myKangoo.de - Kurvenstabi und Spezialwerkeug

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

meinautoistkaputt — Sun, 02 Nov 2014 18:27:46 +0000

Bei Arbeiten am Stabi ist es sinnvoll, beide Räder anzuheben.

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

JAU — Sun, 02 Nov 2014 17:05:23 +0000

Das wäre jetzt auch mein Gedanke gewesen.
Oder das Rad der losen Seite ent- und die Gegenseite belasten, dann kommt der Stabi von ganz alleine rauf.

mfg JAU

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

bobmarlex — Sun, 02 Nov 2014 16:17:07 +0000

ja das licht ist cool: man sieht so viel, was man nicht sehen möchte..

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

meinautoistkaputt — Sun, 02 Nov 2014 15:51:43 +0000

Ja, ist richtig.

Eine tolle Baustellenbeleuchtung hast du.

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

bobmarlex — Sun, 02 Nov 2014 15:20:43 +0000

hallo Forum

war jetzt auch mal dran mit links vorn abgerissener Kurvenstabilisator-Befestigung.

Hier bereits mit den entkernten Resten, eingeschmoddert in WD$x. Gummiteile waren nur noch sporadisch vorhanden. Mutter mit unterem Teil des Schraubenschaft abgerissen. Alle metallenen Teile waren bereits eine innig rostende Verbindung eingegangen, sodass das Abflexen des oberen Schraubentellers die einfachste Lösung war..

RAD WECH, ich brauch Platz..! Das Einfädeln war noch das einfachste...
Die 25/20 Schraubzwinge geht gradsoeben, nicht im Bild: die zweite Schraubzwinge mit Holzklötzchen+13er Maul für das Aufschrauben der Mutter

Grade aufgeschraubt, aber sitzt sowas von schief...?!? aber da willse hin..!?

Frage:
Ist das richtig so?

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

meinautoistkaputt — Thu, 11 Nov 2010 19:55:15 +0000

Dieses Werkzeug dient zum Zusammendrücken des Gummis des Querstabilisators. Funktioniert ähnlich des Ausdrückers des Spurstangenkopfes.

Ich mache das anders: Entweder drücke ich mit einem hydraulischen Wagenheber die Stabistange nach oben oder ich unterfüttere die Stange und lasse das Auto ab.

Kurvenstabi und Spezialwerkeug (Antwort)

dihoLB — Thu, 11 Nov 2010 18:46:02 +0000

war bei mir vor kurzrn auch abgerissen.
Sintergummi kann mit hilfe einer Schraubzwinge montiert werden.

Kurvenstabi und Spezialwerkeug

jerrysteiner — Wed, 10 Nov 2010 21:18:40 +0000

Hallo Leute!

Nach langer Abwesenheit wollte ich mich mal zurück melden. Mein Beuteltier hat mittlerweile fast 90000Km drauf und beim letzten Winterreifenwechsel musste ich feststellen das da was fehlt. Dei Schraube vom Gummilager des Kurvenstabis vorne war abgerissen und weg. Also Ersatzteil beim Freundlichen besorgt und versucht einzubauen. War nicht ganz einfach ohne das SUS1414. Besteht Interesse an meinem Selbstbauvorschlag zum SUS1414?

Bis neulich!