Zumindest hat Mercedes dann endlich ein Auto im Programm, welches nicht rostet! Mein Firmen Viano v. 2004 ist bereits an einigen Stellen durchgerostet, Sie haben richtig gelesen durchgerostet!

eine Firma die ein Fahrzeug 8 Jahre lang nutzt ist nun mal genausowenig Zielgruppe wie die breite Masse der hier aktiven Kangoo-G1-Anhänger.

Der brave Kunde soll gefälligst alle paar Jahre was Neues kaufen, dann gibt es auch keine Rostprobleme. Zumindest als Firmenfahrzeug ist es in den meisten Fällen sogar wirtschaftlicher.

VG
Oliver

Als VANEO-Geschädigter muss ich natürlich als Privatmann schmunzeln. Einige Tausend Euro in den Sand gesetzt, obwohl mir eine Reihe von Bugs bereits bekannt waren.

Alle kochen eben mit Wasser, woher es kommt ist egal. Natürlich müssen sich die Hersteller voneinander abgrenzen.

MARKETING

Das Image der Deutschen Autos ist überraschend gut, wenn man mal im I-Net quer liest, findet man eine Menge von gruseligen Dingen.

Und was ich glaube, ist, dass sich der Citan bald besser verkauft, als der Kangoo.

War beim Opel Vivaro (Renault Trafic) meines Wissens zumindest eine Zeit lang auch schon so.

Das denke ich auch, ABER in Frankreich wird sich der Kangoo besser verkaufen, in DE vielleicht der Daimler. Egal wie es kommt, Renault ist dabei der Gewinner. Die Kangoowerke sind besser ausgelastet, bedeutet sie verdienen pro Kangoo besser als zuvor, dazu kommt, dass sie auch an denen kräftig mit verdienen, denen ein Stern auf der Haube wichtig ist.

Dazu muss ich ganz klar sagen, das gesammte "Konzeptangebot" vom Daimler überzeugt mich zur Zeit mehr. Mir gefällt die Front, wenn das Fahrwerk tatsächlich Benz ist, dürfte es meinen Geschmack auch gut treffen.
Und das mir wichtigste, da ich weiß, das Renaulttechnik drin steckt, ist mir auch bewusst, das ich Qualität kaufe. Andere deutsche Nobelmarken bauen
zB auf Toyota Basis oder ähnliches...

MfG
Kaj

Und was ich glaube, ist, dass sich der Citan bald besser verkauft, als der Kangoo.

War beim Opel Vivaro (Renault Trafic) meines Wissens zumindest eine Zeit lang auch schon so.

Aber auch nur deshalb, weil bei den Autoverkäufern einige Unwahrheiten in die Welt gesetzt werden.
Zum Beispiel dieses: Im Renault Trafic ist ein Opel-Motor drin, aber die Verarbeitung ist viel schlechter, als beim Vivaro.
oder
Im Nissan X-Trail ist ein Mercedes-Motor drin, ein 2.0 dCi.

Beim Seat Alhambra, Ford Galaxy und dem VW Sharan war es das gleiche Spiel....den Sharan haben viel mehr Kunden gekauft, als den Alhambra oder den Galaxy.

So einfach kann man die potenziellen Autokäufer beeinflussen.
Aber die, die es wissen, lachen die Stern-Citan-Fahrer aus, weil die so blöde waren, das zu glauben, was man ihnen erzählt hat

irgendwo hast Du Recht, aber irgendwie auch nicht. Anscheinend wurde ja auch am Fahrwerk geändert ... Gefallen tut mir das Gesicht (bis auf den Stern) auch besser als beim Kangoo.

Und was ich glaube, ist, dass sich der Citan bald besser verkauft, als der Kangoo.

War beim Opel Vivaro (Renault Trafic) meines Wissens zumindest eine Zeit lang auch schon so.

Alles gute.

Peter

Auch wenn der Kangoo mit Stern deutlich teurer ist, gefällt mir beim Daimler die Konfigurationsmöglichkeit deutlich besser, da kann man nen Wasserabscheider für den Dieselfilter einzeln bestellen z.b. und nicht nur aus Paketen wählen, sondern das nehmen was passt.

Außerdem da ja als Nutzfahrzeug im Angebot arbeiten die Werkstätten abends z.T.bis 22.00Uhr, das kenn ich von keinem Renaulthändler. Da kann dann den Wagen nach der Arbeit zur Inspektion bringen und abends wieder abholen oder wer es denn mag mit den LKW-Fahrern die auf Ihren LKW warten Käffchen trinken.

Und der Hauseigene TruckService ist legendär, gut arbeite in der Transportbranche von daher ist das vielleicht nicht jedem so geläufig.

Mein erstes Auto war 'nen W123 mit unschlagbarer guter und günstiger Ersatzteilversorgung durch den Stern.

Hoffentlich liest das einer vom Daimler das ich so Werbung mache und bekomme nen Citan zum Dokkerpreis

Daher bin ich der Meinung, dass sich Mercedes auf den Loorbeeren von Renault ausruht und sich so nur die lästigen Entwicklungskosten für eine teuere eigene Neuentwicklung sparen will.

Für mich hat das dann auch nicht mehr viel mit Autos bauen zu tun, wenn man sich so armseelig wie man in Stuttgart zu sein scheint an einem bestehenden Konzept vergreift und versucht die "Schwachstellen", die in meinen Augen gar keine Sind zu verbessern und aus einem Renault einen Mercedes zu machen.

Tada und was soll ich sagen? Nur weil man ein wenig an der Form gefeilt hat und das Cockpit anders gemacht hat soll jetzt aus dem guten alten Renault Kangoo den wir über die Jahre schätzen und lieben gelernt haben ein Mercedes geworden sein?

Sagt mal hallo Leute bei Mercedes kriegt ihr noch was mit?

Ich halte das für eine prüde Verarsche, die man über Jahre schon mit Kunden treibt, da der Automarkt sowieso seit den letzten Jahren nur noch von Faulheit und Kommerz geprägt ist, da sich keiner mehr traut etwas eigenes auf die Beine zu stellen.

Nein was machen die Hersteller?

Die sagen sich ein Auto muss so aussehen nach dem Motto kenn ich hab ich schon gesehen macht das bloß nicht anders, da der Kunde das Auto sonst verschmäht statt sich mal auf neues einzulassen.

Ähnliches ist wie gesagt hier auch der Fall.

In meinen Augen muss ich sagen ist das ein ganz klarer Griff ins Klo, mit dem sich Mercedes bei Gott keine Freude machen wird.

Ich finde, dass man irgendwann auch mal eine Grenze setzen sollte, die das ganze hat.

Ansonsten fahren in 20 Jahren nur noch Autos hier rum die alle gleich aussehen und nur andere Labels tragen.

Eine Vorstellung vor der es mir persönlich graut.

Jedenfalls werde ich dem Kangoo immer treu bleiben, da ich weiß was ich an dem Auto hab. Nämlich deutlich geringere Wartungs- und Unterhaltskosten und eine tolle Fangemeinde, die dieser Citan niemals haben wird.

Hoch leben die Kangoonauten und Beuteltierbesitzer!

Mercedes greift bestimmt zu Conti ZR SKF/INA Spanrollen und Wapu von SKF ?

Für fast 3T € Unterschied kannst Du die oberen Teile beim ersten ZR-Wechsel einbauen lassen. Dazu unbedingt nocht BASF G30 und nicht irgenein französisches gelb/grünes Zeug, dass sich nach 3/4 Jahren chemisch zerlegt und die Kühlkanäle verstopft

Mercedes, nie wieder.

So kann ich auch ganz entspannt feiern, wenn Alonso mit Fehler In Allen Teilen die F1 gewinnt. Allein, mit einem guten Ruf scheint man keinen Blumentopf zu holen.

Wer kauft den MB Citan?

Alle diejenigen, die keine Franzosen mögen:
Zitat:
" Genau hier in solchen Situationen, macht sich mehr als deutlich die Arbeit der Mercedes-Ingenieure bemerkbar, denn anders als man es im Allgemeinen vom Kangoo kennt, hat der Citan nicht das „Beinchen“ gehoben."
aus einer Testfahrt auf einem abgesperrten Parcours.
Vollständige Beschreibung im Mercedes-Passion-Blog:
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2012/09/der-wikinger-unter-den-city-vans-der-neue...

Wenn so über Renault hergezogen wird, hat als Hersteller von Autos für mich versch.....!!

Gruß,
ghopper

Anbei der Link ...

Vergleich Kangoo Citan
Man beachte den Motorraum ...

"... ein echter Mecedes" Motor und Getriebe von ?

Das ist der 1. MB Motor mit Zahnriemen! Viel Spaß in der Werkstatt, wenn der Motor beim Zahnriemenwechsel angehoben werden muss

MB Features:
straffe Federung + Gasdämpfer für die Motorklappe

Hallo!
Eben gefunden. Das endgültige Video zum Thema Renault Kangoo und MB Citan.

http://www.youtube.com/watch?v=o-_Y4-haSPs

Gruss Oliver

Vergleich Kangoo Citan
Man beachte den Motorraum ...

"... ein echter Mecedes" Motor und Getriebe von ?

Das ist der 1. MB Motor mit Zahnriemen! Viel Spaß in der Werkstatt, wenn der Motor beim Zahnriemenwechsel angehoben werden muss

MB Features:
straffe Federung + Gasdämpfer für die Motorklappe

Wer kauft den MB Citan?

Kommt auf den Endpreis und tatsächliche Qualität an. Aber im Auge werde ich den definitiv behalten.
http://www.mercedes-fans.de/inside/inside_artikel/id=3762

Forum und Co ist auch schon im Aufbau.

www.myCitan.de xD

MfG
Kaj

PS: Sowas passiert, wenn Nachts das Kind einen wach hält...

Hallo!
Kann man sich da schonmal registrieren?

Gruss Oliver

Wer kauft den MB Citan?

Kommt auf den Endpreis und tatsächliche Qualität an. Aber im Auge werde ich den definitiv behalten.
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MfG
Kaj

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