Bin sehr zufrieden und hoffe, dass ab jetzt alles hält. :)

Bis denn,
Hans

Aber auch die Kraterlandschaft meiner alten Kangoo-Scheibe hat noch kein TüV bemängelt. Man hat zwar gegen die Sonne nur noch Punkte gesehen, aber das war denen völlig egal. Und mittlerweile ist sowieso ne neue Scheibe drin.

Der TÜV sagt nichts zu kleinen Steinschlägen.

Kommt drauf an, wo der Steinschlag ist. Wenn er genau vor der Nase des Fahrers ist, wird er bemängelt.

Ich hab sogar schonmal Mecker vom TÜV bekommen, weil ein Kundenauto eine nikotinbeschlagene Scheibe hatte. (Das wurde allerdings nicht in die Mängelliste aufgenommen. )

Gruß, Katja

(Damit bin ich sogar zwei Mal ohne Beanstandung über den TüV gekommen.)

Der TÜV sagt nichts zu kleinen Steinschlägen.

Sonnenbrillen mit Polfilter (es muss nicht die berühmte Marke "Polaroid" sein) helfen sowas frühzeitig zu erkennen, bevor die Scheibe reißt. Ich bin immer wieder fasziniert wenn ich mit Sonnenbrille fahre wieviele Scheiben in Autos unter völlig ungesunder Vorspannung eingebaut sind.

Und wie erkennt man das? Hat die Scheibe dann eine andere Färbung? Sorry, aber ich kanns mir grad nicht so richtig vorstellen... Da wir "demnächst" auch einen neuen Kangoo bekommen würd mich das jetzt wirklich interessieren.

Jepp, genau das. An Stellen mit großen mechanischen Spannungen fangen Verbundglasscheiben dann an so ähnlich wie ein Ölfleck auf der Pfütze zu schillern.

Guckstu W: Polarisationsfilter und insbesondere (mit hübschen bunten Bildern dazu) W: Spannungsoptik.

chrysophylax.

Sonnenbrillen mit Polfilter (es muss nicht die berühmte Marke "Polaroid" sein)
helfen sowas frühzeitig zu erkennen, bevor die Scheibe reißt. Ich bin immer wieder > fasziniert wenn ich mit Sonnenbrille fahre wieviele Scheiben in Autos unter völlig > ungesunder Vorspannung eingebaut sind.

chrysophylax.

Und wie erkennt man das? Hat die Scheibe dann eine andere Färbung? Sorry, aber ich kanns mir grad nicht so richtig vorstellen... Da wir "demnächst" auch einen neuen Kangoo bekommen würd mich das jetzt wirklich interessieren.

Bei unserem Rapid ist mal die Frontscheibe "einfach so" gerissen. Grad so übers Eck unten links in einem Viertelkreis, von Rand zu Rand. Warum auch immer. Das Auto war etwas über vier Jahre alt, und einen Steinschlag hat man auch nicht gesehen. (Damit bin ich sogar zwei Mal ohne Beanstandung über den TüV gekommen.)

@Hans
Wie alt ist denn Dein Kangoo? Tauscht Renault die Scheibe, oder zicken die rum? Aber vermutlich ist es schwer zu beweisen, dass es nicht "Eigenverschulden" ist.

chrysophylax.

Hallo zusammen,

komme gerade zu meinem Kangoo G2 und die Heckscheibe ist gesplittert. Heute früh war sie noch ganz. Das Kuriose: die Splitter liegen (bis auf wenige kleinere Teile) aussen. Kann es sein, dass durch Sonne und Hitze das Teil geplatzt ist? Er stand mit dem Heck gen Süden. Gefahren bin ich damit die letzten Tage nicht. Da wo er steht, ist Fremdeinwirkung so gut wie ausgeschlossen.

Mir ist mal bei meinem G1 im Stand an der Ampel die kleinere der beiden Heckscheiben gesplittert (knallte gut ), da sind allerdings die Sicherheitsglasbrösel alle im Rahmen drin geblieben.

Also: Ja, kann vorkommen. Evtl. gab's ja eine Vorschädigung, die jetzt bei Sonneneinstrahlung o.ä. zum brechen geführt hat?

-Cord

komme gerade zu meinem Kangoo G2 und die Heckscheibe ist gesplittert. Heute früh war sie noch ganz. Das Kuriose: die Splitter liegen (bis auf wenige kleinere Teile) aussen. Kann es sein, dass durch Sonne und Hitze das Teil geplatzt ist? Er stand mit dem Heck gen Süden. Gefahren bin ich damit die letzten Tage nicht. Da wo er steht, ist Fremdeinwirkung so gut wie ausgeschlossen.

Viele Grüße,
Hans