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<title>myKangoo.de - Winterschlaf</title>
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<language>de</language>
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<title>Winterschlaf (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich kann andere Fahrzeuge nutzen oder laufen oder zu Hause bleiben.</p>
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<pubDate>Sat, 09 Oct 2010 15:14:02 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Amigo</dc:creator>
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<title>Winterschlaf (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Und was gibt es als Winterauto? - Nen Schlitten mit Rentieren???</p>
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<pubDate>Wed, 06 Oct 2010 18:26:56 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>jollylolly</dc:creator>
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<title>Winterschlaf (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Mein Campus steht bereits in seiner Garage, wo er zum zweiten mal Winterschlaf halten soll :)</p>
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<pubDate>Wed, 06 Oct 2010 18:04:30 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Amigo</dc:creator>
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<title>Selten und mit steigenden Kursen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>Auf der Habenseite hat der Neue ne grüne Gutmenschplakette und ich verbrauche bisher 0,2-0.5l weniger auf 100km. Und da ich ca. 70% Autobahn fahre kommt mir auch der 6. Gang für niedrigtouriges Fahren entgegen..</p>
<p>-cord.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Du, die haben meine beiden dci G1 2007/2009 auch. Wie liegt der denn im realen Verbrauch? </p>
</blockquote><p>Lt. Spritmonitor z.zt. bei 6.74l/100km, in letzter Zeit eher so 6.5-6.6l, ich sehe da in meiner Auswertung eine  leicht fallende Kurve <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<blockquote><p>Der lockt einen immer auf Drehzahlen, die ich mit den G1 nur auf der Bahn nutze. </p>
</blockquote><p>Geht eigentlich &amp; auf der Autobahn hab ich Tempomat, da lockt dann nix mehr <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<blockquote><p>Damit steigt aber auch der Verbrauch auf Benziner Niveau. Und sag doch, unter 2000 U/min ist das Temprament seeehr verhalten, oder?</p>
</blockquote><p>Jep, ist kein Rennwagen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /></p>
<p>-Cord</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 15:30:26 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>cord</dc:creator>
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<title>Selten und mit steigenden Kursen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Auf der Habenseite hat der Neue ne grüne Gutmenschplakette und ich verbrauche bisher 0,2-0.5l weniger auf 100km. Und da ich ca. 70% Autobahn fahre kommt mir auch der 6. Gang für niedrigtouriges Fahren entgegen..</p>
<p>-cord.</p>
</blockquote><p>Du, die haben meine beiden dci G1 2007/2009 auch. Wie liegt der denn im realen Verbrauch? Der lockt einen immer auf Drehzahlen, die ich mit den G1 nur auf der Bahn nutze. Damit steigt aber auch der Verbrauch auf Benziner Niveau. Und sag doch, unter 2000 U/min ist das Temprament seeehr verhalten, oder?</p>
<p>Mit nettem Gruß</p>
<p>Peter</p>
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<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 15:19:57 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>6 mal Kangoo</dc:creator>
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<title>Selten und mit steigenden Kursen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ich hatte übrigens auch das &quot;Vergnügen&quot; den neuen G2 mit 6-Gang und 76 KW DCI fahren zu dürfen. Also ganz ehrlich. Ich würde nicht tauschen. Mein kleiner G1 70dci versägt den in jeder Lebenslage. Vor allem Anfahren will gelernt sein. Ab 2500 Touren geht der dann ab, und dreht locker leise über 4000 Touren. Wie ein Benziner. Mit Klima ist aber alles aus. Unter 2000 U/min hat man das Gefühl, der geht bei Vollgas jetzt gleich aus. Unter 8,5 Liter hab ich den nicht bewegt. Mein G1 läuft im Gesamtschnitt zügig gefahren bei 5,7 Liter!</p>
</blockquote><p>Hmja, der 76kw-1.5dci. Ich fahr den jetzt seit knapp 40Tkm und vom Fahrverhalten liegt der ganz klar hinter dem alten 1.9dti den ich vorher hatte, insbesondere Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Den 1.9dti konnte man ja praktisch in jedem Gang anfahren <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> der Neue machts einem schon im 2. manchmal nicht einfach &amp; zieht auch wie Du schon schriebst später an. Obwohl, &quot;Wie ein Benziner&quot; finde ich dann aber doch zu hart <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" />  Und &quot;mit Klima&quot; ist zumindest bei meinem 1.5dci nicht alles aus, Klima an/aus ist weder im Fahrverhalten noch im Verbrauch signifikant merkbar... ich hatte mal so einen 3-Zylinder-Winz-Mietwagen, da ruckte wirklich das ganze Auto, wenn der Kompressor der Klima dazukam... da war wirklich &quot;alles aus&quot; <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /></p>
<p><br />
Auf der Habenseite hat der Neue ne grüne Gutmenschplakette und ich verbrauche bisher 0,2-0.5l weniger auf 100km. Und da ich ca. 70% Autobahn fahre kommt mir auch der 6. Gang für niedrigtouriges Fahren entgegen..</p>
<p>-cord.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=240317</link>
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<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 15:10:58 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>cord</dc:creator>
</item>
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<title>Selten und mit steigenden Kursen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Gute G1 werden rar. Die Kenner nehmen die Kisten ab 2007 unter 40.000 km. Die laufen locker 300tsd + X. <br />
Leichter, wendiger und effizienter geht es kaum. Meiner mit 3000 km und als dci nach 3 Monaten auf der Straße, ging für 10.900 € über die Theke. Trotz der Dumpingpreise für Weltmeister Corsa und Co. bin ich immer noch der Meinung:<br />
Das war ein Big Deal.<br />
Ich hatte übrigens auch das &quot;Vergnügen&quot; den neuen G2 mit 6-Gang und 76 KW DCI fahren zu dürfen. Also ganz ehrlich. Ich würde nicht tauschen. Mein kleiner G1 70dci versägt den in jeder Lebenslage. Vor allem Anfahren will gelernt sein. Ab 2500 Touren geht der dann ab, und dreht locker leise über 4000 Touren. Wie ein Benziner. Mit Klima ist aber alles aus. Unter 2000 U/min hat man das Gefühl, der geht bei Vollgas jetzt gleich aus. Unter 8,5 Liter hab ich den nicht bewegt. Mein G1 läuft im Gesamtschnitt zügig gefahren bei 5,7 Liter!</p>
<p>mit KangooG1Grüßen</p>
<p>Peter</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 11:51:47 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>6 mal Kangoo</dc:creator>
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<title>Warum Nachfolger? Renault ist doof (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Renault ist doof.<br />
Den Campus gibt es nie mehr...<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ak.gif" alt="*wein*" /> </p>
<p>Nur noch als Gebrauchtwagen, aber sehr interessant... mit super Ausstattung, sogar mit Sitzheizung <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ai.gif" alt="*what*" />  von 2007 für 8000,- €.<br />
Mal sehen, was die Finanzen machen, bei dem könnte ich schwach werden.</p>
<p>Martinus</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 10:05:04 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Martinus</dc:creator>
</item>
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<title>Warum Nachfolger? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hmm....<br />
komisch, das Renault die Preisliste noch nicht aus dem Netz genommen hat, wenn es das Auto nicht mehr gibt.<br />
<a href="http://renault-preislisten.de/fileadmin/user_upload/Kangoo_Campus_Preisliste.pdf">http://renault-preislisten.de/fileadmin/user_upload/Kangoo_Campus_Preisliste.pdf</a></p>
<p>Martinus</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 09:46:25 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Martinus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Warum Nachfolger? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das war der Marokko Kangoo... und nein die Produktion wurde eingestellt.</p>
<p>MfG<br />
Kaj</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=240288</link>
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<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 20:15:02 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>KST -- (Admin)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Warum Nachfolger?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es gibt ihn noch, den guten schönen Kangoo.<br />
Ich habe heute einen Prospekt mitgenommen, da ist er drin, in voller Schönheit, kein Plastikbomber. <br />
Renault Kangoo Campus.<br />
Leider steht er nicht in der Preisliste, es gibt eine ähnliche Version bei Renault.de.<br />
Ab 12.990,-€.</p>
<p>Martinus</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 20:13:07 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Martinus</dc:creator>
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