Naja, SAAB darf ja nun doch weiterleben dank Spyker, oder machen die es nochmal wie bei Op.. erst dem Statt die Knete aus der Tasche ziehen mit potentiellem Käufer und geplantem Verkauf und wenn Kohle, och nöö, behalten wir dann doch lieber. OK, Belgien hat nichts oder zuwenig gegeben, das Werk machen wir schonmal zu. Und wenn unsere Autos wieder keiner kaufen will, machen wir halt Werke dicht und nehmen die Milliarden mit.

Um SAAB wäre es echt schade, die alten waren immer top und die neuen kenn ich nicht so genau.

Ich hab damals gesagt, dass ich keinen Hundefänger will (wollte).
Und wenn schon so einen Hochdachkombi, dann den Kangoo....
Der hat wenigstens Charakter !

Ich bin vorher Micra gefahren, habt Ihr ne Ahnung, was das für ne Umstellung ist ???

......

alleine die Vorstellung bei meiner Firma ins Parkhaus zu fahren, sorgte damals schon für Schweissausbrüche.

Richtig. Ein Opel ist kein Auto...

Als Kinder sagten wir: "Wer Nase bohrt und Popel kaut, der fährt auch das, was .... baut."
Aber Saab mußte Pleite gehen!
Wie ungerecht es zugeht in der GM-Welt!

T.

Und vor allem ist er erschwinglich.

Ich find den gut.... oder war es Otto(Waalkes natürlich).

Ich laufe shon wieder mit dies gewissensfrage.
Diese frage komt eigentlich jedes jahr zuruck.

Voriges jahr (april '09) haben wir an unserem Kangoo noch einige reparaturen machen lassen. Und jetzt hat er wieder um die 15000 km beigefarhen.

Und ja, bis april werden das noch 5000 km sein. Das macht dan beisammen 20000 km. Und dan stehen wartung und APK (TUV) for.

Unser Kangoo 1.2 RN 2/1998 hat jetzt beinahe 222000 km gefahren. und hat seinen Zwolften Geburztag im februar.

bei km. stand 205000 hatten wir folgende arbeiten.

- Kleine inspection
- Erneuerung drehschalter Heizung und beluftung
- Bremsbelege / Scheiben / klotzen forne
- Fusee kugeln Wechseln
- Einige Schweisarbeiten im kofferraucm und nachbesserung lackierung Radleufe

Dies alles wurde gemacht fuhr: € 1037,-- ist inclusiv arbeit.

- December '09 haben wir noch einen par gebrauchte Winterreifen + felgen gekauft
fuhr € 100,--

Wass wirt noch kommen ?

- Nachbesserung Trommelbremsen hinten
- Sommer bereifung 2 bis 4 stuck reifen
- Nachbesserung (rost) Radleufe links hinten
werde ich selbs machen im Fruhling
- Kleine inspection mit APK (TUV)

Restwert unser Kangoo € 1000,-- bis € 1500,--

Wert wartung und reparaturen € 1000,--

Vorteile unser Kangoo:

Er hat:

- einen hebedach
- AHK
- neue drehschalter fuhr Heizung und beluftung
- einen guten satz Winterreifen
- (flugel) Turen hinten

Na ja, ich werde nochmal uberlegen mit meine frau, was uns forsteht im April.

gruss Paul

ich hab so ein Ding zwar nicht mit Allrad, aber mit normalem Antrieb.

Rasen mähen dauert jetzt nur noch 20min. Vorher mit Rasenmäher ca. 3h.

Und das beste: das Ding hat einen Serienmässigen Bierflaschenhalter! Und auf eigenem Grund und Boden ist das nicht mahl verboten.....naja zumindest kommt da der Trachtenverein nicht hin

LG
Oliver

Also Andi...lass die Leute reden, was sie wollen. Man muss sich nicht den Geschmack anderer Leute annehmen.

danke :) das hab ich auch nicht vor, war bisher eigentlich nur von VW überzeugt, da wir mittlerweile den 7ten VW in der familie haben, aber als ich von meinem opa den kangoo übernommen habe, bin ich echt von renault überzeugt. ich kann mir das, wie schonmal von Thomas_Kangoo erwänt, nur mit neid erklären, wenn man andere jugendliche mit ihren kleinen opel corsa rumrutschen sieht :) das is doch kein auto :D
gruß andi

Geld für Breitreifen ausgeben wollen aber keinen Wert auf die Kotflügelverbreiterung legen. Und ich muß sagen, der Schneeräumer mit Kabine sieht etwas uncool aus, liegt wohl an den fehlenden Schiebetüren.

Gruß
Jens

Ich mag diese Art von "Starrsinn".

Danke...so bin ich nun mal.

Und ich erspare mir einen "Monstertruck" à la G 2 Kangoo oder verwandte Monster anderer Hersteller als Nachfolger...
Hinzu kommt: Wir haben uns das Auto komfortmäßig genauso eingerichtet, wie wir es mögen und wollen - mit Standheizung, Recaro-Ergomed-Sitzen etc. pp. Würde man das alles bei einem "neuen" (Gebrauchten G 1) machen, würde auch wieder ein Haufen Geld dabei draufgehen. Außerdem, so viel, wie wir fahren, was wäre mit dem zu erwarten? Bei unserem wissen wir wenigstens, was und wie viel alles schon gemacht ist.
Unser Kangoo ist eben ein Individuum und nicht so einfach "austauschbar".

Darfst du in 3 Jahren eigentlich mit deinem Oldtimer dann endlich wieder in die Umweltzone?

Nur mit H-Kennzeichen. Mal sehen, ob ich das beantrage, steuerlich lohnt es sich für die Ente nicht. Und es ist sehr vom Prüfer abhängig, ob man es bekommt (Veränderungen des Originalzustandes können schädlich wirken). Und der TÜV ist schließlich davon abhängig, ob künftig die Voraussetzungen für H-Kennzeichen (also i.d.R. auch optisch sehr guter oder guter Zustand) noch erfüllt werden. Also die Frage ist nicht so leicht, mal halst sich mit dem H-Kennzeichen auch 'ne Menge Bürokratie auf, und es ist fraglich, ob das für ein Alltagsfahrzeug sinnvoll ist (anders bei Oldtimern, die nur in der Garage stehen und 1-2 x jährlich auf dem Hänger zu Treffen gekarrt werden....)
LG

Thomas

mein werkstattmensch ist in den ruhestand getreten, von dem her hab ich im moment auch keine werkstatt der ich vertrauen würde bzw. hab noch keine gefunden.

In welche Richtung vollzieht sich der Wohnungswechsel?...zufällig in den Norden?...dann hätte "Nico" bzw. "Sternemobil" einen guten Schrauber an der Hand.

Man kann ja durch dieses Forum einen guten Schrauber finden...es muss ja nicht immer eine teure Werkstatt sein. Ein kleiner Ein-Mann-Betrieb macht auch gute Arbeit...sonst wäre er nicht sehr lange am Markt. Werkstätten sind wie Ärzte...ohne Vertrauen schluckt man keine Pille.

Viele Grüße

Lothar

deshalb hoff ich auch, dass mir mein kleiner noch lange erhalten bleibt, so 4 jahre möcht ich ihn auf jedenfall noch behalten. hänge sehr an dem kleinen, auch wenn ich deswegen sehr oft ausgelacht werde, da ich erst 19 jahre alt bin

hmmm, anfangs hab ich auch ein paar schiefe blicke kassiert, als dann aber die ersten mitgefahren sind, bzw. mal genauer hingeschaut haben, waren bisher alle positiv überrascht.

Beste Situation die ich bisher erlebt habe -> Geburtstagsfeier: "Du, Stefan, kannste mich villeicht heimfahren?" Es wollten 3 Leute + 1 Fahrrad mitfahren -> Kein Problem, Hecktür auf, Teil der Rückbank umgelegt, Fahrrad rein(trotz Subwoofer immer noch genug Platz), Leute rein, und bequem und ohne Platzmangel gings über den holprigen Feldweg Seitdem hab ich nicht mal mehr den Ansatz eines blöden Kommentares gehört...

Lg Stefan(auch 19 Jahre alt)

ok, auspuff is verschleißteil, der gammelt direkt hinter den kat, und könnte in schweißarbeit wiedermal geflickt werden.

nun mal schaun, werd das im februar vertagen. im moment steht mein beuteltier eh fast tiefgerohren auf den parkplatz.

mein werkstattmensch ist in den ruhestand getreten, von dem her hab ich im moment auch keine werkstatt der ich vertrauen würde bzw. hab noch keine gefunden.

lg
daniela

hat eigentlich dein Kangoo schon mal einen neuen Zahnriemen bekommen?...ich meine, er ist Bj.`99 und hat erst 139000km runter...da hätte schon längst der Zahnriemen getauscht werden müssen. Wenn du also vor hast, den Kangoo weiter zu fahren, müsste als erstes der Zahnriemen mit Wasserpumpe gemacht werden. Ansonsten hätten die anderen Reparaturen wenig Sinn...Auspuff, Rostbeseitigung und anderes wären rausgeschmissenes Geld, wenn die der Motor kaputt geht durch Zahnriemenriss.
Was ich an deiner Stelle machen würde?...hm, weiß ich auch nicht so recht. Solche Mengen von Reparaturen auf einen Schlag sind für den Geldbeutel genauso schlecht, wie ein anderen Kangoo zu kaufen.
Hast du denn niemanden, der dir die Reparaturen für sagen wir mal 2000-2500€ komplett fertig macht?...dann wäre nämlich dein jetziger Kangoo billiger, als ein anderer Kangoo oder ein anderes Auto. Und du hättest nach der Reparatur ein gutes Gefühl, denn dieses Gefühl sagt dir "alles in Ordnung mit meinem Kangoo"...welches bei einem anderen Auto nicht so wäre.

Entscheiden musst du, nicht wir

Viele Grüße

Lothar

deshalb hoff ich auch, dass mir mein kleiner noch lange erhalten bleibt, so 4 jahre möcht ich ihn auf jedenfall noch behalten. hänge sehr an dem kleinen, auch wenn ich deswegen sehr oft ausgelacht werde, da ich erst 19 jahre alt bin

Hallo,

mein Sohn ist 17 und er fährt seit kurzem auch unseren Kangoo (begleitendes Fahren mit 17, kurz "Führerschein mit 17". Er sagt: "Mir ist es egal, was andere über mich reden. Kangoo fahren macht einfach Spaß und soviel Übersicht, wie im Kangoo, hat kein BMW und auch kein Audi".
Also Andi...lass die Leute reden, was sie wollen. Man muss sich nicht den Geschmack anderer Leute annehmen.

Viele Grüße

Lothar

Ich kann mir das nur mit Neid erklären... *sing* Lass die Leute reden...

Mit dem Kangoo ist es doch wie mit Kleidung: Mode kann man kaufen, Stil muss man haben.

Die Frage wie bei allem: Ist es zum Autofahren für dich unabdingbar? Kannst du ohne nicht (sicher!) fahren, dann lass es machen ansonsten vergiss es es.

das problem ist (naja problem ist übertrieben) das ich diesen sommer umziehe und ich bei jeden meiner 600 km weiten besuchsfahrten eigentlich meine umzugskisten mitnehmen wollte, wenn ich eh unterwegs bin.

danach, nach dem sommer muss ich mal weiter schauen.
ich habe ein mieses gefühl, wenn ich sage sch.. auf die reperaturen, das hält schon noch, wenn ich mind. 10000 km damit noch fahren werde.
alleine, weil ich andere nicht mit nen evtl kaputt gehenden auto gefärden möchte
(ok, bremsen würd ich vorher auf jeden fall machen)

is alles so schwierig