Axel

ich bin zur Zeit auf etwas miserablem Niveau, was Renault angeht. Alter Kangoo, alles fällt nacheinander nach 130000km auseinander. Vielleicht habe ich nur Pech und bezahle jetzt, was schon vor Jahren hätte kaputt gehen müssen. Aber wie sind da andere Marken?

Ich denke, nicht viel anders. Beim VW eines Bekannten gings auch so, Zahnriemenwechsel stand an, brav gemacht. Dann alle 2 Monate nochwas (Lichmaschine, Kupplung, Lenkung). Jetzt ist bei ihm die Kopfdichtung hinüber - Auto geht in Schrott (4000 Euronen umsonst bezahlt, also seit der letzten Reparatur eben für 3000km). Und die Preise für diese Reparaturen sind praktisch gleichzusetzen mit Renault.

Ich denke das auch Mercedes, Fiat, Ducato (ich rede von Kleintransportern) dasselbe Schicksal teilen. Mein Fazit: Bis 100000km fahren, dann die Karre verkaufen und schnell das Weite suchen.

Der neue Kangoo gefällt mir bis auf wenige Details überhaupt nicht mehr. Das ist definitiv kein Kangoo. Vielleicht sollte ich mal einen neuen Thread aufmachen, was wir da so schlimm finden am neuen Teil.

LG Xyrx

Ich kann nur nicht verstehen, dass sich manche Leute nicht "outen", wenn es darum geht Fehler zuzugeben, wenn es ihre Marke betrifft. Zu behaupten, ein Fahrzeug ist unbegrenzt fehlerfrei, ist wahre Heuchelei.
Hier in D ist das ausgeprägt, woanders wird halt geholfen, repariert und gut ist das, da wird kein Wort über die Marke gesprochen, sondern Auto ist Auto und muss mobil sein, fertig.

Bravo ! Alles gesagt ! Genau so ist es !

Kangoo forever
kalli

mit nettem Gruß

Peter

Ich verlasse mich lieber auf meine eigenen Erfahrungen, als auf Statistiken, und weiß, dass ich nie wieder einen Opel brauche.

Da stehe ich auch voll dahinter. Nach zwei Opeln muss es wirklich kein dritter mehr werden.

Schade, dass Reno das Konzept des einfachen, praktischen und knuffigen Autos aufgegeben hat und einen ähnlich gestylten Pampersbomber unter dem gleichen Namen anbietet, anstelle die bekannten Schwachstellen abzustellen und mit intelligenten Nutzungskonzepten in ehrlichen Autos zu punkten.
Wir sind nach knapp 10 Jahren und knapp 200000 km mit unserem Beutelauto noch immer zufrieden. Die Wehwehchen halten sich noch in Grenzen. Wir würden dieses Auto bzw. eine wirkliche Weiterentwicklung auch kaufen. Aber das was nun den Rhombus vorne dran hat, finden wir

Gruß

Thomas

Renault ist am Wochenende Motorenweltmeister in der Formel1 geworden. Die können also durchaus was.

Natürlich und oftmals wird die Technik unterschätzt.

Aber ALLE hier meckern über Unzuverlässigkeiten, miesen Werkstattservice, hohe Preise und schlechten Service... Aber im ADAC-Blatt darf das nicht dokumentiert werden???

Ich denke, das geht vielen Kunden verschiedener Marken so. Der Unterschied ist, wem die Kosten nichts ausmachen, sieht es eben gelassener und diese Lobby fährt eher Nobelmarken, ausser man ist Individualist und legt keinen Wert auf Image, sondern Aussergewöhnliches, Beispiel : Bügeleisen-Renault (Avantime).

Ich kaufe mir immer gerne einen Renault, weil es auch meinem Geldbeutel entspricht, mich für diese Marke zu entscheiden. Und wie gesagt, ich bin die letzten 20 Jahre mit guten und weniger guten Renaults mobil geblieben, wovon andere (Nobel-)markentreiber manchmal nur träumen können.

Trotzdem : Alle kochen mit Wasser und wirklich schlechte Autos gibts eh nicht mehr, ausser die sind montags früh vom Band geflogen.

Wir sind halt technikverwöhnt und zivilisationskrank.

Auch wenn ich mit meinem Auto sehr zufrieden bin, könnte ich keinen Renault mehr kaufen, weil die Modelle total daneben sind. Meine Werkstatterfahrungen sind noch dürftig :)

Ich find's schon interessant, dass Dacia auf Platz 5 gelandet ist, während Renault den Letzten belegt, immerhin ist die Technik doch praktisch gleich. Muss wohl daran liegen, dass die Dacia-Fahrer ihre Autos noch nicht so lange haben.

Ich persönlich halte diese Statistiken ohnehin für Unfug, Montagsautos gibt es bei jeder Marke und meist sind es doch deren Fahrer, die sich auch zu den Macken äußern und verständlicherweise auch meckern. Sieht man doch schon hier im Forum: Wer keine Probleme hat, schreibt auch seltener, von einigen Ausnahmen mal abgesehen.

Ich bin seit knapp 17 Jahren ADAC-Mitglied, verschleiße gerade mein zehntes Auto und habe die Hilfe des Clubs tatsächlich erst zwei Mal in Anspruch nehmen müssen, einmal wegen Blödheit (Schlüssel im Auto liegengelassen) und einmal doch tatsächlich wegen einer Panne mit einem Opel Vectra. Worauf ich hinaus will: ich habe Autos diverser Marken gehabt, alles alte Gurken, aber es gab mit keinem besondere Probleme und den geringsten Ärger hatte ich bislang mit meinem ersten Renault. Die schlimmste Möhre war mein Opel E-Kadett, der war mehr ein Steh- denn ein Fahrzeug und sprang eher selten an.

Ich verlasse mich lieber auf meine eigenen Erfahrungen, als auf Statistiken, und weiß, dass ich nie wieder einen Opel brauche.

Also viel Spaß noch mit euren Kangoos und anderen Renaults und bloß nicht auf das Gewäsch irgendwelcher Statistiker hören.

Gruß, Katja

Unzuverlässigkeit des Autos kann ich bis jetzt nicht bestätigen.

Mieser Werkstattservice hat ja nichts mit dem Auto zu tun sondern mit den Menschen die in der Werkstatt arbeiten und oder dem Chef der die Richtung vorgibt.

Das in einem Forum vornehmlich über Probleme geschrieben wird ist - wie ich denke - normal.

Das jedes Auto "Schwachstellen" hat ist auch klar. Das ist ja Absicht. Jeder Hersteller MUSS Autos verkaufen - und auch Ersatzteile!
Das ist unser System, es ist doch gar nicht gewollt das ein Auto "ewig" hält.
Teil x muss nach x Monaten/Jahren kaputt gehen um den Pruduktkreis zu schließen.

Ich persönlich bin froh meiner Marke Opel nicht mehr treu geblieben zu sein.
Das obwohl ich immer gern Opel gefahren bin und auch bis auf einmal immer Glück hatte.

Fakt ist aber einfach das es auch da das selbe war - und noch schlimmer.
Beim Opel Astra musste man z.b. den Zahnriehmen alle 3 oder 4 Jahre oder 60.000 km wechseln.
Oder die Lichtmaschinen die bei Vectras und Astras öfter kaputt waren - und andere Nettigkeiten.

Aber Du hast Recht: die meisten kaufen immer die selbe Marke - egal wie mies das letzte Auto war und viel viel mehr man für sein Geld woanders bekommt. Ich habe ein Extrembeispiel im Bekanntenkreis der sich alle 3 Jahre einen neuen Audi A6 Kombi kaufen *muss* - für sein Ego
Der hat dann auch ordenlich schelcht über meine Kaufetscheidung für Renault gehmault.
Aber Er ist jetzt mit seinem nicht mal ein Jahr alten Auto wegen Motorschaden liegenbeblieben

Das die Renault so einen schlechten Ruf haben finde ich im übrigen toll. Darum fallen ja die Preise bei gebrauchten so enorm! Ich fahre meinen jetzt erst 5 Moante bin aber wirklich glücklich und habe viel mehr für mein Geld bekommen als es bei anderen Möglich gewesen wäre.

Auch über den hier an anderer Stelle angemerkten hohen Spritverbrauch kann ich nur schmunzeln. Meiner nimmt sich 7-8 Liter auf 100 km (1,6l, 95 ps). Das als HOCHDACH Fahrzeug! Meine voherigen Autos haben nicht nenneswert weniger verbraucht und waren normale Kombis...

Ebenso hatte ich als Plus-Mitglied insgesamt 3 Wochen lang einen kostenlosen Leihwagen, meine Autos wurden geborgen und über hunderte Kilometer nach Hause geschleppt, auch wenns alte Gurken waren.

Renault ist am Wochenende Motorenweltmeister in der Formel1 geworden. Die können also durchaus was.

Aber ALLE hier meckern über Unzuverlässigkeiten, miesen Werkstattservice, hohe Preise und schlechten Service... Aber im ADAC-Blatt darf das nicht dokumentiert werden???

Wenns darum geht, ob man sich von der Marke einen nächsten Wagen zulegen würde, gehts um viel mehr als reine Zuverlässigkeit. Der deutsche Kunde ist nur einer Marke treuer als der seines Automobils: der Eiscreme. Und wenn einer da bereit ist eine neue Marke zu nehmen, sehe ich das als Zeichen.

Ob die anderen WIRKLICH besser sind, sei dahingestellt. Aber offenbar fühlt es sich dort besser an.

Ich mag den ADAC und ein nächster Renault ... weiss ich nicht.

Axel

Ihr müsst immer die Zeitschrift, die politische Meinungsmache und die Kernkompetenz vom Club trennen. Ich bin wegen letzterem drin. Wenn ich liegenbleibe, will ich abgeholt werden. Die motorwelt dürfen sie meinetwegen auch einstellen. Und die politische Meinungsmache.... naja.... manches ist ja auch net ganz so schlecht, wenn auch längst net alles, wo die sich einmischen.

Jajaaa, unser ADAC, weis alles kennt alles. Diese Statistiken sind alle für den A.... Über 20 Jahre Renault-Erfahrung meinerseits sprechen für sich. Und solche Hetzblätter wie Motorwelt lese ich schon lange nicht mehr. Selbsterfahrung ist die beste Erfahrung. Und selten wird sich jemand mit schlechten Dingen selbst bestrafen bzw. sich bewusst jahrzehntelang ne schlechte Automarke zulegen.

Für ADAC habe ich nur ein müdes Lächeln übrig.

Gruß

vom ACE Mitglied

Da muß ich Ronko, mit dem ich ja oft Meinungsverschiedenheiten hatte, ausnahmsweise mal uneingeschränkt zustimmen. Ich unterschreibe jeden Satz von seinem Beitrag.
LG
Thomas

Wir bringen unsere beiden Kangoos immer noch zum Renault Händler, und sind nicht zufrieden mit den Kosten.
Für solch eine Marke, die sich eher im Billigsegment tummelt, ist das alles einfach zu hoch.

Hallo Dr Frank

Den Aufwand und den Arbeitslohn bei z.B. Bremsbelagswechsel soll und darf sich nicht am Anschaffungspreis des Fahrzeugs richten, denn die anstehenden Arbeiten müssen bei allen Preisklassen genauso gut ausgeführt werden.
Ansonsten haben die mit unserem Kangoo vergleichbaren Fahrzeuge auch so deren Probleme und die dafür in den Foren eingestellten Selbstreparaturanleitungen...nur wir sehen sie hier in unserem Forum nicht.
Caddy: Blinker vorne funktionieren nicht
Wir haben den Plip als massenhaften Ausfall und der Caddy eben die Scheinwerfer mitsamt den Blinkern
Aber auch bei den VW-Werkstätten ist alles genauso teuer. Ein Vergleichstest aus 2007 (Kompaktklasse)

Viele Grüße

Lothar

Du hast genau das geschrieben was Renault wirklich verpennt und/oder
falsch gemacht hat. Die Elektronik ist ein Trauerspiel.
Diese sogenannte Statistik halte ich für Kappes. Es hat doch jede(r) seine
eigenen Erfahrungen, dazu brauche ich keine Tante ADAC.
Aber unterm Strich bleibt der Kangoo ein intelligentes praktisches Auto,
und das gibt den Ausschlag.

Knubbelgrüße
kalli

Gruß

Thomas

Bei Renault, die auffällig deutlich schlechter als alle anderen Marken bewertet wurden, waren die Hauptmankos:

- Elektrik
- Verbrauch
- Werkstattkosten

So, und diese Dinge kann ich nur voll unterstreichen!
Und wenn man sich hier im Forum mal generell umschaut, werden genau diese Dinge auch immer wieder moniert:

Die Elektrik / Elektronik ist bei einigen Teilen wirklich schlecht designed und Langzeit Zuverlässigkeitstests sind offenbar ein Fremdwort. Nachweis: Siehe die ganzen Tips und Bastelanleitungen; meine Lieblinge: der alte Plip, der Servopumpenmotor und die ganzen minderwertigen Steckkontakte.

Der Verbrauch ist bei den neuen Modellen nicht gesunken, neue, sparsamere Antriebskonzepte werden nicht angeboten. Ein Paradebeispiel ist der neue G2 Kangoo, der auch noch größer und schwerer geworden ist. Technologien wie Blue Efficiency oder Blue Motion werden gar nicht erst angeboten.
Serien-Fahrzeuge, die unter 120g/km emittieren, gibt es meines Wissens von Renault überhaupt nicht.
Renault hat offenbar vor Jahren die Forschungsaufwände zusammen gestrichen.

Die Werkstattkosten wurden vor ein paar Jahren durch das neue fix-Stunden-System, also ein von Renault definierter, fester Arbeitssatz für eine bestimmte Dienstleistung, meiner Erfahrung nach erheblich erhöht. Wir bringen unsere beiden Kangoos immer noch zum Renault Händler, und sind nicht zufrieden mit den Kosten.
Für solch eine Marke, die sich eher im Billigsegment tummelt, ist das alles einfach zu hoch.

Dem möchte ich noch hinzu fügen, daß Renault technologisch weit hinterher hinkt, da kommen m.E. keine neuen technischen Impulse, nicht mal mehr Design-Innovationen, wie früher. Aus Kostengründen ruht sich Renault m.E. auf uraltem Lorbeer aus.

Wir sind mit unseren beiden alten Kangoos bez. der Fahrleistung, Zuverlässigkeit und Nutzwert immer noch sehr zufrieden, und werden sie voraussichtlich fahren, bis sie auseinander fallen.
Aber die oben genannten Punkte nerven mich doch gewaltig, so daß wir Stand heute bei einem Neuwagenkauf die Marke Renault nicht mehr wählen würden.

Zum alten Kangoo sehe ich aber von anderen Herstellern auch keine deutlichen Alternativen.

Mein Bruder schon mehrfach mit diversen Volvos, obwohl immer nicht alt, sein Twingo wiederum auch nicht.

Bin Renaultfahrer und bekennendes ADAC mitglied, aber meist komme ich mit den Renaults doch noch selber in die Werkstatt, denke ich.

Ich kriege die Postille zwar auch, lese sie aber seit Jahren nicht mehr, habe also auch nicht an dieser Umfrage teilgenommen, von der ich bis heute gar nichts wusste.

Vielleicht gibt es noch 5000 andere von meiner Sorte?

... steht ja leider nie in fetten, orangefarbenen Lettern drauf, dass etwas über den Kangoo geschrieben wurde ...und weg.

Gruß
Jens

Ich weiß, es werden jetzt so einige User hier nicht einverstanden sein, aber die neue ADAC-Kundenumfrage hat mal wieder Fakten geschaffen (und garantiert nicht manipuliert, denn dann wären selbstverständlich die deutschen Marken auf der obersten Plätzen).
An die Ranault Fahrer vorweg, wir müssen jetzt ganz stark sein, unsere Marke ist wieder einmal auf dem allerletzten Platz gelandet. Anders gesagt, die Besitzer haben ihrem Produkt die (Schul-)note 2,46 gegeben. Was allerdings so schlecht nicht ist, meine Englisch- und Mathenoten waren durchweg schlechter.
Bei der Frage, würden sie sich einen Renault wieder kaufen (ich sofort, bin nämlich sehr zufrieden (mein Freund Otti allerdings niemals, sein drei Jahre alte Megane hat ständig Elektronik-Probleme) gab es die Note 2,57.
Zum Vergleich: die Marke vom ersten Platz (Subaru):
Zufriedenheitsnote 1,22 und Note 1,28 für "Subaru wiederkaufen".
Jetzt einige Vergeichszahlen:
Platz 5: Dacia, Zufriedenheit 1,44 und 1,47 (Dacia wieder kaufen?).
Platz 25: Citroen, Zufriedenheit 1,78 und 1,84 (Citroen wieder kaufen?).
Platz 27: Opel, Zufriedenheit 1,83 und 1,92 (Opel wieder kaufen?).
Platz 30 VW, Zufriedenheit 1,84 und 1,83 (VW wieder kaufen?).
Platz 31 Fiat, Zufriedenheit 1,90 und 2,03 (Fiat wieder kaufen?).
Platz 35 Renault, Zufriedenheit 2,46 und 2,57 (Renault wieder kaufen?).
Schönen Sonntag noch, Wolfgang

Hallo!
Das zeigt doch nur das Renaultfahrer intelligenter als andere sind
und nicht Mitglied im ADAC werden...

Gruss Oliver