Das ist kein normaler Kangoo sondern ein höhergelegter oder selbst ein Allrad - Spielzeug in meinen Augen.

Höhergelegt ist er(Ausstattungsvariante "FreeWorld" ) ist aber ein 2*4.

Die Ketten, Schaufel, Sand, Schlafsack ect. sind im Kofferaum und ich habe wenig Angst vor dem Winter

So hab ich's auch(nur keinen Schlafsack, dafür dicke Jacken und ein paar Decken). So braucht man sich wirklich keine Gedanken machen, gibt einem einfach ein gutes Gefühl

Das kann ich auch.

Das ist kein normaler Kangoo sondern ein höhergelegter oder selbst ein Allrad - Spielzeug in meinen Augen.

Man muss das mit einem normalen Kangoo machen ( 2*4) - oder mit irgentwelchem Fahrzeug wo man gerade drin sitzt.

Das muss geübt werden. Normalerweise sitzt man im 2*4 Kangoo und kämpft gegen den Schnee oder das Eis an.

Winterrreifen sind super aber helfen auf Glatteis auch nicht weiter - da sind Sommerreifen teilweise besser.

Es gab vor einigen Jahren mal einen Banküberfall irgendwo im Sauerland - die Täter hatten Schneeketten und die Polizei nicht.

Ich glaube das die Täter niemals gefasst wurden.

Die Ketten, Schaufel, Sand, Schlafsack ect. sind im Kofferaum und ich habe wenig Angst vor dem Winter

grüsse

Am Samstag hab ich nen kleinen Abstecher gemacht und ein wenig mit der Handbremse das Kurvenfahren geübt... Natürlich mit Video
http://www.youtube.com/watch?v=OFVQz2P2Ppk

Der Kangoo ist einfach das perfekte Auto für soetwas.

Schönes Ding...das Video gefällt mir
Ich hab es heute mit einem Opel Combo probiert...der Combo hat elendig versagt, der ist von der Handbremse her einfach widerlich...gut, dass da nix von Renault drin ist

Viele Grüße

Lothar

Der Kangoo ist einfach das perfekte Auto für soetwas.

Lg Stefan

Das passt schon wie von Dir beschrieben - ich würde noch hinzufügen das ohne die Emscher die ganze Landschaft absaufen würde und der Untergrund von einer Art Termitenarmee duchsiebt worden ist.

Ab und an klafft plötzlich ein Loch und dann wird ordentlich Beton reingepumpt weil jemand vergessen hat den Stollen aufzuschreiben oder klammheimlich gewerkelt wurde ( Heinzelmännchen ) oder einfach der Plan weg ist.

Kohle wird zwar nicht mehr abgebaut aber ohne die Wasserwirtschaft würde alles wie ein Kartenhaus einfallen.

Mir gefällt übrigends die Lippe ganz gut - ich meine den Fluss und nicht den Kanal.

Meinen letzten Beitrag bitte ich zu entschuldigen - auf dem iPad kann man nicht wirklich schreiben ohne externe Tastatur.

Ich lasse das mal als Warnung an mich und andere so stehen und bitte um Verzeihung - es war ein Versuch. und ich werde es lassen!

Hier in Brüssel hat man mit ähnlichen Problemen zu kämpfen - allerdings müsten die Pläne noch irgendwo rumliegen.

Die Stadt liegt an der Senne - allerdings ist der Fluss in der Stadt nicht mehr sichtbar weil er sei 1850 unterirdisch verläuft.

Damals wurde grossflächig eine Kanalisation angelegt und ein ganzer Fluss unter der Stadt durchgeleitet - vor und hinter der Stadt sieht das auch nach Emscher aus ( stinkendes Betonbett ).

Jetzt kracht hier ab und an mal die Strasse ein - 1850 hat man sich noch keine 40 Tonner LKW´s vorstellen können und mit der Wartung kommen sie nicht nach.

Ausserdem lernt niemand die Bauweise mehr - aber immerhin geht es hier nicht so tief runter.

Sumpflandschaft - geologisch wie politisch.

grüsse

Axel

Ich wollte Dir erst ´ne Nachricht via iPad zukommen lassen aber das ist noch übler als mein Newton.

Normaler Komposter also - da kann ich besser drauf tippen,

War mit meiner Freundin auf dem Brüsseler Ring unterwegs. Die ist dann irgendwann eingeschlafen und wieder aufgewacht ,ir de Worten `fährst Du nicht zu schnell?´.

Ja , war ich - ich schaue einfach nicht mehr auf den Tacho sondern auf die Strasse.

Im Sommer passiert mir das nicht - zu schnell fahren, Im Winter fast immer!

Vielleicht bin ich blöd geboren - ich bekomme die Kiste auch im Winter gebändigt und halte mich eigentlich an Tempolimits.

Es gibt Ausnahmen - da sollten sich die Behörden auch dran halten.

Man muss ja nicht alle Bundesbürger potenziell für Idioten halten - die Polizisten natürlich auch nicht.

nur mal zum Nachdenken

grüsse

Aber so wie es aussieht bin ich bald wahrscheinlich wieder im Revier und freu mich auf mein eigenes Geschäft! Also alle die Daumen drücken!

Axel

Na bitteschön!

Ich habe so zwei Millionen Kilometer als Taxifahrer in Duisburg hinter mich gebracht - mit Sommerreifen bis -32 Grad Celsius.

Wir wissen jedenfalls wovon wir sprechen.

grüsse

Nach 2 Jahren Pizzataxi nach dem Abi und während des Zivildienstes hab ich das Autofahren gelernt und bring den Dicken gern mal an die Haftgrenze der Reifen. Als das vor 10 Tagen auf der A45 bei Dortmund von ganz allein ging war ich nicht erfreut, konnte aber, vielleicht auch dank der Spielereien, den Wagen kontrolliert wieder einfangen.

Axel

Bei trockenem Wetter mache ich das nicht - ich habe auch nicht das Geld mir ständig neue Reifen zu kaufen.

Aber wenn´s regnet oder schneit bettelt mich mein Sohnemann geradezu an ( der ist 10 Jahre und fährt BMX) .

Ich finde es auch gut so was zu machen - da findet man recht schnell die Grenzen raus.

Das habe ich mit allen Autos bislang so gemacht ( Front, Heck - Allrad mit oder ohne Winterreifen ) und noch nichts geschrottet.

Eigentlich sollte man das in der Fahrschule üben!

Es hift auch über die Sprachgrenzen: meine Freundin ( mehr frankophil ) schreit dann nein, nein, nein und mein Sohn ( mehr flämisch ) ja, ja ja.

In diesem Moment sind wir uns dann einig und ich drehe die Kiste doch um weil die Kommentare eh zu spät sind.

grüsse

Er hat JEHOVA gesagt!

Axel

Wieso?...ich verkleinere den Wendekreis auch von 10,5 m auf 6 m bei diesem Wetter.
Handbremse ziehen, Lenkung leicht einschlagen und Gas geben. Man muss es nur können

...und außerdem dreht Jens seinen Kangoo bei diesem Wetter einfach um und fährt mit seiner Dachgalerie einen motorisierten Schlitten (oder Kajak )
http://galerie.mykangoo.de/details.php?image_id=1212

Also nix mit Jehova

Viele Grüße

Lothar

Axel

War eben unterwegs und habe festgestellt das sie die linke Spur ( bei drei Spuren ) nicht räumen.

Die notorischen belgischen Autofahrer benutzen gerne die mittlere Spur - Wetter oder nicht und verharren dort in einer Art von Krampf.

Ich orientiere mich an meinem GPS und fahre 120Km/h wenns geht - ertappe mich allerdings bei Winterwetter das ich eher zu schnell bin - weil ich lieber auf die Strasse schaue als auf den Tacho.

Jedenfalls hatte ich heute nachmittag die dritte Spur für mich - der Kangoo zieht eine enorme Schleppe von Schnee und andere gehen dann doch freiwillig nach rechts.

Sowas würde ich nicht machen wenn es nicht sicher wäre - ich kalkuliere Bremsabstand und anderes ein ausserdem waren Kid´s on board.

Meine Nachbarn habe ich eben noch beruhigt weil sie mich mit Vollgas und durchdrehenden Reifen - dann 180 grad -Wende mittels Handbremse haben einparken sehen. Mir macht das Spass und es ist auch eine Art von Training.

Warum den Schlitten rausholen wenn man sowieso mit dem Auto fahren muss?

grüsse