Lenkstockschalters ist dann schon ein anderes Kaliber (preislich). Da würde ich vorher schon gerne wissen, welches Teil tatsächlich das Problem verursacht und nicht einfach mal sporadisch alles ersetzen.

Aber die Antworten hier im Forum haben mich schon deutlich weiter gebracht .

Dafür herzlichen Dank .

Gruß

Peter

Bei Bedarf hätte ich hier noch einen Wischerhebel rumliegen...

Axel

Hallo Axel,

wenn der passt, würde ich evtl. Bedarf anmelden. Ich würde mich dann nochmal melden.

Gruß

Peter

Axel

mfg JAU

Denn,

wenn man den Hebel am Lenkrad zurückstellt, sondern bleiben einfach stehen.

Dafür ist der da, daß das nicht passiert.

die Heckscheibenheizung wird über einen Schalter (kein Taster) geschaltet.

Noch ein update der Symptome:

Bei 'normalem' Wischen gehen die Wischer NICHT in die Ausgangsstellung zurück, wenn man den Hebel am Lenkrad zurückstellt, sondern bleiben einfach stehen.
Schaltet man aber in den Intervallmodus und dann wieder aus, werden die Wischer zurückgestellt.

Intervall funktioniert, wenn man den Lenkstockhebel nicht ganz in die Position für Intervall einrasten lässt, sondern am 'Druckpunkt' kurz vor dem Einrasten festhält.

Ich schätze, das Problem liegt vielleicht eher am Lenkstockschalter?

Moin,

schaltest du die Heckscheibenheizung mit einem Taster oder Kippschalter ein?

Hallo,

kann ich jetzt gar nicht sagen, hab' das Auto erst zwei Tage und jetzt ist es 'unterwegs'. Werde morgen mal nachsehen und mich dann nochmal melden.

schaltest du die Heckscheibenheizung mit einem Taster oder Kippschalter ein?

ich klinke mich hiermal ein, weil ich seit einigen Tagen einen Kangoo (für meine Tochter) habe, der auch ein 'Intervall-Problem' frontseitig hat:

Relais habe ich heute getauscht, Problem bleibt bestehen:

• Dauerwischen funktioniert korrekt
  
• schalte ich auf Intervall, tut sich erat mal gar nichts
  
• schalte ich Intervall aus und wieder ein, bewegen sich die Wischerblätter ein kleines Stück (vielleicht 5-10°) und bleiben dann stehen
  
• Wischer aus und wieder auf Intervall - Wischer bewegen sich wieder ein Stück und bleiben stehen
  
• beim dritten mal wischen sie dann einmal durch und bleiben dann in der richtigen Endlage stehen. Dann geht nichts mehr, ausser man wiederholt die Prozedur.

Anscheinend liegt das Problem im Wischermotor selbst, oder?

Kangoo KC0/1, Bj. 02.2002, 1,6 16V, 95 PS (HSN 3004 TSN 167)

Nachdem eine Webasto Standheizung verbaut ist, ist der Wischermotor wegen diverser Leitungen schlecht zugänglich. Deshalb und weil erst einige TÜV-relevante Baustellen behoben werden mussten, habe ich dieses Thema erst mal zurückgestellt, möchte es aber jetzt angehen.

Hat jemand einen Tipp?

Gruß

Peter

Gruß vom Troll

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Grüße, Ingolf